[发明专利]一种用于识别轮毂气门孔的方法有效
| 申请号： | 201710521778.0 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107330881B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 程淑红;管永来;赵凯;张丽 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | G06T7/00 | 分类号： | G06T7/00;G06T7/13;G06T7/62 |
| 代理公司： | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙) 13116 | 代理人： | 李合印 |
| 地址： | 066004 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 识别 轮毂 气门 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于识别轮毂气门孔的方法，其特征在于：该方法包括以下几个步骤：
(1)定位轮毂所在位置
首先对从生产线上采集的轮毂图片进行预处理，采用Hough圆变换方法确定轮毂所在的大圆区域；
(2)气门孔粗定位
通过步骤(1)中所确定的轮毂在大圆区域位置的定位，再确定轮毂的圆心O和半径R，合理设置半径范围，切出一个环形区域，从而确定气门孔所在的外环区域；
(3)确定气门孔候选位置
首先对步骤(2)中切出的轮毂环形区域进行自适应阈值变换，用Hough圆变换在上述环形区域中查找气门孔候选位置；
(4)定位出气门孔的精确位置
对气门孔候选区域进行确认，判断候选区域中的低值像素的个数，也即黑色像素点的个数，判断是否满足设定的个数条件；如果不满足，则进行下一次定位候选区域；若满足，则表示成功定位到一个气门孔精确位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于燕山大学，未经燕山大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710521778.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
