[发明专利]一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置在审
申请号: | 201711058200.2 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN107782483A | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 于善虎;叶鸣;王欢;卢仲康;郑天华;刘科明 | 申请(专利权)人: | 广州华工机动车检测技术有限公司 |
主分类号: | G01L5/28 | 分类号: | G01L5/28;G01M17/007 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 全时四 驱车 制动 台式 检测 辅助 装置 | ||
1.一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:包括用于模拟路面的自由滚筒装置和用于给车辆提供约束力的约束滚筒装置,所述约束滚筒装置安装在单轴反力式制动力检测台的后方,自由滚筒装置在单轴反力式制动力检测台前方和后方各安装两个,所述自由滚筒装置包括自由滚筒组和升降装置,所述升降装置上升以阻止汽车移动,所述升降装置下降则汽车轮胎与所述自由滚筒组接触,所述约束滚筒装置包括两个旋转的滚筒和两组呈“T”字型连接的液压缸组,一个自由滚筒的两端分别连接一组液压缸。
2.根据权利要求1所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:所述液压缸包括力矩缸和行程缸,所述力矩缸通过销轴式力传感器与所述行程缸相连,所述力矩缸与行程缸成“T”字形连接。
3.根据权利要求2所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:所述力矩缸包括前耳环,所述滚筒设为空心水平约束滚筒,所述空心水平约束滚筒的两端均通过深沟球轴承和滚筒芯轴安装在力矩缸的前耳环上。
4.根据权利要求2或3所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:所述力矩缸上设置有侧耳环并通过销轴式力传感器与行程缸的前耳环相连。
5.根据权利要求2所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:行程缸与力矩缸都经分流集流阀接至液压站。
6.根据权利要求5所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:每组液压缸都在其中的一个侧面安装有直线位移传感器,所述直线位移传感器的位移信号传输至控制系统。
7.根据权利要求1所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:所述升降装置包括推车顶轮装置、升降架和高压缸,所述升降架上设有挡板组,所述自由滚筒组的滚筒与升降架上的挡板组的挡板交错设置,所述高压缸驱动所述推车顶轮装置推动升降架上升和下降,升降架上升或下降时所述自由滚筒组的高度不变。
8.根据权利要求7所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:所述推车顶轮装置的前端与后端均安装有两组由顶轮轴承构成的双顶轮装置,每一组双顶轮装置均包括两个外顶轮和两个内定轮,一个所述外顶轮和一个所述内顶轮通过中央隔轮隔开。
9.根据权利要求8所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:所述升降架底部设置有四个楔形块,四个所述楔形块分别与推车顶轮装置的四个外顶轮一一接触。
10.根据权利要求8所述的一种适用于全时四驱车制动力台式检测的辅助装置,其特征在于:所述自由滚筒装置还包括外框架,所述外框架的底板上设置有四条导轨,所述推车顶轮装置的四个内顶轮分别与四条导轨一一接触。
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