[实用新型]电动车用双电机总成装置

权利要求书

1.一种电动车用双电机总成装置，其特征在于，包括：端盖、第一壳体、第二壳体、第一电机、第一行星齿轮机构、离合器、第二电机、第二行星齿轮机构、制动器和输出轴，所述第一壳体的一端与所述端盖连接，另一端与所述第二壳体连接，所述第一电机和所述第一行星齿轮机构布置在由所述端盖和所述第一壳体形成的空腔中，所述第二电机和所述第二行星齿轮机构布置在由所述第一壳体和所述第二壳体形成的空腔中，所述第一行星齿轮机构设置在所述第一电机的转子的内部，所述第二行星齿轮机构设置在所述第二电机的转子的内部，所述离合器设置在所述第一电机和所述第二电机之间，所述第一电机和所述第二电机可选择性地作为发电机或者电动机，

其中，所述第一行星齿轮机构包括第一行星架、第一行星齿轮、第一太阳轮和第一齿圈，所述第一行星架与发动机直接连接，所述第一太阳轮与所述第一电机的转子轴同轴设置并由所述转子轴带动转动，所述第一齿圈固定在所述端盖上；

所述第二行星齿轮机构包括第二行星架、第二行星齿轮、第二太阳轮和第二齿圈，所述第二行星架与所述输出轴连接，所述第二太阳轮与所述第二电机的转子轴同轴设置并由所述转子轴带动转动，所述第二齿圈通过键与所述制动器的制动盘连接；

所述制动器固定在所述第一壳体的底盖上，所述离合器的输入轴通过花键与所述第一行星架连接，所述离合器的输出轴通过花键与所述第二齿圈连接。

2.根据权利要求1所述的电动车用双电机总成装置，其特征在于，所述第一太阳轮与所述第一电机的转子轴一体成型，所述第二太阳轮与所述第二电机的转子轴一体成型。

3.根据权利要求1所述的电动车用双电机总成装置，其特征在于，所述离合器为湿式离合器，所述制动器为电磁制动器，所述电磁制动器的磁轭组件通过螺栓固定在所述第一壳体的底盖上。

4.根据权利要求3所述的电动车用双电机总成装置，其特征在于，还包括密封盘，所述密封盘通过螺栓固定在所述第一壳体的内部，所述湿式离合器设置在由所述密封盘与所述第一壳体形成的空腔中。

5.根据权利要求1所述的电动车用双电机总成装置，其特征在于，所述第一壳体的一端通过螺栓与所述端盖连接，所述第一壳体的另一端通过螺栓与所述第二壳体连接。

6.根据权利要求1所述的电动车用双电机总成装置，其特征在于，所述第一齿圈通过螺栓固定在所述端盖上，所述第二行星架通过螺栓与所述输出轴连接或者焊接在所述输出轴上。

7.根据权利要求1所述的电动车用双电机总成装置，其特征在于，所述第一电机和所述第二电机为永磁同步电机。