[发明专利]一种无骨架座椅的车身保护结构有效
申请号: | 201611264669.7 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN106585724B | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 陈仁泽;覃鹏飞;黄金旺;高世见 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D25/08;B60N2/015 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 骨架 座椅 车身 保护 结构 | ||
1.一种无骨架座椅的车身保护结构,其特征在于,所述车身保护结构包括左侧围板,右侧围板,地板,连接所述左侧围板与所述地板的第一靠背横杆,连接所述右侧围板与所述地板的第二靠背横杆,所述第一靠背横杆与所述第二靠背横杆位置呈水平轴对称,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向有锐角夹角,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向有锐角夹角;所述第一靠背横杆包括第一杆体,设于第一杆体一端与所述左侧围板连接的第一固定板,设于第一杆体另一端与所述地板连接的第一固定支架,所述第一杆体上设置有第一座椅固定板;所述第二靠背横杆包括第二杆体,设于第二杆体一端与所述右侧围板连接的第二固定板,设于第二杆体另一端与所述地板连接的第二固定支架,所述第二杆体上设置有第二座椅固定板。
2.根据权利要求1所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为45°-70°,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为45°-70°。
3.根据权利要求2所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为50°,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为50°。
4.根据权利要求2所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为55°,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为55°。
5.根据权利要求2所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为60°,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为60°。
6.根据权利要求1所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆为一体注塑成形,所述第一固定支架为斜“T”型。
7.根据权利要求1所述的车身保护结构,其特征在于,所述第二靠背横杆为一体注塑成形,所述第二固定支架为斜“T”型。
8.根据权利要求1所述的车身保护结构,其特征在于,所述左侧围板与所述地板通过螺栓或焊接连接所述第一靠背横杆,所述右侧围板与所述地板通过螺栓或焊接连接所述第二靠背横杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611264669.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。