[发明专利]用于具有皮带传动起动发电机的引擎系统的转矩管理方法

说明书

一种方法可以包括响应于转矩请求确定引擎系统的期望的转矩输出，引擎系统包括引擎和皮带传动起动发电机(BSG)。该方法可以包括确定当前引擎转矩容量。当期望的转矩输出大于当前引擎转矩容量时，该方法可以包括(i)确定最大引擎转矩容量，(ii)确定当前BSG转矩容量，(iii)基于期望的转矩输出和最大引擎转矩容量之间的差以及构造为给BSG供能的电池系统的状态指令BSG作为转矩产生器或者转矩消耗器运行，以及(iv)控制引擎和BSG共同地在引擎的飞轮处产生期望的转矩输出。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2013年11月13日提交的第14/079,214号美国专利申请的权益。上述申请的公开内容通过援引并入本文。

技术领域

本公开总地涉及内燃机，更具体地说，涉及用于具有皮带传动起动发电机的引擎系统的转矩管理技术。

背景技术

内燃机可以燃烧空气/燃料混合物，以驱动活塞，所述活塞可旋转地转动曲轴，以产生驱动转矩。驱动转矩可以从曲轴传递至传动系，以推进车辆。轻度混合动力车辆可以使用电动马达临时地供能，这可以允许引擎被周期性地关闭以降低燃料消耗。轻度混合动力车辆的一个示例是具有引擎和皮带传动起动发电机(BSG)的车辆。引擎的曲轴可联接至飞轮并且BSG 可经由皮带联接至飞轮。当引擎在停滞一段时间之后需要重新启动时，BSG 可以使用皮带转动曲轴，以快速且平稳地重新启动引擎。

发明内容

在一种形式中，按照本公开的教导，提供了一种方法。该方法可以包括在用于包括引擎的引擎系统的控制器处，响应于转矩请求确定引擎系统的期望的转矩输出，所述控制器具有一个或者多个处理器，其中所述引擎构造为在飞轮处产生转矩，并且其中该引擎系统包括通过皮带联接至所述飞轮的皮带传动起动发电机(BSG)。该方法可以包括在控制器处确定当前引擎转矩容量。当期望的转矩输出大于当前引擎转矩容量时，该方法还可以包括：(i)在所述控制器处确定最大引擎转矩容量，(ii)在所述控制器处确定当前BSG转矩容量，(iii)基于所述期望的转矩输出和所述最大的引擎转矩容量之间的差以及构造为给所述BSG供能的电池系统的状态，所述控制器指令所述BSG作为转矩产生器或者转矩消耗器运行，以及(iv) 所述控制器控制所述引擎和所述BSG共同地在所述引擎的所述飞轮处产生所述期望的转矩输出。

在另一形式中，根据本公开的教导提供了一种引擎系统。该引擎系统可以包括构造为响应于转矩请求在飞轮处产生转矩的内燃机，转矩请求指示引擎系统的期望的转矩输出，所述引擎与由皮带联接到所述飞轮的BSG 相关联，所述BSG构造为作为转矩产生器或转矩消耗器运行。该引擎系统还可以包括构造为确定当前引擎转矩容量的控制器。当所述期望的转矩输出大于所述当前引擎转矩容量时，控制器还可以构造为：(i)确定最大引擎转矩容量，(ii)确定当前BSG转矩容量，(iii)基于所述期望的转矩输出和所述最大引擎转矩容量之间的差以及构造为给所述BSG供能的电池系统的状态，指令所述BSG作为转矩产生器或者转矩消耗器运行，以及(iv) 控制所述引擎和所述BSG共同地在所述引擎的所述飞轮处产生所述期望的转矩输出。

本公开的教导的进一步的应用领域将从下文提供的详细的说明书、权利要求书和附图中显而易见，其中各个附图中，相同的附图标记指代相同的特征。应当理解的是，包括所公开的实施方式和参考的附图的详细的说明书在本质上仅仅是示例性的仅用于说明的目的，并不意在限制本公开的范围，其应用或用途。由此，不脱离本公开的要旨的变型意在本公开的范围之内。

附图说明

图1是根据本公开的原理的包括内燃机和皮带传动起动发电机(BSG) 的引擎系统的示例图；

图2是根据本公开的原理的引擎系统的控制器的示例功能框图；以及

图3是根据本公开的原理的用于具有BSG的引擎系统的转矩管理的方法的示例流程图。

具体实施方式