[发明专利]车载装置、列车以及信号安全系统有效
申请号: | 201580046159.X | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN106794779B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 前川景示;胜田敬一;西野尊善;今本健二;中西佑介;谷浩行 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B60L15/40 | 分类号: | B60L15/40;B61L11/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘慧群 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 装置 列车 以及 信号 安全 系统 | ||
在以往的信号安全系统中,关于缩短从先行列车通过某个区块起直至后续列车能够在该区块行驶为止的时间,仍有改善的余地。一种车载装置,为了解决上述课题,例如,接收电文并发送到其它装置,该电文在存在于由设定了列车的占有权的一个以上的区块构成的路线内的列车之间循环,并包含能够对一个列车设定区块的占有权的区块占有权信息,所述车载装置的特征在于,当通过电文对搭载了车载装置的列车设定区块的占有权时,搭载在设定了占有权的列车的车载装置基于设定了占有权的列车的行进方向,通过与电文的循环不同的方法对存在于设定了占有权的区块的转辙机进行控制。
技术领域
技术领域涉及车载装置、列车以及信号安全系统。
背景技术
在专利文献1中,关于信号安全系统,公开了如下内容,即,以“轨道电路装置是对铁轨进行电绝缘、在一端连接电源并在相反侧的一端连接继电器、检测由列车造成的铁轨间的短路的装置,装置的维护保养费用高”(参照专利文献1的[0006])等为课题,作为其解决方法,“在基于电文确保在预先决定的区间内行驶的列车的安全的信号安全系统中,电文构成为,在预先决定的区间内存在的列车、沿线设备之间循环,并具有区块占有权信息,该区块占有权信息能够对将区间内分割为多个区块的每一个区块设定列车的占有权”(参照专利文献1的[0010])等。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2006-232106
发明内容
发明要解决的课题
但是,在专利文献1的信号安全系统中,关于缩短从先行列车通过某个区块起直至后续列车能够在该区块行驶为止的时间,仍有改善的余地。
用于解决课题的技术方案
为了解决上述课题,例如采用权利要求书记载的结构。
本申请包括多种解决上述课题的方案,若列举其中一例,则是一种车载装置,其特征在于,接收电文并发送到其它装置,该电文在存在于由设定了列车的占有权的一个以上的区块构成的路线内的列车之间进行循环,并包含能够对一个列车设定区块的占有权的区块占有权信息,若通过电文对搭载了车载装置的列车设定区块的占有权,则搭载在设定了占有权的列车的车载装置基于设定了占有权的列车的行进方向,通过与电文的循环不同的方法对存在于设定了占有权的区块的转辙机进行控制。
发明效果
根据上述方案,能够缩短从先行列车通过某个区块起直至后续列车能够在该区块行驶为止的时间。通过以下的实施例的说明,上述以外的课题、结构以及效果将变得清楚。
附图说明
图1是信号安全系统的一个例子。
图2是信号安全系统的一个例子。
图3是信号安全系统的一个例子。
图4是列车的在线状况的一个例子。
图5是电文的格式的一个例子。
图6是成员列表的格式的一个例子。
图7是车载装置的处理的一个例子。
图8是车载装置的处理的一个例子。
图9是车载装置的硬件结构的一个例子。
图10是信号安全系统的一个例子。
图11是信号安全系统的一个例子。
具体实施方式
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