[发明专利]排气涡轮增压器

说明书

本发明涉及一种排气涡轮增压器并且涉及一种用于组装排气涡轮增压器的方法。

已知的排气涡轮增压器通常具有一个可旋转地安装在轴承壳体中的轴。一个涡轮机叶轮被安装在该轴的一端上。一个压缩机叶轮被安装在该轴的另一端上。该轴从该轴承壳体中在涡轮机侧也在压缩机侧伸出，并且在该轴与该轴承壳体或该轴承壳体的轴承壳体盖之间需要密封。例如，在该压缩机侧，通常为此目的使用了多个密封垫圈。所述多个密封垫圈具有多个所谓的油离心盘。所述油离心盘保护该密封件尤其是活塞环免受来自该轴承壳体内部的润滑油的直接撞击。

本发明的一个目的是提供一种排气涡轮增压器，该排气涡轮增压器在生产及组装成本有效的同时，可以可靠地操作并且需要的维护少。具体而言，在该轴从轴承壳体伸出的那一点处的密封应被配置成允许容易地组装。本发明的另一个目的是指明一种用于组装排气涡轮增压器的对应方法。

该目标是通过以下技术方案的特征来实现的。

一种排气涡轮增压器，包括：

-一个轴承壳体，

-一个轴承衬套，该轴承衬套被插入到该轴承壳体中并且具有一个外圈和一个内圈，该内圈被安装成相对于该外圈是可旋转的，

-一个轴，该轴被插入到该内圈并且是在轴向方向上延伸的，

-一个安排在轴上的涡轮机叶轮，以及

-一个安排在轴上的压缩机叶轮，

其中

-该内圈在轴向方向上伸出超过该外圈，并且一个油离心盘被安排在该内圈的伸出部分上。

一种用于组装排气涡轮增压器的方法，该方法包括按陈述顺序的以下步骤：

-提供一个具有外圈和内圈的轴承衬套，该内圈被安装成相对于该外圈是可旋转的，其中该内圈在轴向方向上伸出超过该外圈，并且一个油离心盘和一个密封件被安排在该内圈的伸出部分上，

-将一个轴承壳体盖安装到该轴承衬套上，从而使得该轴承壳体盖与该轴承衬套借助于该密封件来固定到彼此，并且

-将由轴承衬套和轴承壳体盖构成的这个组装单元安装在该排气涡轮增压器的一个轴承壳体中。

以下技术方案涉及本发明的优选改进方案。

根据本发明，没有使用带有形成于其上的油离心盘的分开的密封垫圈。根据本发明，轴承衬套的内圈在轴向方向上伸长的程度使得其伸出超过该轴承衬套的外圈。以此方式，有可能使油离心环直接安排在该轴承衬套内圈的外圆周上。根据本发明提供的是，该内圈在该涡轮机侧和压缩机侧都是伸长的并且在各自情况下一个油离心盘被安排在该内圈的伸出部分上。

还优选提供的是在该内圈的伸出部分上直接形成一个密封件以用于在该内圈与该轴承壳体或该轴承壳体的轴承壳体盖之间提供密封件。尤其是在该压缩机侧，该密封件直接被安装在该内圈的伸出部分上。

如以上所述，在该涡轮机侧情况类似的是该轴承衬套的内圈被设计成长于该外圈。以此方式，也有可能使得在该涡轮机侧在该内圈上形成这种油离心盘。在该涡轮机侧，相对于该轴承壳体的这种密封优选地在该轴与该轴承壳体之间产生。这意味着，在这一侧该密封件被直接安装在该轴上。

作为该轴承衬套内圈的根据本发明的这种伸长的结果以及作为省掉一个分立的密封垫圈的事实的结果，在该内圈与该密封垫圈之间省去了一个分界联接件。以此方式，轴的组装整体而言变得更加刚性并且更加牢靠。

该油离心盘可以是该内圈的一个整合的构成部分。为了避免需要大量的切削费用，作为替代方案提供的是该油离心环被套压、焊接、钎焊或黏合到该内圈上。

在其最简单的实施例中，该轴承衬套是带有一个内圈、一个外圈以及位于二者之间的多个滚动体的滚动轴承。

本发明还涵盖了一种用于排气涡轮增压器的组装的方法。在根据本发明的排气涡轮增压器的背景下提出的有利改进以及上述优选改进方案是相应地有利地与根据本发明的方法一起使用的。

在根据本发明的方法中，在第一种情况下形成了一个由轴承衬套与轴承壳体盖构成的组装单元。为此目的，该轴承壳体盖是推到该轴承衬套上的。在组装过程中，该轴承衬套内圈上的密封件用于相对于该轴承衬套固定该轴承壳体盖。由轴承衬套和轴承壳体盖构成的这个组装单元可以由此在预组装过程中制造并储藏。以此方式，用于该排气涡轮增压器的主要组装过程的组装时间整体而言被缩短了。

本发明的进一步的细节、优点和特征将通过参照附图从多个示例性实施例的以下说明中显现出来，在附图中：

图1示出了根据本发明的第一示例性实施例的一个排气涡轮增压器，

图2示出了根据本发明的第一示例性实施例的排气涡轮增压器的一个组装单元，并且