[发明专利]动力装置

权利要求书

1.一种动力装置，其具备：

旋转体；

壳体，其容纳该旋转体；及

储存部，其设置于该壳体的底部并储存液体介质，

所述旋转体的一部分位于所述储存部，其中，

在所述壳体的内表面中，在所述旋转体的上方延伸设置有与所述旋转体的旋转方向交叉的突起部，

所述突起部具有第一引导面，该第一引导面以所述旋转体的轴向中央部为顶点，随着朝向轴向两侧而向所述旋转体的旋转方向的下游侧倾斜或弯曲。

2.根据权利要求1所述的动力装置，其中，

所述突起部在所述旋转体的旋转方向上与所述第一引导面相反的一侧具有第二引导面，该第二引导面以所述旋转体的所述轴向中央部为顶点，随着朝向轴向两侧而向所述旋转体的旋转方向的上游侧倾斜或弯曲。

3.根据权利要求1所述的动力装置，其中，

在所述壳体的内表面中，在所述旋转体的旋转方向上比所述突起部靠上游侧的区域，设置有第一粗糙面部，该第一粗糙面部的表面粗糙度大于所述储存部的壁面的表面粗糙度。

4.根据权利要求3所述的动力装置，其中，

在所述壳体的内表面中，在所述旋转体的旋转方向上比所述突起部靠下游侧的区域，设置有第二粗糙面部，该第二粗糙面部的表面粗糙度大于所述储存部的所述壁面的表面粗糙度。

5.根据权利要求1所述的动力装置，其中，

所述旋转体的外周面的表面粗糙度大于所述储存部的壁面的表面粗糙度。

6.根据权利要求1所述的动力装置，其中，

所述动力装置为车辆用动力装置，

所述旋转方向为所述车辆前进时的所述旋转体的旋转方向。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的动力装置，其中，

所述动力装置具备：

电动机，其驱动车辆的左车轮及右车轮；

减速器，其配置在该电动机与所述左车轮及所述右车轮的动力传递路径上；及

差速器，其向所述左车轮与所述右车轮分配通过该减速器减速后的输出，

所述壳体容纳所述电动机、所述减速器及所述差速器，

所述减速器具备：

第一齿轮，其与所述电动机机械连接；

第二齿轮，其具有与该第一齿轮相同的旋转轴心，且与所述差速器的差速器外壳机械连接；及

小齿轮，其与所述第一齿轮及所述第二齿轮啮合，

所述旋转体为所述第二齿轮。