[实用新型]一种制动油缸密封性检测工装及检测系统有效
申请号: | 201720886117.3 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207007444U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 马光;卢媛方;韦峰;杨建龙;陆大兴;姚浩成 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 密封性 检测 工装 系统 | ||
1.一种制动油缸密封性检测工装,其特征在于,包括:
检测台(201),所述检测台(201)上设置有用于安装制动油缸(100)的安装位(202);
限位板(204),为可滑动地设置于所述检测台(201)上的两个,且分别位于所述安装位(202)的两侧;
推拉装置(203),至少为一个,且用于推动两个所述限位板(204)沿所述检测台(201)同步滑动。
2.如权利要求1所述的制动油缸密封性检测工装,其特征在于,所述安装位(202)包括开设于所述检测台(201)上的限位孔,所述限位孔用于与所述制动油缸(100)的进油孔(104)所在侧的凸台配合。
3.如权利要求2所述的制动油缸密封性检测工装,其特征在于,所述安装位(202)还包括设置于所述检测台(201)上,限制所述制动油缸(100)位置的限位柱。
4.如权利要求3所述的制动油缸密封性检测工装,其特征在于,所述限位柱为固定在所述检测台(201)上的螺栓。
5.如权利要求1-4任一项所述的制动油缸密封性检测工装,其特征在于,所述安装位(202)为位于两个所述限位板(204)之间,顺次排列的多个,任意相邻两个所述制动油缸(100)的活塞相抵接。
6.如权利要求1-4任一项所述的制动油缸密封性检测工装,其特征在于,所述推拉装置(203)为与所述限位板(204)一一对应的两个。
7.如权利要求1-4任一项所述的制动油缸密封性检测工装,其特征在于,两个所述限位板(204)通过连接装置连接。
8.一种制动油缸密封性检测系统,包括制动油缸密封性检测工装以及向制动油缸(100)通入高压气体的外部检测气路,其特征在于,所述制动油缸密封性检测工装为如权利要求1-7中任一项所述的制动油缸密封性检测工装。
9.如权利要求8所述的制动油缸密封性检测系统,其特征在于,所述制动油缸(100)为多个,所述外部检测气路包括与各个制动油缸(100)对应的高压气输出口。
10.如权利要求8所述的制动油缸密封性检测系统,其特征在于,还包括在所述制动油缸(100)存在泄露时,报警的报警装置。
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