[发明专利]一种米轨动力转向架及米轨车辆

权利要求书

1.一种米轨动力转向架，包括沿车体纵向方向设置的两个轮对、设置在所述轮对上的构架，所述轮对包括沿车体宽度方向延伸的车轴和压装在所述车轴上且位于所述车轴两端的车轮，其特征在于，还包括：

驱动装置，所述驱动装置包括围设在两个所述车轮之间的车轴上的滚动抱轴箱，所述滚动抱轴箱通过滚动轴承安装在所述车轴上；在所述滚动抱轴箱前侧或后侧设置有牵引电机，在所述牵引电机和所述滚动抱轴箱同一端到对应的所述车轮之间设置有齿轮箱；所述滚动抱轴箱与所述牵引电机壳体固定连接，所述滚动抱轴箱和所述牵引电机壳体分别与所述齿轮箱的箱体固定连接；所述牵引电机壳体通过电机吊杆与所述构架连接；所述齿轮箱内至少设有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮压装在所述牵引电机的电机轴上，所述第二齿轮压装在所述车轴上。

2.根据权利要求1所述的米轨动力转向架，其特征在于，所述齿轮箱箱体、所述牵引电机以及所述滚动抱轴箱两两之间通过螺栓连接；所述齿轮箱箱体与所述车轴之间设置动密封结构。

3.根据权利要求1所述的米轨动力转向架，其特征在于，所述齿轮箱为承载式单级圆柱齿轮箱，所述齿轮箱的箱体包括上下两个半箱，所述上下两个半箱通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的米轨动力转向架，其特征在于，相邻两个所述轮对的车轴平行设置，相邻两个所述轮对的齿轮箱关于转向架的中心呈中心对称，且相邻两个所述轮对的牵引电机关于转向架的中心呈中心对称。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的米轨动力转向架，其特征在于，所述构架由两侧梁和两横梁连接并形成H形结构，所述侧梁沿垂直于所述车轴方向延伸且位于所述车轴的外侧，所述横梁平行于所述车轴方向延伸并穿设在所述两个侧梁之间。

6.根据权利要求5所述的米轨动力转向架，其特征在于，所述两个横梁位于所述两个轮对之间，所述电机吊杆一端与所述牵引电机壳体固定连接，另一端与所述横梁固定连接。

7.根据权利要求5所述的米轨动力转向架，其特征在于，对应于每个所述车轮均设有用于对所述车轮进行轮盘制动的制动装置，所述制动装置安装在所述侧梁上。

8.一种米轨车辆，其特征在于，包括如权利要求1-7任一所述的米轨动力转向架，以及设置在所述米轨动力转向架上的车体。