[实用新型]铣刨机行车液压制动系统有效
申请号: | 201320053612.8 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN203063930U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 韩露;梁帮修;武林;韩松;王兆龙 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
主分类号: | B60T13/122 | 分类号: | B60T13/122;B60T13/14 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 张荣亮 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铣刨机 行车 液压 制动 系统 | ||
1.一种铣刨机行车液压制动系统, 包括油箱(1)、吸油过滤器(2)、齿轮泵(3)和伺服控制阀(16),齿轮泵(3)的S口经吸油过滤器(2)接入油箱(1),其特征在于,还包括压力补偿器(5)、单向阀(6)、先导控制阀(7)、制动阀(8)、蓄能器(10)、脚踏板(11)、刹车灯压力开关(12)、制动分泵(13)、顺序阀(14)和换向阀(15),所述的压力补偿器(5)的①口与其控制口a连接后与齿轮泵(3)的P口连接,压力补偿器(5)的②口接入铣刨机的其它工作油路(4),压力补偿器(5)的③口经单向阀(6)同时与蓄能器(10)、先导控制阀(7)的控制口a、制动阀(8)的②口连接,压力补偿器(5)的④口同时与其控制口b、先导控制阀的①口及先导控制阀的控制口b连接;所述的先导控制阀(7)的②口与制动阀(8)的①口、制动阀(8)的控制口a连接后接入油箱(1);上所述的制动阀(8)的③口同时与其控制口b、制动分泵(13)的T1口、刹车灯压力开关(12)的T′1口及顺序阀(14)的P口连接;顺序阀(14)的P1口与换向阀(15)的控制口b连接;换向阀(15)的①口与伺服控制阀(16)的M5口连接,换向阀(15)的②口与伺服控制阀(16)的M4口连接;脚踏板(11)与制动阀(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种铣刨机行车液压制动系统,其特征在于,还包括蓄能器压力开关(9),所述的蓄能器压力开关(9)与蓄能器(10)连接,同时经单向阀(6)与压力补偿器(5)的③口连接。
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