[发明专利]一种测量汽轮机调门关闭时长及轨迹曲线的方法及设有激光测距传感器的汽轮机调门装置有效
申请号: | 201610382800.3 | 申请日: | 2016-06-01 |
公开(公告)号: | CN105973300B | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 王春月;林守玉;代波涛;郭德军;伊静 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;F01D17/10;F01D17/26 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所23109 | 代理人: | 杨晓辉 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测量 汽轮机 调门 关闭 轨迹 曲线 方法 设有 激光 测距 传感器 装置 | ||
1.一种测量汽轮机调门关闭时长及轨迹曲线的方法,其特征在于,该方法的具体步骤为:
步骤一、在每一个汽轮机调门的阀座(5)外壳上固定激光测距传感器(6),使所述激光测距传感器(6)发射激光的方向与阀杆(3)平行,且所述激光在所述汽轮机调门的运动范围内始终直射二号支架(1-4)的同一位置;所述二号支架(1-4)固定连接在阀杆(3)上,所述二号支架(1-4)是现有汽轮机调门的组成部件之一,在汽轮机调门的运动中,所述阀杆(3)的位移量与所述汽轮机调门的位移量相同;
步骤二、将所述激光测距传感器(6)的信号输出端连接高速采集录波系统(2)的输入单元(2-1)的信号输入端;
步骤三、在高速采集录波系统(2)中完成所述汽轮机调门关闭时长的记录和汽轮机调门运行轨迹曲线的绘制。
2.一种设有激光测距传感器的汽轮机调门装置,包括DEH控制系统(1)、高速采集录波系统(2)、阀杆(3)、阀芯(4)和阀座(5);DEH控制系统(1)包括控制单元(1-1)、油动机(1-2)、一号支架(1-3)、二号支架(1-4)、一号LDVT(1-5)和二号LDVT(1-6);所述控制单元(1-1)用于启动所述油动机(1-2);由所述油动机(1-2)的活塞带动所述阀杆(3);所述阀杆(3)的一端连接所述油动机(1-2)的活塞,所述阀杆(3)的另一端连接所述阀芯(4);所述阀芯(4)用于封闭或开启所述阀座(5)的通孔;所述一号支架(1-3)的一端固定连接于所述油动机(1-2)外壳;所述二号支架(1-4)的一端固定连接于所述阀杆(3);所述一号支架(1-3)和二号支架(1-4)为条状;所述一号支架(1-3)和二号支架(1-4)平行且与所述阀杆(3)的轴线共面;所述一号LDVT(1-5)的外壳连接所述一号支架(1-3);所述一号LDVT(1-5)的杆状铁芯连接所述二号支架(1-4);所述二号LDVT(1-6)的外壳连接所述一号支架(1-3);所述二号LDVT(1-6)的杆状铁芯连接所述二号支架(1-4);所述一号LDVT(1-5)、所述二号LDVT(1-6)、所述阀杆(3)的轴线平行;所述高速采集录波系统(2)包括输入单元(2-1)、操作单元(2-2)和显示单元(2-3);其特征在于,所述装置还包括激光测距传感器(6),所述激光测距传感器(6)固定在所述阀座(5)的表面,所述激光测距传感器(6)发射的激光方向与所述阀杆(3)的轴线平行;所述激光测距传感器(6)发射的激光直射在二号支架(1-6)上;所述激光测距传感器(6)的信号输出端连接所述高速采集录波系统(2)的输入单元(2-1)的信号输入端。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,正对所述激光测距传感器(6)的所述二号支架(1-4)的表面为平面。
4.根据权利要求2或3所述的装置,其特征在于,所述激光测距传感器(6)的测量精度为0.01mm。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述一号支架(1-3)和二号支架(1-4)与所述阀杆(3)的轴线垂直。
6.根据权利要求2、3或5所述的装置,其特征在于,所述油动机(1-2)的活塞与所述阀杆(3)同轴;所述阀杆(3)与所述阀芯(4)同轴。
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