[发明专利]一种轴箱内置式转向架用构架有效
申请号: | 201711372757.3 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN108045397B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 王志明;陶功安;陈晓峰;贺兴;吴才香 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李宇 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴箱 内置 转向架 构架 | ||
1.一种轴箱内置式转向架用构架,包括两根侧梁(1)、第一横梁(2)和第二横梁(3),第一、二横梁平行设置于两根侧梁中部,且相隔一距离,其特征在于,
两根侧梁分别为由上盖板、下盖板、内立板、外立板围设形成的箱型结构,且两根侧梁的上盖板中部分别设有空气弹簧座(15),空气弹簧座内侧的侧梁上设有电机吊挂座(13)和电机防落装置安装座(14);两根侧梁的底部设有齿轮箱吊挂座;两根侧梁的外立板中部分别设有抗侧滚装置安装座(11)和二系垂向减振器座(16),两根侧梁的上盖板中部还分别设有二系横向减振器座(12),两根侧梁的两端分别设有端部设备安装座(17),两根侧梁的下盖板上设有一系橡胶堆安装座(18)、第三轨受流器安装座(19);
第一横梁上仅设有第一制动器吊挂座(21)、牵引座(22)和第一齿轮箱防落座(23);第二横梁上仅设有第二制动器吊挂座(31)和第二齿轮箱防落座(32)。
2.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式转向架用构架,其特征在于,所述空气弹簧座(15)、电机吊挂座(13)、电机防落装置安装座(14)、齿轮箱吊挂座、抗侧滚装置安装座(11)、二系垂向减振器座(16)、二系横向减振器座(12)、端部设备安装座(17)、一系橡胶堆安装座(18)、第三轨受流器安装座(19)、第一制动器吊挂座(21)、牵引座(22)、第一齿轮箱防落座(24)、第二制动器吊挂座(31)、第二齿轮箱防落座(32)的安装孔全部为通孔。
3.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式转向架用构架,其特征在于,所述电机吊挂座为两个自上而下贯穿侧梁的电机吊挂座导筒(131),该电机吊挂座导筒的两端分别与侧梁的上、下盖板焊接成一体;所述电机防落装置安装座为一个自上而下贯穿侧梁的电机防落装置安装导筒(141),该电机防落装置安装导筒的两端分别与侧梁的上、下盖板焊接成一体。
4.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式转向架用构架,其特征在于,所述齿轮箱吊挂座由集成于侧梁下盖板的第一齿轮箱吊挂座(111)和焊接于侧梁内立板的第二齿轮箱吊挂座(110)组成。
5.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式转向架用构架,其特征在于,所述端部设备安装座为四个自上而下贯穿于侧梁的端部设备安装导筒,且该端部设备安装导筒的两端分别与侧梁的上、下盖板焊接成一体。
6.根据权利要求1所述的一种轴箱内置式转向架用构架,其特征在于,所述第一横梁与第一制动器吊挂座(21)、牵引座(22)和第一齿轮箱防落座(23)为整体铸件结构,所述第二横梁与第二制动器吊挂座(31)、第二齿轮箱防落座(32)为整体铸件结构,且所述第一、二横梁为空心结构。
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