[发明专利]一种新型气囊及应用该气囊的汽车安全系统在审

专利信息
申请号: 201611253404.7 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN108263331A 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 张庆义 申请(专利权)人: 天津市沃德美嘉科技有限公司
主分类号: B60R21/274 分类号: B60R21/274;B60R21/2334;B60R21/0134;B60R21/0132
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 气囊 气体分配器 起爆装置 高压气瓶 气囊仓 汽车安全系统 辅助气囊 新型气囊 控制器 主气囊 车体 控制器设置 保证安全 电性连接 管路连通 管路设置 内部设置 气囊系统 主动保护 弹出 内腔 充气 应用 汽车
【权利要求书】:

1.一种新型气囊,其特征在于:所述新型气囊包括气囊仓、气囊部分、气体分配器、起爆装置、高压气瓶和控制器,所述气囊仓设置于车体上,且该气囊仓的内部设置所述气囊部分,所述气囊部分设置为通过管路连通所述气体分配器,所述气体分配器连接所述起爆装置,所述起爆装置设置于所述高压气瓶上,所述气体分配器、所述起爆装置、所述高压气瓶与所述控制器均设置于车体的内腔,所述控制器设置为电性连接所述气体分配器;

所述管路设置为第一管路与第二管路;

所述气囊部分包括主气囊和辅助气囊,所述主气囊与所述辅助气囊相互独立,所述辅助气囊的体积设置为小于所述主气囊的体积,所述主气囊设置于所述辅助气囊的前面,且该主气囊设置为通过所述第二管路连通所述气体分配器,所述第二管路设置于所述气囊仓的内腔的下表面,所述辅助气囊设置为通过第一管路连通所述气体分配器。

2.根据权利要求1所述的新型气囊,其特征在于:所述辅助气囊充气后的最大体积设置为小于所述气囊仓的容积。

3.根据权利要求1所述的新型气囊,其特征在于:所述第二管路设置为多个。

4.根据权利要求1所述的新型气囊,其特征在于:所述气囊仓的内腔的下表面上设置多条管道槽,所述第二管路相匹配设置于所述管道槽中。

5.一种应用新型气囊的汽车安全系统,其特征在于:所述应用新型气囊的汽车安全系统包括车体、外部信息监测部分、新型气囊、报警部分和主控部分,所述车体上设置所述外部信息监测部分,且该车体的内部与外部的前、后端的左侧、右侧以及中间均设置所述新型气囊,所述外部信息监测部分、所述新型气囊与所述报警部分均设置为电性连接所述主控部分,所述主控部分根据所述外部信息监测部分的反馈信息控制启动所述新型气囊或所述报警部分工作。

6.根据权利要求5所述的应用新型气囊的汽车安全系统,其特征在于:所述外部信息监测部分包括测距雷达、速度传感器和视频探测器,所述测距雷达、所述速度传感器与所述视频探测器均设置为电性连接所述主控部分,所述测距雷达与所述视频探测器均设置于所述车体的前、后引擎盖上,所述速度传感器设置于所述车体的前、后车轮上,所述测距雷达用于实时检测所述车体与前、后车辆之间的距离,所述速度传感器用于检测所述车体的车速情况,所述视频探测器用于将外部情况通过图像信息呈现给乘坐者。

7.根据权利要求5所述的应用新型气囊的汽车安全系统,其特征在于:所述主控部分设置为包括信息处理单元和控制单元,所述信息处理单元设置为接收所述测距雷达、所述速度传感器与所述视频探测器的监测信息,且将处理后的信息反馈至所述控制单元。

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