[实用新型]汽车台架制动力检测车轮约束装置

权利要求书

1.一种汽车台架制动力检测车轮约束装置，其特征在于，所述的汽车台架制动力检测车轮约束装置由约束滚筒机构（B）、举升液压系统（C）、定位液压系统（D）组成，举升液压系统（C）底面低于定位液压系统（D）底面安装，举升液压系统（C）与定位液压系统（D）呈“人”字形连接。

2.按照权利要求1所述的汽车台架制动力检测车轮约束装置，其特征在于，所述的约束滚筒机构（B）由约束滚筒（1）、滚筒端盖（2）、滚筒轴（3）、滚筒轴套（4）、外球面轴承（5）和连接臂（6）组成；

约束滚筒（1）两端用中间加工有圆孔的阶梯形滚筒端盖（2）焊接封口，滚筒轴（3）与滚筒端盖（2）的中间圆孔过盈配合连接，滚筒轴套（4）套装在滚筒轴（3）另一端端部外侧，滚筒轴（3）套有滚筒轴套（4）的一端端部与外球面轴承（5）内圈过盈配合连接，外球面轴承（5）与连接臂（6）上端的轴承座孔球面配合连接。

3.按照权利要求1所述的汽车台架制动力检测车轮约束装置，其特征在于，举升液压系统（C）主要由拉线式位移传感器（7）、拉线式位移传感器固定底座（8）、液压杆（9）、液压缸上法兰（10）、液压缸体（11）、液压缸下法兰（12）、下轴关节（13）、固定底座（14）和轴销（15）组成；

拉线式位移传感器（7）用螺栓固定在拉线式位移传感器固定底座（8）上，拉线式位移传感器固定底座（8）用螺栓固定在连接臂（6）外侧，拉线式位移传感器（7）拉线端部用螺栓固定在液压缸上法兰（10）的外侧，液压杆（9）上端端部与连接臂（6）下端的连接孔螺纹固定连接，液压缸下法兰（12）与下轴关节（13）螺纹固定连接，轴销（15）插入下轴关节（13）连接孔和固定底座（14）连接孔内，轴销（15）外表面与下轴关节（13）连接孔内表面和固定底座（14）连接孔内表面间隙配合，固定底座（14）用膨胀螺栓固定在地面上。

4.按照权利要求1所述的汽车台架制动力检测车轮约束装置，其特征在于，定位液压系统（D）主要由轴销测力传感器（16）、轴销测力传感器固定挡片（17）、上轴关节（19）、液压杆（9）、液压缸上法兰（10）、液压缸体（11）、液压缸下法兰（12）、下轴关节（13）、固定底座（14）和轴销（15）组成；

上轴关节（19）下端的连接孔与液压杆（9）上端端部螺纹固定连接，轴销测力传感器（16）插入连接臂（6）中部的连接孔和上轴关节（19）连接孔内，轴销测力传感器（16）外表面与连接臂（6）中部连接孔内表面和上轴关节（19）连接孔内表面间隙配合，插入轴销测力传感器（16）时将带有轴销测力传感器出线螺丝（18）的一端指向外侧，轴销测力传感器固定挡片（17）插在轴销测力传感器（16）另一端的固定槽内，液压缸下法兰（12）与下轴关节（13）螺纹固定连接，轴销（15）插入下轴关节（13）连接孔和固定底座（14）连接孔内，轴销（15）外表面与下轴关节（13）连接孔内表面和固定底座（14）连接孔内表面间隙配合，固定底座（14）用膨胀螺栓固定在地面上。