[发明专利]具有紧急呼叫的自动连接的车辆及其控制方法有效
申请号: | 201610197389.2 | 申请日: | 2016-03-31 |
公开(公告)号: | CN106696882B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 李润在 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60R21/16 | 分类号: | B60R21/16;H04W4/90;G10L17/02;G10L17/04;G10L17/16;G10L17/18 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳;岳磊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 紧急 呼叫 自动 连接 车辆 及其 控制 方法 | ||
1.一种车辆,其中在确定是否要求紧急呼叫时和在确定是否要求展开安全气囊时应用不同的标准,所述车辆包括:
探测单元,其配置成探测车辆的碰撞;
紧急呼叫模块,其配置成在触发信号输入时发送紧急呼叫;
安全气囊模块,其包括至少一个安全气囊,并且所述安全气囊模块配置成在所述触发信号输入时供应气体至所述至少一个安全气囊;
安全气囊控制器,其配置成基于所述探测单元的输出确定安全气囊的多个展开条件并且在所述安全气囊的多个展开条件全部满足时,发送所述触发信号至所述安全气囊模块;以及
紧急呼叫控制器,其配置成基于所述探测单元的所述输出确定所述安全气囊的多个展开条件并且在所述安全气囊的多个展开条件中的至少一个满足时,发送所述触发信号至所述紧急呼叫单元,
其中在预设救援请求信号包括在被语音识别模块识别的语音中时,所述紧急呼叫控制器发送所述触发信号至所述紧急呼叫单元。
2.根据权利要求1所述的车辆,还包括:
语音识别模块,其配置成识别使用者的语音。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中在所述安全气囊的多个展开条件中的至少一个满足时,所述紧急呼叫控制器激活所述语音识别模块。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述紧急呼叫控制器确定所述预设救援请求信号是否包括在被所述语音识别模块识别的所述语音中。
5.根据权利要求1所述的车辆,其中所述语音识别模块确定所述预设救援请求信号是否包括在所识别的语音中,并且发送所确定的结果至所述紧急呼叫控制器。
6.根据权利要求1所述的车辆,其中在所述安全气囊的多个展开条件全部满足时,所述安全气囊控制器发送所述触发信号至所述紧急呼叫单元。
7.根据权利要求6所述的车辆,其中所述紧急呼叫控制器在发送所述触发信号前,确定所述紧急呼叫单元是否已发送紧急呼叫,并且在所述紧急呼叫单元没有发送所述紧急呼叫时,发送所述触发信号。
8.根据权利要求1所述的车辆,其中:
所述紧急呼叫控制器包括在主机单元中;以及
所述安全气囊控制器包括在安全气囊控制单元中。
9.根据权利要求1所述的车辆,其中所述紧急呼叫控制器和所述安全气囊控制器包括在所述安全气囊控制单元中。
10.一种车辆,其中在确定是否要求紧急呼叫时和在确定是否要求展开安全气囊时应用不同的标准,所述车辆包括:
探测单元,其配置成探测车辆的碰撞;
紧急呼叫单元,其配置成在触发信号输入时,发送紧急呼叫;
安全气囊模块,其包括至少一个安全气囊并且配置成在所述触发信号输入时,供应气体至所述至少一个安全气囊;以及
安全气囊控制单元,其经配置基于所述探测单元的输出确定安全气囊的多个展开条件,在所述安全气囊的多个展开条件中的至少一个满足时发送所述触发信号至所述紧急呼叫单元,并且在所述安全气囊的多个展开条件全部满足时,发送所述触发信号至所述安全气囊模块和所述紧急呼叫单元,
其中在预设救援请求信号包括在被语音识别模块识别的语音中时,所述紧急呼叫控制器发送所述触发信号至所述紧急呼叫单元。
11.根据权利要求10所述的车辆,还包括语音识别模块,其配置成识别使用者的语音,
其中在所述安全气囊的多个展开条件中的至少一个满足时,所述安全气囊控制单元激活所述语音识别模块。
12.根据权利要求11所述的车辆,其中在预设请求信号包括在被所述语音识别模块识别的所述语音中时,所述安全气囊控制单元发送所述触发信号至所述紧急呼叫单元。
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