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[实用新型]一种汽轮机的危急跳闸录波系统-CN201721922472.8有效
发明人： 林守玉;刘现栋;伊静;纪亲礼 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽轮机跳机保护领域，具体涉及一种汽轮机的危急跳闸录波系统，是为了解决现有的汽轮机跳闸系统只能保存一个跳闸信号，无法保存其他的状态信号，以及在保存的时候数据采集周期过长的缺点而提出的，包括：开关量输入单元；模拟量输入单元；工控机；以及与工控机连接的供电电源。其中，开关量输入单元用于采集来自汽轮机危急跳闸系统的开关量输出单元的开关量信号；模拟量输出单元用于采集来自汽轮机危急跳闸系统的模拟量输出单元的模拟量信号；工控机与开关量输入单元以及模拟量输入单元均连接，用于根据开关量信号以及模拟量信号判断机组是否跳闸，若是，则工控机保存预定时间内的所有跳闸信号。本实用新型适用于制作汽轮机跳闸保护设备。
汽轮机跳闸工控机开关量输入单元模拟量输出单元模拟量输入单元保存危急跳闸系统本实用新型开关量信号模拟量信号录波系统跳闸信号开关量输出单元数据采集周期采集保护设备供电电源跳闸系统状态信号跳机机组制作

[发明专利]一种汽轮机的危急跳闸录波系统-CN201711463671.1在审
发明人： 林守玉;刘现栋;伊静;纪亲礼 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽轮机跳机保护领域，具体涉及一种汽轮机的危急跳闸录波系统，是为了解决现有的汽轮机跳闸系统只能保存一个跳闸信号，无法保存其他的状态信号，以及在保存的时候数据采集周期过长的缺点而提出的，包括：开关量输入单元；模拟量输入单元；工控机；以及与工控机连接的供电电源。其中，开关量输入单元用于采集来自汽轮机危急跳闸系统的开关量输出单元的开关量信号；模拟量输出单元用于采集来自汽轮机危急跳闸系统的模拟量输出单元的模拟量信号；工控机与开关量输入单元以及模拟量输入单元均连接，用于根据开关量信号以及模拟量信号判断机组是否跳闸，若是，则工控机保存预定时间内的所有跳闸信号。本发明适用于制作汽轮机跳闸保护设备。
一种汽轮机危急跳闸系统

[发明专利]一种测量汽轮机调门关闭时长及轨迹曲线的方法及设有激光测距传感器的汽轮机调门装置-CN201610382800.3有效
发明人：王春月;林守玉;代波涛;郭德军;伊静 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：一种测量汽轮机调门关闭时长及轨迹曲线的方法及设有激光测距传感器的汽轮机调门装置，涉及汽轮机。目的是解决测量汽轮机调门的关闭时长及轨迹曲线时需技术工人反复进行大量的拆线和接线操作，易发生错接或虚接从而危及汽轮机机组安全运行的问题，在每个阀座外壳设置激光测距传感器，发射激光的方向与阀杆平行，激光在汽轮机调门的运动中始终直射二号支架的同一位置；激光测距传感器的信号传送至高速采集录波系统输入单元的信号输入端，在高速采集录波系统中完成汽轮机调门关闭时长的记录和运行轨迹曲线的绘制。本方法具有无需对LVDT的信号输出线反复拆线、接线的优点。适用于汽轮机控制领域，尤其适用于汽轮机调门关闭时长及轨迹曲线测量。
一种测量汽轮机调门关闭轨迹曲线方法设有激光测距传感器装置

[发明专利]汽轮机转速转接板-CN201510125348.8有效
发明人：王春月;林守玉;周明钢;胡宁;伊静 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： G01P3/49 文献下载
摘要：汽轮机转速转接板，属于汽轮机转速测量技术领域。本发明是为了解决现有汽轮机的转速测量传感器由于受到各自的功能所限，使得准确性和可靠性很难兼顾的问题。它包括直流电源、第一频率电压转换器、第二频率电压转换器、高选电路、比较电路、反相器、第一继电器和第二继电器，两个频率电压转换器分别接收磁阻式测速传感器和涡流测速传感器输出的速度信号，再经高选电路输出较大值，与比较电路的电压阈值进行比较后，采用反相器根据比较电路的电平信号控制继电器得电或者失电，选择输出一路转速信号。本发明用于选择输出测速传感器获得的转速信号。
汽轮机转速转接

[发明专利]用于测量汽轮机盘车转速的磁阻式探头安装方法-CN201610244295.6有效
发明人：王春月;林守玉;韩文晶;陈松林;伊静 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：用于测量汽轮机盘车转速的磁阻式探头安装方法，属于汽轮机盘车转速监测领域。它解决了在使用现有的方法安装用于测量汽轮机盘车转速的磁阻式探头时，因探头的前端易被错误地设置在汽轮机盘车的两个轮齿之间，导致探头被转动的齿轮破坏的问题。本发明所述安装方法，通过激光测距装置计算出磁阻式探头的安装深度，以该安装深度将探头经螺纹通孔拧入中空支撑体的内部，并在磁阻式探头上标记其与螺纹通孔外表面相接触的位置，最后将探头经安装孔拧入盘车齿轮罩壳的内部，当磁阻式探头上的标记与安装孔的外表面重合时，通过螺母将将磁阻式探头与汽轮机盘车齿轮罩壳固定。本发明所述安装方法适用于安装测量汽轮机盘车转速的磁阻式探头。
用于测量汽轮机转速磁阻探头安装方法

[实用新型]一种设有激光测距传感器的汽轮机调门装置-CN201620524877.5有效
发明人：王春月;林守玉;代波涛;郭德军;伊静 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：一种设有激光测距传感器的汽轮机调门装置，涉及汽轮机。目的是解决测量汽轮机调门的关闭时长及轨迹曲线时需技术工人反复进行大量的拆线和接线操作，易发生错接或虚接从而危及汽轮机机组安全运行的问题，在每个阀座外壳设置激光测距传感器，发射激光的方向与阀杆平行，激光在汽轮机调门的运动中始终直射二号支架的同一位置；激光测距传感器的信号传送至高速采集录波系统输入单元的信号输入端，在高速采集录波系统中完成汽轮机调门关闭时长的记录和运行轨迹曲线的绘制。本装置具有无需对LVDT的信号输出线反复拆线、接线的优点。适用于汽轮机控制领域，尤其适用于汽轮机调门关闭时长及轨迹曲线测量。
一种设有激光测距传感器汽轮机调门装置

[实用新型]用于安装磁阻式探头的激光测距装置-CN201620330134.4有效
发明人：王春月;林守玉;韩文晶;陈松林;伊静 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： G01S17/48 文献下载
摘要：用于安装磁阻式探头的激光测距装置，属于激光测距领域。它解决了在使用现有的方法安装用于测量汽轮机盘车转速的磁阻式探头时，因探头的前端易被错误地设置在汽轮机盘车的两个轮齿之间，导致探头被转动的齿轮破坏的问题。本实用新型包括激光发射器、空支撑体和显示器；激光发射器固定设置在中空支撑体的上表面上，在中空支撑体的下表面上设置有螺纹通孔，螺纹通孔的直径和螺距与汽轮机盘车齿轮罩壳上的磁阻式探头安装孔的直径和螺距相同，激光发射器发出的激光能够通过螺纹通孔；显示器用于显示激光发射器的输出端口与被测物体的间距。本实用新型适用于安装测量汽轮机盘车转速的磁阻式探头。
用于安装磁阻探头激光测距装置

[实用新型]汽轮机转速转接板-CN201520161888.7有效
发明人：王春月;林守玉;周明钢;胡宁;伊静 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：汽轮机转速转接板，属于汽轮机转速测量技术领域。本实用新型为解决现有汽轮机的转速测量传感器由于受到各自的功能所限，使得准确性和可靠性很难兼顾的问题。它包括直流电源、第一频率电压转换器、第二频率电压转换器、高选电路、比较电路、反相器、第一继电器和第二继电器，实现了同时对涡流测速传感器和磁阻式测速传感器测量信号的接收，同时，转换板还根据两种类型传感器各自的优势，选择输出可靠性高的测量结果。本实用新型用于选择输出两种汽轮机测速传感器测量获得的转速信号。
汽轮机转速转接

[实用新型]汽轮机转速传感器-CN201520161887.2有效
发明人：王春月;林守玉;周明钢;胡宁 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2015-03-20 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： G01P3/481 文献下载
摘要：汽轮机转速传感器，属于汽轮机领域，本实用新型为解决现有汽轮机转速探头测量时采用磁阻式和涡流式存在的问题。本实用新型包括传感器主体盒、两芯屏蔽电缆引出脚和三芯屏蔽电缆引出脚；从传感器主体盒的底面伸出平行设置的两芯屏蔽电缆引出脚和三芯屏蔽电缆引出脚；传感器主体盒内设置有磁铁芯、线圈、放大电路和整形电路；传感器主体盒的端面内侧设置有磁铁芯，磁铁芯上绕制有线圈，线圈的非等幅的正弦波信号输出端通过两芯屏蔽电缆引出脚引出；线圈的非等幅的正弦波信号经过放大电路、整形电路后输出的脉冲信号通过三芯屏蔽电缆引出脚引出，所述三芯屏蔽电缆引出脚内还设置有电源线和地线，所述电源线和地线同时连接放大电路和整形电路。
汽轮机转速传感器

[实用新型]一种带有自润滑滑套的汽轮机高压主汽阀操纵座-CN201420390772.6有效
发明人：朱程滨;刘现栋;林守玉;董中杰 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2014-07-15 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： F01D25/18 文献下载
摘要：一种带有自润滑滑套的汽轮机高压主汽阀操纵座，本实用新型涉及一种带有自润滑滑套的汽轮机高压主汽阀操纵座，本实用新型为了解决现有技术中汽轮机蒸汽阀门执行机构中的操纵座滑架与壳体高温下不同材质的热膨胀系数不同造成卡涩；钢铁材料高温重载亲和性造成的粘连卡涩；杂质嵌入造成的卡涩，由于操纵座滑架与壳体的卡涩需要经常维修，增加成本费用，而且操纵座滑架与壳体的卡涩易造成蒸汽阀门无法关闭，使汽轮机超速，造成击毁人亡的事故的问题，所述操纵座包括连接套、阀杆连接头、外侧套、连接蒸汽阀门阀杆、壳体、驱动阀门液压伺服油动机、碟形弹簧、转动滚轮组件和自润滑滑套，本实用新型用汽轮机汽轮机蒸汽阀门中。
一种带有润滑汽轮机高压主汽阀操纵

[实用新型]汽轮机转速三取二跳机保护装置-CN201420317119.7有效
发明人： 林守玉;伊静;崔大海;王宇生;王春月 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： F01D21/02 文献下载
摘要：汽轮机转速三取二跳机保护装置，属于汽轮机跳机保护领域。为了解决现有的三取二汽轮机转速保护装置采用软件实现可靠性差，且无法直观判断每路转速是否故障的问题。它包括三路转速卡、六路跳机干接点和一个跳机状态输出接点，三路转速卡各输出两路跳机信号分别给六路跳机干接点，第一跳机干接点J_1-1和第二跳机干接点J_1-2串联成第一串联支路，所述第三跳机干接点J_2-1和第四跳机干接点J_2-2串联成第二串联支路，所述第五跳机干接点J_3-1和第六跳机干接点J_3-2串联成第三串联支路，三个串联支路并联后与跳机状态输出接点并联连接。它用于保护汽轮机。
汽轮机转速三取二跳机保护装置

[发明专利]汽轮机转速三取二跳机保护装置-CN201410264694.X无效
发明人： 林守玉;伊静;崔大海;王宇生;王春月 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： F01D21/02 文献下载
摘要：汽轮机转速三取二跳机保护装置，属于汽轮机跳机保护领域。为了解决现有的三取二汽轮机转速保护装置采用软件实现可靠性差，且无法直观判断每路转速是否故障的问题。它包括三路转速卡、六路跳机干接点和一个跳机状态输出接点，三路转速卡各输出两路跳机信号分别给六路跳机干接点，第一跳机干接点J_1-1和第二跳机干接点J_1-2串联成第一串联支路，所述第三跳机干接点J_2-1和第四跳机干接点J_2-2串联成第二串联支路，所述第五跳机干接点J_3-1和第六跳机干接点J_3-2串联成第三串联支路，三个串联支路并联后与跳机状态输出接点并联连接。它用于保护汽轮机。
汽轮机转速三取二跳机保护装置

[发明专利]采用集散控制系统实现重型燃气轮机仿真的方法-CN201410161110.6无效
发明人：金洪伟;张鹏;韩冰;林守玉;王春月 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2014-04-21 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：采用集散控制系统实现重型燃气轮机仿真的方法，属于燃气轮机仿真技术领域。本发明是为了解决现有燃气轮机仿真系统由于不能提供与控制系统的接口，造成控制系统的通用性差的问题。它的重型燃气轮机仿真的实现过程为：首先工控机接收当前运行状态仿真指令，并将当前运行状态仿真指令发送给控制器，控制器执行对应的仿真程序，并输出仿真对象状态控制值给端子柜中相应的端子，使相应端子对应的输入输出卡件处于工作状态，由此实现重型燃气轮机当前运行状态的仿真；所述输入输出卡件同时将所述当前运行状态的状态信号反馈给控制器，控制器对接收的状态信号进行处理后，将处理结果传输给工控机。本发明用于实现重型燃气轮机的仿真。
采用集散控制系统实现重型燃气轮机仿真方法

[发明专利]汽轮机一次调频控制方法-CN201310054553.0无效
发明人： 林守玉;王春月;曲晓峰;周明钢 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2013-02-20 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F01D19/00 文献下载
摘要：汽轮机一次调频控制方法，本发明涉及一次调频控制方法。本发明是要解决现有一次调频函数转速不等率如果定的比较小时对机组控制和安全会有影响，转速不等率如果定的比较大时，机组参与一次调频的能力会减弱，对电网稳定不利的问题，而提供了汽轮机调节系统中的一次调频控制方法。方法：步骤一：调节系统实时计算并监控转速偏差；步骤二：按照设置的转速不等率进行一次调频控制。本发明应用于汽轮机调节系统领域。
汽轮机一次调频控制方法

[实用新型]可以作为抽汽、背压、纯冷凝运行的单轴供热汽轮机组-CN201020102375.6有效
发明人：杨其国;张秋鸿;王晓峰;叶东平;杨镇海;何成君;孙波;刘书秀;林守玉 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2010-01-27 - 公布日： 2010-11-10 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：可以作为抽汽、背压、纯冷凝运行的单轴供热汽轮机组，它涉及一种单轴供热汽轮机组。解决了采用抽凝机组作为供热机组存在抽汽供热量少，增加大气热污染的问题、以及采用背压机机组作为供热机组存在当供热量较少或没有时，背压机不能运行，造成经济效益差的问题。方案一：所述抽汽冷凝汽轮机上带有一个高压缸和一个独立低压缸，高压缸和独立低压缸之间通过SSS离合器连接，高压缸的排汽端设有高压缸采暖抽汽口。方案二：所述抽汽冷凝汽轮机上带有一个独立低压缸、一个高压缸和一个中压缸，中压缸和独立低压缸之间通过SSS离合器连接，中压缸的排汽端设有中压缸采暖抽汽口。本实用新型运行灵活，提高供热量20％以上，适用于所有功率的供热机组。
可以作为冷凝运行供热汽轮机组

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