[发明专利]湿式双离合器变速箱的液压控制系统

权利要求书

1.一种湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于，包括：

液压油供给子系统，适于提供油压；

润滑油冷却回路，与所述液压油供给子系统通过主油路阀耦接，适于为所 述离合器提供冷却润滑流量；

执行子系统，包括适于分离或接合所述离合器的离合器控制回路以及适于 控制变速箱档位升降的拨叉控制回路；

蓄能器子系统，与所述液压油供给子系统耦接，适于为所述执行子系统提 供油压；

油压传感器，耦接于所述蓄能器子系统的出油口，适于检测所述蓄能器子 系统的油压值；

先导阀，耦接于所述主油路阀和所述油压传感器之间，适于当所述油压值 到达第一预设阈值时，调整所述主油路阀以增大所述液压油供给子系统的 输出油压，以及；当所述油压值到达第二预设阈值时，调整所述主油路阀 以减小所述液压油供给子系统的输出油压；

所述第一预设阈值小于所述第二预设阈值。

2.如权利要求1所述的湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于， 还包括：第一单向阀，耦接于所述蓄能器子系统与所述液压油供给子系统 之间，适于单向地使所述液压油供给子系统为所述蓄能器子系统提供油压。

3.如权利要求1所述的湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于， 所述蓄能器子系统包括：蓄能器和旁通阀；

所述旁通阀耦接于所述蓄能器、所述第一单向阀以及所述执行子系统之间， 适于使所述蓄能器接收由所述第一单向阀提供的液压油而蓄能，或使所述 蓄能器向所述执行子系统释放液压油而提供油压；

所述油压传感器耦接于所述旁通阀耦接所述执行子系统的一端。

4.如权利要求3所述的湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于， 所述旁通阀的设定压力高于所述蓄能器的预充压力，且高于所述执行子系 统的最低工作压力。

5.如权利要求3所述的湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于， 所述蓄能器子系统还包括：

第二单向阀，耦接于所述蓄能器和所述执行子系统之间，适于单向地使所 述蓄能器向所述执行子系统提供油压。

6.如权利要求1所述的湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于， 所述拨叉控制回路包括：奇、偶档位拨叉控制子回路；所述奇、偶档位拨 叉控制子回路的其中任一个包括：

拨叉执行器，适于通过控制拨叉杆的移动进行变速箱档位升降；

执行器控制阀，耦接于所述拨叉执行器，适于控制所述拨叉执行器的运动 速度；

压力控制阀，耦接于所述蓄能器子系统的出油口和所述执行器控制阀的进 油口之间，适于为所述拨叉执行器调节油压。

7.如权利要求6所述的湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于， 所述执行器控制阀为三位四通比例流量电磁阀。

8.如权利要求6所述的湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于， 所述档位控制阀为直动比例压力电磁阀。

9.如权利要求6所述的湿式双离合器变速箱的液压控制系统，其特征在于， 所述拨叉执行器为带密封功能的双作用等面积活塞缸且各档位的拨叉执行 器结构相同。