[实用新型]一种站驾式叉车的制动系统有效
| 申请号： | 201720162045.8 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN206624606U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 张克军;袁正;高新颖 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人： | 汪贵艳 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 站驾式 叉车 制动 系统 | ||
1.一种站驾式叉车的制动系统，包括制动踏板（1）、操作手柄（5）、交流电机（10）和用于停车制动的电磁制动器（11），其特征在于：所述电磁制动器（11）安装在交流电机（10）的输出轴上，所述操作手柄（5）通过连杆与手柄加速器（3）连接，所述制动踏板（1）的底端固设有制动开关（2）；所述制动开关（2）、手柄加速器（3）的输出端分别与控制器（8）的输入端电连接；所述控制器（8）分别与蓄电池组（9）、交流电机（10）和电磁制动器（11）连接，控制器（8）控制蓄电池组（9）对交流电机（10）、电磁制动器（11）分别进行供电。
2.根据权利要求1所述的一种站驾式叉车的制动系统，其特征在于：所述手柄加速器（3）包括前进开关（6）、后退开关（7）和霍尔式加速器（4），所述前进开关（6）、后退开关（7）分别设在操作手柄（5）的前、后端。
3.根据权利要求1所述的一种站驾式叉车的制动系统，其特征在于：所述交流电机（10）的定子和转子分别通过电缆与控制器（8）连接。
4.根据权利要求2所述的一种站驾式叉车的制动系统，其特征在于：所述霍尔式加速器（4）的输出电压信号C3、C4，其数值大小是通过操作手柄（5）的动作而变化，其变化范围均是0-10V。
5.根据权利要求1所述的一种站驾式叉车的制动系统，其特征在于：所述控制器（8）为意大利ZAPI公司的ACE2-350。
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