[发明专利]一种防侧翻安全系统在审
| 申请号： | 201310710916.1 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN104724027A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 王雪梅;孟宪斌 | 申请（专利权）人： | 青岛润鑫伟业科贸有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/0132 | 分类号： | B60R21/0132 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 防侧翻 安全 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种防侧翻安全系统，其特征在于，包括：
倾斜率传感器，设置在两侧车架中柱上，检测车辆倾斜角度，输出角度信号；
加速度传感器，连接到仪表盘速度显示仪，检测车辆加速度，输出加速度信号；
A/D转换器，连接到所述倾斜率传感器和加速度传感器，将所述传感器输出模拟信号转换为数字信号；
控制器，连接到所述A/D转换器的输出端，将所述传感器的输出信号与内部基准相比较，输出控制信号；
第一安全气囊，设置在左车门上方顶棚，展开状态覆盖左车门玻璃；
第二安全气囊，设置在右车门上方顶棚，展开状态覆盖右车门玻璃；
所述第一安全气囊、第二安全气囊的开启和关闭受控制器输出的控制信号控制。
2.如权利要求1所述的防侧翻安全系统，其特征在于，所述控制器为DSP处理器。
3.如权利要求2所述的防侧翻安全系统，其特征在于，所述控制器为TMS320F2812处理器。
4.如权利要求3所述的防侧翻安全系统，其特征在于，所述A/D转换器集成在TMS320F2812处理器内部。
5.如权利要求1所述的防侧翻安全系统，其特征在于，第一安全气囊和第二安全气囊的展开体积分为三种：完全展开模式、80%展开模式和50%展开模式。
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