[实用新型]一种通气帽以及减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，特别涉及一种通气帽以及减速机。

背景技术

减速机是一种在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩作用的精密机械，其在生产过程中，需要长时间运转，而减速机在长时间运转的情况下，温度会变得很高，致使减速机内部气体膨胀，因此，为了避免减速机内部压力过大，损坏减速机的动态油封，通常需要在减速机上安装通气帽，释放减速机内的气体，降低减速机内部的压力。

现有技术中，通气帽结构简单，通常为钢制或者塑料，内部有一层简单的过滤网，而减速机通常应用在粉尘较多的场合中，比如煤矿井下，大量的粉尘和颗粒容易造成通气帽中防尘网的堵塞，影响减速机内部气体的释放，使减速机内部压力过大，最终损坏减速机的动态油封，提升了减速机的维护费用，降低了减速机的使用寿命；除此之外，减速机在运转过程中，内部齿轮高速旋转搅动润滑油，使润滑油在内部飞溅，部分润滑油会随膨胀气体从通气帽渗出。

因此，如何提供一种通气帽，使其能够避免受到粉尘等杂质的影响，始终起到良好的通气效果，保证减速机内部的压力处于合理的范围内，降低减速机的维护费用，延长其使用寿命，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种通气帽以及减速机，以达到使其能够避免受到粉尘等杂质的影响，始终起到良好的通气效果，保证减速机内部的压力处于合理的范围内，降低减速机的维护费用，延长其使用寿命的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案：

一种通气帽，包括：

阀体，其上设置有贯穿所述阀体的出气腔，所述出气腔内设置有第一台阶面以及与所述第一台阶面相对的第二台阶面；

阀芯，可滑动地设置在所述出气腔内，包括大端以及小端，所述阀芯的小端从所述阀体靠近所述第二台阶面的一端伸出，所述阀芯的大端靠近其小端一侧的端面与所述第二台阶面抵触密封，大端远离其小端一侧的端面与所述第一台阶面之间设置有弹性件；

阀盖，与所述阀体靠近所述第二台阶面的一端螺纹连接，其内端面与所述阀芯的小端伸出所述阀体的端部抵触相接。

优选的，所述阀体包括第一阀体以及与所述第一阀体可拆卸密封连接的第二阀体，所述第一阀体内设置有第一腔体，所述第二阀体内设置有第二腔体，所述第一阀体与所述第二阀体连接后所述第一腔体与所述第二腔体连通形成所述出气腔，所述第一台阶面设置在所述第一腔体内，所述第二台阶面设置在所述第二腔体内。

优选的，所述第二台阶面为从靠近所述第一阀体的一端到远离所述第一阀体的一端直径逐渐缩小的锥面。

优选的，所述阀芯大端靠近其小端一侧的端面包括第三台阶面以及与所述第三台阶面相连的倒角锥面，所述倒角锥面从远离所述阀芯小端的一端到靠近所述阀芯小端的一端直径逐渐缩小，所述倒角锥面与所述第二台阶面配合抵触密封。

优选的，所述倒角锥面上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有环形密封圈，所述倒角锥面通过所述环形密封圈与所述第二台阶面配合抵触密封。

优选的，所述弹性件为螺旋压缩弹簧。

优选的，所述阀芯大端远离其小端一侧的端面上设置有导向柱，所述弹性件的一端套设在所述导向柱上并抵触在所述阀芯大端远离其小端一侧的端面上，另一端抵触在所述第一台阶面上。

优选的，所述通气帽还包括内芯，所述内芯设置在所述出气腔内远离所述第二台阶面的一端，所述内芯上设置有贯穿所述内芯的Z形通道，所述Z形通道的一端与所述阀体远离所述第二台阶面的一端开口连通，另一端朝向所述阀体靠近所述第二台阶面的一端的开口，所述第一台阶面设置在所述内芯靠近所述第二台阶面的一端。

优选的，所述出气腔内远离所述第二台阶面的一端设置有第四台阶面，所述内芯包括依次叠放在所述第四台阶面上的第一内芯、第二内芯以及第三内芯，所述第一内芯上设置有沿轴向开设的第一偏心通孔，所述第二内芯上开设有中心通孔，所述第三内芯上设置有沿轴向开设的第二偏心通孔，所述第一偏心通孔、所述中心通孔以及所述第二偏心通孔依次连通形成所述Z形通道，所述第一台阶面设置在所述第三内芯远离所述第二内芯一侧的一端。

一种减速机，包括：

减速机本体；

如上任一项所述的通气帽，所述通气帽的阀体远离所述阀盖的一端与所述减速机本体可拆卸密封连接，所述出气腔与所述减速机本体连通。