[实用新型]一种通气帽以及减速机有效
申请号: | 201420465921.0 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN204004327U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 胡炜 | 申请(专利权)人: | 沃德(天津)传动有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 300409 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通气 以及 减速 | ||
1.一种通气帽,其特征在于,包括:
阀体(3),其上设置有贯穿所述阀体(3)的出气腔,所述出气腔内设置有第一台阶面(5)以及与所述第一台阶面(5)相对的第二台阶面(2);
阀芯(10),可滑动地设置在所述出气腔内,包括大端以及小端,所述阀芯(10)的小端从所述阀体(3)靠近所述第二台阶面(2)的一端伸出,所述阀芯(10)的大端靠近其小端一侧的端面与所述第二台阶面(2)抵触密封,大端远离其小端一侧的端面与所述第一台阶面(5)之间设置有弹性件(4);
阀盖(1),与所述阀体(3)靠近所述第二台阶面(2)的一端螺纹连接,其内端面与所述阀芯(10)的小端伸出所述阀体(3)的端部抵触相接。
2.根据权利要求1所述的通气帽,其特征在于,所述阀体(3)包括第一阀体(32)以及与所述第一阀体(32)可拆卸密封连接的第二阀体(31),所述第一阀体(32)内设置有第一腔体,所述第二阀体(31)内设置有第二腔体,所述第一阀体(32)与所述第二阀体(31)连接后所述第一腔体与所述第二腔体连通形成所述出气腔,所述第一台阶面(5)设置在所述第一腔体内,所述第二台阶面(2)设置在所述第二腔体内。
3.根据权利要求2所述的通气帽,其特征在于,所述第二台阶面(2)为从靠近所述第一阀体(32)的一端到远离所述第一阀体(32)的一端直径逐渐缩小的锥面。
4.根据权利要求3所述的通气帽,其特征在于,所述阀芯(10)大端靠近其小端一侧的端面包括第三台阶面以及与所述第三台阶面相连的倒角锥面,所述倒角锥面从远离所述阀芯(10)小端的一端到靠近所述阀芯(10)小端的一端直径逐渐缩小,所述倒角锥面与所述第二台阶面(2)配合抵触密封。
5.根据权利要求4所述的通气帽,其特征在于,所述倒角锥面上设置有环形凹槽,所述环形凹槽内设置有环形密封圈(9),所述倒角锥面通过所述环形密封圈(9)与所述第二台阶面(2)配合抵触密封。
6.根据权利要求1所述的通气帽,其特征在于,所述弹性件(4)为螺旋压缩弹簧。
7.根据权利要求6所述的通气帽,其特征在于,所述阀芯(10)大端远离其小端一侧的端面上设置有导向柱(8),所述弹性件(4)的一端套设在所述导向柱(8)上并抵触在所述阀芯(10)大端远离其小端一侧的端面上,另一端抵触在所述第一台阶面(5)上。
8.根据权利要求1所述的通气帽,其特征在于,所述通气帽还包括内芯(7),所述内芯(7)设置在所述出气腔内远离所述第二台阶面(2)的一端,所述内芯(7)上设置有贯穿所述内芯(7)的Z形通道,所述Z形通道的一端与所述阀体(3)远离所述第二台阶面(2)的一端开口连通,另一端朝向所述阀体(3)靠近所述第二台阶面(2)的一端的开口,所述第一台阶面(5)设置在所述内芯(7)靠近所述第二台阶面(2)的一端。
9.根据权利要求8所述的通气帽,其特征在于,所述出气腔内远离所述第二台阶面(2)的一端设置有第四台阶面(6),所述内芯(7)包括依次叠放在所述第四台阶面(6)上的第一内芯(71)、第二内芯(72)以及第三内芯(73),所述第一内芯(71)上设置有沿轴向开设的第一偏心通孔,所述第二内芯(72)上开设有中心通孔,所述第三内芯(73)上设置有沿轴向开设的第二偏心通孔,所述第一偏心通孔、所述中心通孔以及所述第二偏心通孔依次连通形成所述Z形通道,所述第一台阶面(5)设置在所述第三内芯(73)远离所述第二内芯(72)一侧的一端。
10.一种减速机,其特征在于,包括:
减速机本体;
如权利要求1-9任一项所述的通气帽,所述通气帽的阀体(3)远离所述阀盖(1)的一端与所述减速机本体可拆卸密封连接,所述出气腔与所述减速机本体连通。
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