[发明专利]一种铁路货车转向架构架及其纵向梁

权利要求书

1.一种铁路货车转向架构架的纵向梁，包括上盖板（1）、下盖板（2）以及连接在两者之间的腹板（3），所述腹板（3）设置在所述上盖板（1）和下盖板（2）的内侧，其特征在于，所述腹板（3）的中部具有向上凸出设置的翼板（31），以便与所述腹板（3）的其他部分形成用于连接横向止挡件的座板。

2.如权利要求1所述的铁路货车转向架构架的纵向梁，其特征在于，所述翼板（31）的外侧面还设有对其进行横向限位的限位挡（4）。

3.如权利要求2所述的铁路货车转向架构架的纵向梁，其特征在于，所述限位挡（4）呈L型，所述限位挡（4）以其侧板（41）与所述翼板（31）连接，并以其底板（42）与所述上盖板（1）连接。

4.如权利要求3所述的铁路货车转向架构架的纵向梁，其特征在于，所述限位挡（4）还包括立筋（43），所述立筋（43）以其侧面与所述侧板（41）连接，以其底面与所述底板（42）连接，所述侧板（41）、底板（42）和立筋（43）一体铸造成型。

5.如权利要求4所述的铁路货车转向架构架的纵向梁，其特征在于，所述立筋（43）上设有用于连接安全吊的通孔（431）。

6.如权利要求3所述的铁路货车转向架构架的纵向梁，其特征在于，所述侧板（41）包括若干板框（411），各所述板框（411）沿纵向依次连接。

7.如权利要求1-6任一项所述的铁路货车转向架构架的纵向梁，其特征在于，还包括连接在所述上盖板（1）和下盖板（2）之间、且处于两者外侧的外腹板（5）。

8.如权利要求1-6任一项所述的铁路货车转向架构架的纵向梁，其特征在于，还包括用于安装横向减振器的横向减振器座（6），所述横向减振器座（6）焊接在所述上盖板（1）上。

9.一种铁路货车转向架构架，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的铁路货车转向架构架的纵向梁。