[实用新型]电动车刹车用助力负压泵有效
申请号: | 201420601891.1 | 申请日: | 2014-10-19 |
公开(公告)号: | CN204150032U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 龚大胜;周彬;吕修洪 | 申请(专利权)人: | 重庆卡马机电有限责任公司 |
主分类号: | B60T13/565 | 分类号: | B60T13/565;B60T13/567 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402760 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 刹车 助力 负压泵 | ||
1.电动车刹车用助力负压泵,其特征在于:包括连接块、从动杆、两个缸体和与驱动装置固定连接的主动轴,所述主动轴上固定连接有偏心轮;所述连接块与偏心轮活动连接,连接块上还设有连接滑槽;所述从动杆穿过连接滑槽并与其滑动连接;从动杆两端均依次固定连接有连杆、活塞,所述从动杆与连杆垂直设置;所述活塞位于缸体内并与其滑动连接;所述缸体位于连杆的两侧,缸体的一端固定连接有单向阀盖,缸体与单向阀盖之间设有密封件;所述单向阀盖上设有进气阀和出气阀。
2.根据权利要求1所述的电动车刹车用助力负压泵,其特征在于:所述连杆的一端开有固定口,连杆的侧壁上开有与固定口相通的连接孔,所述连接孔套设在从动杆端部。
3.根据权利要求1所述的电动车刹车用助力负压泵,其特征在于:所述进气阀处密封连接有连接软管。
4.根据权利要求1所述的电动车刹车用助力负压泵,其特征在于:还包括壳体,所述壳体将主动轴、偏心轮、从动杆和连杆包覆在内;所述缸体与壳体固定连接。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动车刹车用助力负压泵,其特征在于:所述密封件为O型圈。
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