[发明专利]一种混合动力汽油机节气门控制方法有效

专利信息
申请号: 201410013944.2 申请日: 2014-01-13
公开(公告)号: CN103726933B 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 喻骏;丁济凡;李儒龙 申请(专利权)人: 东风汽车公司
主分类号: F02D9/00 分类号: F02D9/00;F02D29/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 汽油机 节气 门控 方法
【权利要求书】:

1.一种混合动力汽油机节气门控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)、车载CAN网关从CAN网络获取驾驶员需求扭矩信号和发动机减速断油信号,并判断发动机是否处于减速断油状态;

(2)、当发动机处于减速断油状态时,CAN网关给ECU发出升扭矩使能命令并设定其为最大,同时发出降扭矩使能命令并设定其为最小,发动机断油且节气门全开;

(3)、当发动机不处于减速断油状态时,CAN网关判断驾驶员需求扭矩是否小于电机额定输出扭矩;

(4)、当驾驶员需求扭矩小于电机额定输出扭矩时,CAN网关给ECU发出升扭矩使能命令并设定其为最大,同时发出降扭矩使能命令并设定其为最小,此时电机输出扭矩等于驾驶员需求扭矩,发动机断油且节气门全开;

(5)、当驾驶员需求扭矩不小于电机额定输出扭矩时,CAN网关关闭升扭矩使能命令和降扭矩使能命令,节气门恢复正常工作。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力汽油机节气门控制方法,其特征在于:所述驾驶员需求扭矩为:驾驶员需求扭矩=发动机需求扭矩+电机需求扭矩;发动机需求扭矩=发动机净输出扭矩+发动机机械损失+发动机泵气损失。

3.根据权利要求1所述的一种混合动力汽油机节气门控制方法,其特征在于:所述步骤(2)和(4)中发动机断油且节气门全开时,使用纯电驱动,即发动机不工作,仅随电机拖动转动,只有吸气、压缩和排气工况。

4.根据权利要求3所述的一种混合动力汽油机节气门控制方法,其特征在于:所述使用纯电驱动的前提条件为:电机输出扭矩大于驾驶员需求扭矩、发动机摩擦扭矩以及泵气损失扭矩三者之和。

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