[实用新型]一种刹车泵水平放置的叉车踏板机构有效
| 申请号： | 201420787626.7 | 申请日： | 2014-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN204323308U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 李剑烽;瑞龙;施俊生 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 连耀忠 |
| 地址： | 361000*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 水平 放置 叉车 踏板 机构 | ||
1.一种刹车泵水平放置的叉车踏板机构，包括叉车车架、刹车泵、刹车调节推杆、刹车踏板组件、刹车支架和刹车踏板回位弹簧；其特征在于：所述刹车支架水平安装在叉车车架的前侧板和叉车车架的底立板之间；所述刹车踏板组件的后端与刹车支架相枢接，刹车踏板回位弹簧连接在刹车踏板组件的后端与刹车支架之间；所述刹车泵沿着前后方向水平安装在刹车支架上，所述刹车调节推杆的一端与刹车泵相配合，刹车调节推杆的另一端与刹车踏板组件的后端相枢接。
2.根据权利要求1所述的刹车泵水平放置的叉车踏板机构，其特征在于：所述的刹车调节推杆另一端与刹车踏板组件后端的相枢接处高于刹车踏板组件后端与刹车支架的相枢接处。
3.根据权利要求2所述的刹车泵水平放置的叉车踏板机构，其特征在于：所述的刹车调节推杆另一端与刹车踏板组件后端的相枢接处和刹车踏板组件后端与刹车支架的相枢接处不在相对于水平面的同一条垂线上。
4.根据权利要求1所述的刹车泵水平放置的叉车踏板机构，其特征在于：所述刹车踏板组件设有踩踏位，踩踏位到刹车踏板组件后端与刹车支架的相枢接处的距离记为L1，刹车调节推杆另一端与刹车踏板组件后端的相枢接处到刹车踏板组件后端与刹车支架的相枢接处的距离记为L2，则有L1:L2＝5.5～6.5:1。
5.根据权利要求4所述的刹车泵水平放置的叉车踏板机构，其特征在于：所述L1:L2＝6:1。
6.根据权利要求1所述的刹车泵水平放置的叉车踏板机构，其特征在于：所述刹车踏板回位弹簧与刹车踏板组件后端的连接处高于刹车调节推杆另一端与刹车踏板组件后端的相枢接处。
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