[发明专利]一种具有缓冲效能的空投型自落式气囊

说明书

技术领域

本发明涉及空投装备技术领域，具体涉及一种具有缓冲效能的空投型自落式气囊。

背景技术

目前空投装备所使用的缓冲气囊多为柔性的不透气材料制成可充气的密闭囊体结构，采用鼓风机、高压气瓶或燃气发生器作为自带气源使气囊展开。气囊是不漏气的，工作时冲击能量将气囊内气体压缩，通过爆破活门爆破后排气实现缓冲。这种缓冲气囊应用于大重量的空投装备时，会产生充气量过大，自带气源重量体积及充气时间等指标不能满足要求的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种具有缓冲效能的空投型自落式气囊，实现自落方式自动充入空气，无需携带气源，在空投装备落地时实现可调节缓冲效，操作方便，可应用于各种不同重量的空投装备，也适用于各种不同的海拔高度，高平原通用。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种具有缓冲效能的空投型自落式气囊，包括缓冲气囊和底板，缓冲气囊的下端与底板固定连接，缓冲气囊的底部设有进气口，底板上设有通孔，底板上的通孔与缓冲气囊的进气口对接，缓冲气囊的上端四周布设有连接件，连接件用于与空投装备的底部连接，空投前缓冲气囊内没有气体。

按照上述技术方案，缓冲气囊上设有带搭扣的侧向排气口。

按照上述技术方案，缓冲气囊包括主囊和辅囊，辅囊设置于主囊的一侧，进气口设置于主囊的底部，主囊和辅囊之间设有通气口，主囊通过通气口与辅囊联通，主囊和辅囊上均设有带有搭扣的侧向排气口，连接件分布于主囊的上端。

按照上述技术方案，辅囊上设有多个排气口，辅囊的排气口内侧缝有排气口盖，打开或关闭排气扣盖可使排气口可处于使用或禁止使用状态。

按照上述技术方案，缓冲气囊的底部设有绳环，通过绳环与底板连接。

按照上述技术方案，底板的材料为铝板，通孔设置于底板中间，用于缓冲气囊充气。

按照上述技术方案，底板的周边带有连接孔，用于多个底板相互拼装。

按照上述技术方案，底板的上端四周设有连接座，空投出机前缓冲气囊内无气体，底板通过连接座与空投装备底部连接，空投出机后使连接座分离。

按照上述技术方案，缓冲气囊的材料为柔性不透气材料。

按照上述技术方案，连接件为绳扣或挂钩。

本发明具有以下有益效果：

空投前缓冲气囊内没有气体，空投后底板通过自重将缓冲气囊拉开，在下落过程中空气灌入缓冲气囊中，将缓冲气囊撑开，当空投装备落地时，底板先落地，将进气口挡住，保证缓冲气囊内的气体不会跑出，缓冲气囊为空投装备起到缓冲作用，实现自落方式自动充入空气，无需携带气源，在空投装备落地时实现可调节缓冲效，操作方便，可应用于各种不同重量的空投装备，也适用于各种不同的海拔高度，高平原通用。

附图说明

图1是本发明实施例中具有缓冲效能的空投型自落式气囊的前侧立面图；

图2是本发明实施例中具有缓冲效能的空投型自落式气囊的后侧立面图；

图3是本发明实施例中缓冲气囊的立面图；

图4是本发明实施例中底板的立面图；

图中，1-绳扣，2-主囊，3-进气口，4-辅囊，5-主囊向辅囊通气口，6-主囊向外排气口，7-辅囊向外排气口，8-绳环，9-底板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。

参照图1～图4所示，本发明提供的一个实施例中的具有缓冲效能的空投型自落式气囊，包括缓冲气囊和底板9，缓冲气囊的下端与底板9固定连接，缓冲气囊的底部设有进气口3，底板9上设有通孔，底板9上的通孔与缓冲气囊的进气口3对接，缓冲气囊的上端四周布设有绳扣1或挂钩，用于与空投装备的底部连接，空投前缓冲气囊内没有气体；空投前缓冲气囊叠放于底板9上，缓冲气囊的上端通过绳扣1或挂钩与空投装备底部连接，空投后底板9通过自重将缓冲气囊拉开，在下落过程中空气灌入缓冲气囊中，将缓冲气囊撑开，当空投装备落地时，底板9先落地，将进气口3挡住，保证缓冲气囊内的气体不会跑出，缓冲气囊为空投装备起到缓冲作用，通过自落方式充入空气，可以调节缓冲效，可不用携带另外的充气设备进行充气，结构简单，操作方便，可应用于各种不同重量的空投装备，也适用于各种不同的海拔高度，高平原通用。

进一步地，缓冲气囊上设有带搭扣的侧向排气口。