[发明专利]一种无骨架座椅的车身保护结构有效

专利信息
申请号: 201611264669.7 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN106585724B 公开(公告)日: 2023-07-28
发明(设计)人: 陈仁泽;覃鹏飞;黄金旺;高世见 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;B62D25/08;B60N2/015
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡玉
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 骨架 座椅 车身 保护 结构
【权利要求书】:

1.一种无骨架座椅的车身保护结构,其特征在于,所述车身保护结构包括左侧围板,右侧围板,地板,连接所述左侧围板与所述地板的第一靠背横杆,连接所述右侧围板与所述地板的第二靠背横杆,所述第一靠背横杆与所述第二靠背横杆位置呈水平轴对称,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向有锐角夹角,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向有锐角夹角;所述第一靠背横杆包括第一杆体,设于第一杆体一端与所述左侧围板连接的第一固定板,设于第一杆体另一端与所述地板连接的第一固定支架,所述第一杆体上设置有第一座椅固定板;所述第二靠背横杆包括第二杆体,设于第二杆体一端与所述右侧围板连接的第二固定板,设于第二杆体另一端与所述地板连接的第二固定支架,所述第二杆体上设置有第二座椅固定板。

2.根据权利要求1所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为45°-70°,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为45°-70°。

3.根据权利要求2所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为50°,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为50°。

4.根据权利要求2所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为55°,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为55°。

5.根据权利要求2所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为60°,所述第二靠背横杆与所述地板在水平方向的夹角为60°。

6.根据权利要求1所述的车身保护结构,其特征在于,所述第一靠背横杆为一体注塑成形,所述第一固定支架为斜“T”型。

7.根据权利要求1所述的车身保护结构,其特征在于,所述第二靠背横杆为一体注塑成形,所述第二固定支架为斜“T”型。

8.根据权利要求1所述的车身保护结构,其特征在于,所述左侧围板与所述地板通过螺栓或焊接连接所述第一靠背横杆,所述右侧围板与所述地板通过螺栓或焊接连接所述第二靠背横杆。

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