[发明专利]一种立体式单车停放装置及其使用方法

权利要求书

1.一种立体式单车停放装置，其特征在于，包括停车台支撑架(8)，停车台支撑架(8)上设置有多层停车位，停车位上用于放置停车台，停车台支撑架(8)上还设置有停车位提升机构(7)；停车台支撑架(8)的两侧分别设置有用于取车和存车的停车台(4)，停车台(4)上设置有多个停车槽(12)；停车槽(12)用于固定单车；停车台支撑架(8)和停车台(4)的上方设置有导轨(9)和顶部提升机构(2)，顶部提升机构(2)在导轨(9)上移动；

所述顶部提升机构(2)将停车台(4)提升并且放置在停车台支撑架(8)的停车位上；或者顶部提升机构(2)将放置在停车台支撑架(8)的停车位上的停车台(4)提升，并放置在停车台支撑架(8)的一侧；

所述停车位提升机构(7)将停车台支撑架(8)下层的停车位向上移动。

2.根据权利要求1所述的立体式单车停放装置，其特征在于，该装置还包括顶板(1)，顶板(1)设置在停车台支撑架(8)和停车台(4)的上方，且导轨(9)和顶板提升机构(2)设置在顶板(1)的下方。

3.根据权利要求1或2任意一项所述的立体式单车停放装置，其特征在于，所述顶板提升机构(2)包括与导轨(9)匹配的悬挂架(14)，提供悬挂架(14)在导轨(9)上运行的第一电机(3)；悬挂架(14)下方链接有多级伸缩臂，伸缩臂的末端设置有固定停车台(4)的固定结构。

4.根据权利要求3所述的立体式单车停放装置，其特征在于，所述固定结构为固定钩部件。

5.根据权利要求1所述的立体式单车停放装置，其特征在于，所述停车槽(12)包括单车前轮夹紧装置(11)，单车前轮夹紧装置(11)上设置有用于锁定前轮的锁定结构(13)。

6.根据权利要求5所述的立体式单车停放装置，其特征在于，所述单车前轮夹紧装置(11)上设置有红外感应装置，红外感应装置用于感应单车前轮插入单车前轮夹紧装置(11)内。

7.根据权利要求1所述的立体式单车停放装置，其特征在于，所述停车台支撑架(8)包括两个滚轮(10)，两个滚轮(10)之间设置有多层停车位；停车台支撑架(8)还包括旋转运动机构(6)，旋转运动机构(6)通过第二电机(5)控制两个滚轮(10)转动，从而使多层停车位从下向上移动。

8.根据权利要求1所述的立体式单车停放装置，其特征在于，所述停车台支撑架(8)有两个，且两个停车台支撑架(8)分别用于存车和取车。

9.一种如权利要求1所述的立体式单车停放装置的使用方法，其特征在于，包括用于停放单车的存车停车台和用于取用单车的取车停车台；存车停车台上停满单车后，使通过顶板提升机构(2)将存车停车台提升并放置到停车台支撑架(8)上空置的停车位上；取车停车台上停放的车辆被取空时，然后顶板提升机构(2)将停车台支撑架(8)上停车位上的停车台取下并且放置在停车台支撑架(8)的一侧；顶板提升机构(2)将停车台支撑架(8)上空置的停车台作为存车停车台取下放置在停车台支撑架(8)的一侧，顶板提升机构(2)将停车台支撑架(8)上装满单车的停车台作为取车停车台取下放置在停车台支撑架(8)的另一侧；停车位提升机构(7)将停车台支撑架(8)上的所有停车位进行提升或下降。