[实用新型]气动离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机械部件，具体的说是涉及一种用于连接电动机与大负荷带载起动设备的气动离合器。

背景技术

电动机在对大负荷带载起动设备进行带动时，如果不使用离合器的话则会增大电动机的机动频率，从而使得通过电动机的瞬间电流增大，若瞬间电流过大的话很容易将电动机烧坏，不利于电动机的使用，还会大大增加使用者的使用成本。而在现有技术中，有通过机械离合器将电动机与大负荷带载起动设备相连，而机械离合器在使用时必须通过搬动大强度的搬动操作杆来实现，需要人工对其进行操作，而且其瞬时力较大，在人工对其操作时还容易对操作人员造成危害。同时该机械离合器的内部磨损件不易调整，在损伤后很容易烧坏离合器，大大提高了生产与使用的成本。

发明内容

有鉴于此，本实用新型提供一种气动离合器，降低了电动机的瞬间电流，能够避免电动机被烧坏，降低了使用成本；能够达到瞬间离合，减少了摩擦磨损，还能够通过远程遥控，减少了人力支出，降低使用成本的同时提高操作的安全性以及使用寿命。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：

气动离合器，包括主动部分，该主动部分内还设置有被动部分，在该主动部分与被动部分之间设置有气室。

进一步的，上述主动部分包括皮带轮，在皮带轮上还设置有内齿圈，同时在该皮带轮内侧还设置有油嘴。

作为优选，所述皮带轮成环状，其外侧面为齿轮状。

再进一步的，上述被动部分包括芯盘，该芯盘上还连接有中间盘与进退压力盘，同时在该芯盘与中间盘之间以及中间盘与进退压力盘之间还设置有摩擦片。

作为优选，所述芯盘成中空圆柱状。

作为优选，所述摩擦片固定在内齿圈上。

更进一步的，上述气室包括进气接头，该进气接头上还连接有密封盖，在该密封盖内还设置有橡胶气膜垫，同时在该密封盖的内侧与外侧还分别设置有气膜内压盖与气膜外压紧圈。

作为优选，所述皮带轮与芯盘之间还设置有滚动轴承。

另外，所述滚动轴承的数量为两个，且分别设置在油嘴的两侧，同时在该滚动轴承的外侧与内侧还分别设置有外油封盖与内油封盖。

与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

（1）本实用新型设置有气室，能够避免主动部分与被动部分直接接触，从而大大降低了在使用时的磨损率，能够大大的增强其使用寿命；

（2）本实用新型在使用时设置在电动机与大负荷带载起动设备之间，能够避免降低电动机的瞬间电流，避免了电动机被烧坏，从而延长了电动机的使用寿命，进一步的降低了生产成本；

（3）本实用新型设置有气膜外压紧圈与气膜内压盖，能够更好的避免气体外泄，从而使其能够更好的运行，大大降低了运行的能量消耗；

（4）本实用新型的气体由进气接头进入，可以通过多种方式实现，并可利用远程操作，大大的节省了人力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的核心思路是，提供一种气动离合器，降低了电动机的瞬间电流，能够避免电动机被烧坏，降低了使用成本；能够达到瞬间离合，减少了摩擦磨损，还能够通过远程遥控，减少了人力支出，降低使用成本的同时提高操作的安全性以及使用寿命。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1

如图1所示，气动离合器，包括主动部分，该主动部分内还设置有被动部分，在该主动部分与被动部分之间设置有气室。

上述主动部分包括皮带轮1，在皮带轮1上还设置有内齿圈2，同时在该皮带轮1内侧还设置有油嘴3。

作为优选，所述皮带轮1成环状，其外侧面为齿轮状。

上述被动部分包括芯盘8，该芯盘8上还连接有中间盘9与进退压力盘10，同时在该芯盘8与中间盘9之间以及中间盘9与进退压力盘10之间还设置有摩擦片7。

作为优选，所述芯盘8成中空圆柱状。

作为优选，所述摩擦片7固定在内齿圈2上。

上述气室包括进气接头14，该进气接头14上还连接有密封盖15，在该密封盖15内还设置有橡胶气膜垫13，同时在该密封盖15的内侧与外侧还分别设置有气膜内压盖11与气膜外压紧圈12。

作为优选，所述皮带轮1与芯盘8之间还设置有滚动轴承6。

另外，所述滚动轴承6的数量为两个，且分别设置在油嘴3的两侧，同时在该滚动轴承的外侧与内侧还分别设置有外油封盖4与内油封盖5。