[实用新型]一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置

权利要求书

1.一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置，其特征在于，该检查装置包括：

一呈长杆状的托具体，

一固定设置于所述托具体其中一端的一侧且用于顶起车钩组成钩锁的顶点，

一固定设置在与所述顶点相对的所述托具体其中一端的另一侧端部的加强圆弧板，以及

一同时与所述托具体和支撑圆弧板固定连接且用于支撑检查装置的支撑圆弧板。

2.如权利要求1所述的一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置，其特征在于，所述托具体包括一平直段和一相对于所述平直段向一侧弯折的折弯段，所述顶点固定设置在所述折弯段与所述平直段夹角小于180°的一侧。

3.如权利要求2所述的一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置，其特征在于，所述平直段的端部设置有一圆弧凹槽，所述圆弧凹槽内焊接有一手柄，所述折弯段的端部被压扁。

4.如权利要求1或2或3所述的一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置，其特征在于，所述顶点一端与所述托具体固定连接，另一端折弯后压形成小勺状。

5.如权利要求1或2或3所述的一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置，其特征在于，所述支撑圆弧板为一圆弧板，所述支撑圆弧板的内圆弧直径与车钩组成的下锁销钩转轴外径相匹配。

6.如权利要求4所述的一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置，其特征在于，所述支撑圆弧板为一圆弧板，所述支撑圆弧板的内圆弧直径与车钩组成的下锁销钩转轴外径相匹配。

7.如权利要求3所述的一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置，其特征在于，所述托具体、手柄、顶点、加强圆弧板和支撑圆弧板均采用不同尺寸的型钢、板材焊接组装而成。