[发明专利]随车起重机的操纵系统、随车起重机及随车起重运输车有效
申请号: | 201310615748.8 | 申请日: | 2013-11-27 |
公开(公告)号: | CN103626036A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 谢雄武;于岩成;周贤明 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/56 | 分类号: | B66C13/56 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 杜秀科 |
地址: | 410007 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 操纵 系统 起重 运输车 | ||
1.一种随车起重机的操纵系统,其特征在于,包括并列设置且分别控制不同类起重动作的多组联动机构,每组所述联动机构包括:
位于随车起重机至少一侧的侧操纵手柄(11),以及位于随车起重机的支腿(13)上方的上操纵手柄(12),各个所述侧操纵手柄(11)及所述上操纵手柄(12)通过连杆机构实现联动,其中,所述连杆机构包括:
每一个所述侧操纵手柄(11)所固定连接的第一枢装件(14),所述第一枢装件(14)枢装于第一固定轴(21);
所述上操纵手柄(12)所固定连接的第二枢装件(18),所述第二枢装件(18)枢装于第二固定轴(23);
转接件(16);
每一个第一枢装件(14)与转接件(16)之间的第一拉杆(15),其两端分别与所述第一枢装件(14)和所述转接件(16)铰接且可带动所述转接件(16)转动;
第二枢装件(18)与转接件(16)之间的第二拉杆(17),其两端分别与所述第二枢装件(18)和所述转接件(16)铰接且可带动所述转接件(16)转动;
与任一第一拉杆(15)或第二拉杆(17)固定连接的控制相应起重动作的液压阀(19)的阀芯(20)。
2.如权利要求1所述的操纵系统,其特征在于,
所述转接件(16)枢装于转接件枢装轴(22);
所述第一固定轴(21)竖直设置,所述第二固定轴(23)和转接件枢装轴(22)水平设置,所述第一固定轴(21)、第二固定轴(23)和转接件枢装轴(22)两两垂直设置,且所述第一固定轴(21)、第二固定轴(23)和转接件枢装轴(22)分别固定于随车起重机的机架。
3.如权利要求2所述的操纵系统,其特征在于,
所述第一枢装件(14)为L形枢装件,所述L形枢装件的一个臂与对应的侧操纵手柄(11)固定连接,所述L形枢装件的另一个臂与第一拉杆(15)铰接;
所述转接件(16)为套筒,所述套筒的外周固定有与第一拉杆(15)和第二拉杆(17)对应铰接的多个连接件(33);
所述第二枢装件(18)为连接叉,所述连接叉的非开口侧与上操纵手柄(12)固定连接,所述连接叉的开口侧与第二拉杆(17)铰接。
4.如权利要求1所述的操纵系统,其特征在于,还包括行程开关(24)、触发装置和控制装置,其中:
所述触发装置包括:
至少一个第二拉杆(17)或位于同一侧的至少一个第一拉杆(15)所对应连接的触压件(25);
旋转轴(26),所述旋转轴(26)上固定有可与所述行程开关(24)抵接的第一压板(27)、对应每一个所述触压件(25)设置的第二压板(28)以及复位簧固定板(29);
复位簧(30),包括固定端和伸缩端,所述伸缩端与所述复位簧固定板(29)固定连接;
当连接所述触压件(25)的拉杆正向运动时,所述触压件(25)推动对应的所述第二压板(28),所述第二压板(28)带动所述旋转轴(26)和所述第一压板(27)转动,使所述第一压板(27)与所述行程开关(24)分离,改变所述行程开关(24)的开闭状态;当连接所述触压件(25)的拉杆反向运动时,所述触压件(25)与对应的所述第二压板(28)分离,所述复位簧(30)拉动所述复位簧固定板(29)和所述旋转轴(26)转动,使所述第一压板(27)与所述行程开关(24)抵接,改变所述行程开关(24)的开闭状态;
所述控制装置分别与所述行程开关(24)和所述随车起重机的液压系统信号连接,根据所述行程开关(24)的开闭状态及随车起重机的起吊载荷判断当前操纵是否为危险操纵,当判断为危险操纵时,控制液压系统处于锁定状态。
5.如权利要求1所述的操纵系统,其特征在于,每一根所述第一拉杆(15)和每一根所述第二拉杆(17)分别沿长度方向装配有双头螺栓(31),所述双头螺栓(31)两端的螺纹旋向相反。
6.如权利要求1~5任一项所述的操纵系统,其特征在于,
每组所述联动机构中,侧操纵手柄(11)的数量为两个,分别位于随车起重机的两侧;
所述转接件(16)位于两个侧操纵手柄(11)之间,且位于上操纵手柄(12)的下方;
所述两个侧操纵手柄(11)及上操纵手柄(12)同步且同向联动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中联重科股份有限公司,未经中联重科股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310615748.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于透明故障转移的系统和方法
- 下一篇:一种具有生发功能的中药外用液
- 同类专利
- 一种汽车起重机防误触手柄-201822055263.9
- 柳坤;王充;白晓军;王海涛 - 安徽柳工起重机有限公司
- 2018-12-08 - 2019-10-25 - B66C13/56
- 一种汽车起重机防误触手柄,包括手柄本体,所述的手柄本体大体呈竖直布置空心圆柱形,手柄本体上部向前弯曲,手柄本体上部的前侧设有使能开关,还包括第一距离感应器、控制器、挡板,所述的使能开关采用电容式触控开关,所述的第一距离感应器嵌装在手柄本体前侧位置上对应使能开关的上方,挡板上侧与手柄本体铰接,控制器设于手柄内腔中,第一距离感应器的信号输出端与控制器相连,控制器串接在使能开关的信号输出线上,第一距离感应器未检测到有物体接近时,控制器保持使能开关信号输出线断路,当第一距离感应器被遮挡时,控制器接通使能开关的信号输出线。本手柄防误触效果好,而且操作灵敏度高,点按轻便。
- 操作杆-201780004938.2
- 渥美雅士 - 株式会社多田野
- 2017-03-07 - 2019-08-27 - B66C13/56
- 本发明提供一种具备超行程功能的廉价的操作杆,结构简单且易于维护。操作杆(31)具备:叉架(32),能以旋动轴(33)为中心旋动;把手(41),设置在叉架(32)上,使所述叉架(32)以旋动轴(33)为中心旋动;滑动板(63),连接着液压控制阀(35)的阀芯(36),且在能以特定中立位置为基准沿着和旋动轴(33)的轴线正交的滑动方向往复移动的状态下被叉架(32)支撑;护罩(62),对所述滑动板(63)的往复移动进行引导;以及螺旋弹簧(64),配置在叉架(32)与护罩(62)之间,且卡合于滑动板(63),当滑动板(63)从所述中立位置滑动时对滑动板(63)赋能以使其返回到所述中立位置。
- 一种随车起重机可调行程油门踏板-201821886703.9
- 商晓恒;郑德玺;肖彦峰;周守艳;余旋;蔡力;蔡江哲;汪登荣;任路遥 - 徐州徐工随车起重机有限公司
- 2018-11-16 - 2019-07-09 - B66C13/56
- 本实用新型属于油门控制技术领域,具体涉及一种随车起重机可调行程油门踏板,包括踏板、底座、复位弹簧和踏板连杆,踏板和底座铰接,复位弹簧设在踏板和底座之间,所述的底座上设有控制踏板最大踩踏量的伸缩杆,所述的踏板和底座之间设有控制踏板最大复位量的限位绳索。在油门踏板上设置最大行程限位和最小行程限位,限制了发动机最大油门和最小油门。有效避免了发动机转速过快会带动液压泵也过快转动进而使随车起重机液压系统的流量超出最大限制,造成作业速度过快,系统发热严重以及泄露等安全问题。且油门踏板最大行程与最小行程可调节,保证这种踏板的通用性,不会造成限位限制不足或者限位限制过度的情况。
- 一种汽车起重机防误触手柄-201811499138.5
- 柳坤;王充;白晓军;王海涛 - 安徽柳工起重机有限公司
- 2018-12-08 - 2019-03-19 - B66C13/56
- 一种汽车起重机防误触手柄,包括手柄本体,所述的手柄本体大体呈竖直布置空心圆柱形,手柄本体上部向前弯曲,手柄本体上部的前侧设有使能开关,还包括第一距离感应器、控制器、挡板,所述的使能开关采用电容式触控开关,所述的第一距离感应器嵌装在手柄本体前侧位置上对应使能开关的上方,挡板上侧与手柄本体铰接,控制器设于手柄内腔中,第一距离感应器的信号输出端与控制器相连,控制器串接在使能开关的信号输出线上,第一距离感应器未检测到有物体接近时,控制器保持使能开关信号输出线断路,当第一距离感应器被遮挡时,控制器接通使能开关的信号输出线。本手柄防误触效果好,而且操作灵敏度高,点按轻便。
- 起重机用机械双控操纵机构-201821066940.0
- 胡小冬;杜建西;焦国旺;周彬 - 徐州重型机械有限公司
- 2018-07-06 - 2019-02-19 - B66C13/56
- 本实用新型公开了一种起重机用机械双控操纵机构,包括手控操纵杆,所述手控操纵杆的下部固定设置有脚踏装置。本实用新型结构简单,效果明显,通过在手控操纵杆上集成设置脚踏装置,可实现单个操纵杆的双控操作,从而便于实现三个动作以上的复合动作。
- 一种电磁起重器-201820179991.8
- 赵亮;高永强;李瑞杰;常根固;高峰;王大鹏;董明军;李洪波;刘冬艳 - 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司
- 2018-02-01 - 2018-09-14 - B66C13/56
- 本实用新型属于起重器技术领域,具体涉及一种电磁起重器,其包括:起重器本体、第一执行器和控制器;所述第一执行器设置在所述起重器本体上,且所述第一执行器的执行端与所述起重器本体的控制手柄配合;所述第一执行器与所述控制器电连接,所述控制器控制所述第一执行器的执行端动作,并通过所述控制手柄关闭所述起重器本体。该电磁起重器通过控制器控制第一执行器动作,使第一执行器的执行端控制该起重器本体的关闭,使该电磁起重器在工作的过程中,不需要通过操作人员操纵其控制手柄使其关闭,从而消除了该电磁起重器在关闭的过程中,其吸附的物品的下落对操作人员带来的安全隐患。
- 随车起重机手动伸缩座椅机构-201620464366.9
- 蔡俊敏;邓国灵;林娟 - 韶关市起重机厂有限责任公司
- 2016-05-22 - 2017-03-29 - B66C13/56
- 本实用新型涉及一种随车起重机手动伸缩座椅机构,包括固定座,固定座分为固定和移动两部分,固定部分用螺栓与转台固定,移动部分安装有移动手柄,在移动部分上方设置有座椅,通过手柄旋转从而实现将移动部分进行左右移动的目的。在工作中增大操作着的视野,消除安全隐患,在工作结束后将手柄反向旋转缩回原位,避免超宽影响行车安全的现象。该机构具有操作简单方便,性能安全可靠等特点。
- 直臂式随车吊的中位操作装置-201410288155.X
- 聂帅强;王爱文;李小宾;杨建忠;杨晓怡;高扬;申运洲 - 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
- 2014-06-25 - 2017-01-04 - B66C13/56
- 直臂式随车吊的中位操作装置,属于直臂式随车吊辅助设备技术领域,所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置,所采用的技术方案:直臂式随车吊的中位操作装置,包括多路阀、支撑平台和操作杆组件,所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上,并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧,所述操作杆组件设置在支撑平台顶部,所述多路阀设置在支撑平台的下方,所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄;本发明应用于直臂式随车吊。
- 一种新型主令控制器-201520202131.8
- 叶韩超 - 扬戈科技股份有限公司
- 2015-04-07 - 2015-08-19 - B66C13/56
- 一种新型主令控制器,包括操作杆、设于操作杆上端的手柄上盖,手柄上盖下方设有与其相匹配的手柄下盖,手柄上盖与手柄下盖之间设有手柄弹簧,操作杆外套设有防尘罩,防尘罩一端连接在上吊板上,所述上吊板下方四侧位置皆设有轴承支架,左侧轴承支架与右侧轴承支架位置相对应,前侧轴承支架与后侧轴承支架位置相对应;所述四侧轴承支架下方设有与其相连接的下吊板。本实用新型的新型主令控制器不仅体积较小,增大了控制室内可活动的空间,且不通过扭簧来实现复位机构的功能,即使对复位机构出现问题,无需将主令控制器大部分拆除便可进行维修工作。
- 一种应用于高塔吊车操作室的侧板及其成型模具-201420584252.9
- 柳劼 - 长沙巨利意实业有限公司
- 2014-10-11 - 2015-02-25 - B66C13/56
- 本实用新型公开了一种应用于高塔吊车操作室的侧板及其成型模具,此侧板包括直角三角形的侧板主体,所述直角三角形的直角边朝上、斜边朝下安装于侧板观测口的上方,其中:所述侧板主体的斜边上开设用于安装钢化玻璃的观测缺口,所述观测缺口与所述侧板主体圆弧过渡连接;所述侧板主体的表面上还设有环形凹槽。此侧板的侧板主体上设置观测缺口,此结构使得操作人员在操作时视野更开阔,为操作人员的工作提供更准确的指导。其成型模具结构简单,安装方便,加工过程简便,互换性好,效率高。
- 一种汽车起重机操作杆-201420441904.3
- 李文亮;张威;陈洋 - 辽宁瑞丰专用车制造有限公司
- 2014-08-07 - 2015-01-28 - B66C13/56
- 本实用新型涉及一种汽车起重机操作杆,包括手柄、弧形连杆和转动套杆,所述手柄固定在弧形连杆的一端,弧形连杆的另一端固定有转动套杆。所述转动套杆由2个连接板和一个连接杆组成,连接板平行固定在连接杆一侧,连接杆另一侧的连接板对称轴延长线上固定有弧形连杆。所述弧形连杆的两边为直杆,中间用圆弧过渡,两边夹角为110°~130°。所述连接板上开设有同轴的通孔,用于连接在汽车起重机操作系统的转动轴。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:1)改进原有结构,使其更符合人体工程学设计,操作舒适、省力;2)与转动轴连接处设置2块平行的连接板,定位准确,使操作精确度大幅提高,动作更加平稳流畅。
- 一种履带式吊管机操纵机构-201420429726.2
- 王颖;杨绍杰;于巍;周红霞;王胜强 - 上海彭浦机器厂有限公司
- 2014-07-31 - 2014-12-31 - B66C13/56
- 本实用新型公开了一种履带式吊管机操纵机构,吊管机包括一操作台,所述操作台上设有操纵机构,操纵机构包括:发动机操纵机构,发动机操纵机构包括发动机操纵手柄机构、减速踏板、安装支架和第一拉杆机构;转向操纵机构,转向操纵机构包括转向操纵手柄机构、第二拉杆机构和转向阀;变速操纵机构,变速操纵机构包括变速操纵手柄机构、速度挡、方向挡和第三拉杆机构;制动操纵机构,制动操纵机构包括操纵横梁、踏板、手刹和一过渡机构;联动机构,联动机构分别与发动机操纵手柄机构、转向操纵手柄机构、变速操纵手柄机构以及制动踏板机构配合连接。本实用新型提供的吊管机操纵机构可在吊管机底盘上进行左右位移,这样便于安装其他部件。
- 一种直臂式随车吊的中位操作装置-201420341727.1
- 聂帅强;王爱文;李小宾;杨建忠;杨晓怡;高扬;申运洲 - 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院
- 2014-06-25 - 2014-11-19 - B66C13/56
- 一种直臂式随车吊的中位操作装置,属于直臂式随车吊辅助设备技术领域,所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、且便于拆卸维修的随车吊中位操作装置,所采用的技术方案:一种直臂式随车吊的中位操作装置,包括多路阀、支撑平台和操作杆组件,所述支撑平台安装在吊机的底座横梁上,并且支撑平台位于驾驶室和货箱之间、吊机立柱的一侧,所述操作杆组件设置在支撑平台顶部,所述多路阀设置在支撑平台的下方,所述操作杆组件包括多路阀控制器、远程油门拉索、操作盒、支架和操作手柄;本实用新型应用于直臂式随车吊。
- 起重机操作手柄安全管理装置-201420263575.8
- 陈小冲;王磊;张旭;刘志强;王洋;贾先锋;秦鸿哲 - 国家电网公司;国网新源控股有限公司;河南国网宝泉抽水蓄能有限公司
- 2014-05-22 - 2014-09-24 - B66C13/56
- 本实用新型公开了一种起重机操作手柄安全管理装置,包括外壳和前盖,在操作手柄的上端与外壳内壁之间安装有弹簧,同时在操作手柄上端设置一个伸出外壳的吊环,满足:当吊环被悬挂时,外壳在自重作用下向下滑动,操作手柄的控制按键与相应让位孔错开;当吊环脱落悬挂时,在弹簧作用下操作手柄的控制按键与相应让位孔对齐。本实用新型可将起重机操作手柄完全包围保护起来,能有效的将内部电气设备与周围环境进行隔离,防止因周围环境对起重机操作手柄的损害,导致设备无法正常使用。
- 无变幅起重机的操作平台-201320746052.4
- 胡江;梁磊 - 无锡起岸重工机械有限公司
- 2013-11-25 - 2014-04-23 - B66C13/56
- 本实用新型涉及一种无变幅起重机的操作平台,包括通过角钢搭接围成的框架式平台,所述框架式平台的底部间隔安装有两块支承板,所述框架式平台上部安装有花纹板,位于框架式平台的四周通过封板焊接有栏杆,所述栏杆的一侧延伸有凸缘,所述凸缘处安装焊接有安装板,所述安装板的底部安装操纵机构。本实用新型结构紧凑、合理,操作简便,将操作平台上的操纵机构安装在操作平台的凸缘处,凸缘处为悬空状态,上、下无障碍,在安装操纵机构的液压管路时无需在花纹板上开孔,其结构新颖,实用性强,工作效率高。
- 无变幅起重机的操作平台-201310596685.6
- 胡江;梁磊 - 无锡起岸重工机械有限公司
- 2013-11-25 - 2014-03-26 - B66C13/56
- 本发明涉及一种无变幅起重机的操作平台,包括通过角钢搭接围成的框架式平台,所述框架式平台的底部间隔安装有两块支承板,所述框架式平台上部安装有花纹板,位于框架式平台的四周通过封板焊接有栏杆,所述栏杆的一侧延伸有凸缘,所述凸缘处安装焊接有安装板,所述安装板的底部安装操纵机构。本发明结构紧凑、合理,操作简便,将操作平台上的操纵机构安装在操作平台的凸缘处,凸缘处为悬空状态,上、下无障碍,在安装操纵机构的液压管路时无需在花纹板上开孔,其结构新颖,实用性强,工作效率高。
- 一种司机室和起重机-201320502428.7
- 丁宏刚;郑洪权;徐金凤;刘强 - 徐州重型机械有限公司
- 2013-08-16 - 2014-03-19 - B66C13/56
- 本实用新型公开了一种司机室,包括底盘(11)和车门,还包括表面能够与所述底盘(11)的表面平行的踏板(14)以及阻止所述踏板(14)翻转的支架,其中,所述踏板(14)能够收回至所述底盘(11)内部,所述支架固定在所述底盘(11)与所述车门对应位置处。上车或下车时,开启车门并将踏板展开,并在支架的作用下踏板能够稳定的保持与底盘的表面平行的状态,在上车或下车时,可以将脚踏在踏板上,增加了上车或下车时的着力点,从而解决了上下车不方便的技术问题。当不需要踏板时能够将该踏板收回至底盘内部,而不影响司机室的正常使用。本实用新型还公开了一种包括上述司机室的起重机。
- 随车起重机的操纵系统、随车起重机及随车起重运输车-201310615748.8
- 谢雄武;于岩成;周贤明 - 中联重科股份有限公司
- 2013-11-27 - 2014-03-12 - B66C13/56
- 发明公开了一种随车起重机的操纵系统、随车起重机及随车起重运输车,用以给操作人员提供较为灵活的操纵位置选择,并提高操作人员操纵随车起重机的准确性和工作效率。本发明随车起重机的操纵系统,包括并列设置且分别控制不同类起重动作的多组联动机构,每组联动机构包括:位于随车起重机至少一侧的侧操纵手柄,以及位于随车起重机的支腿上方的上操纵手柄,各个侧操纵手柄及上操纵手柄通过连杆机构实现联动。
- 起重机操作装置-201320444098.0
- 金朝华;周亚亚 - 湖北帕菲特工程机械有限公司
- 2013-07-25 - 2013-12-25 - B66C13/56
- 本实用新型涉及一种起重机操作装置,包括设置在吊机机架上的左操作平台和右操作平台;左操作平台上方设置有左平台中操作手柄,左操作平台下方设置有左平台下操作手柄,左平台中操作手柄与左平台下操作手柄通过连杆组件相连接;右操作平台上方设置有右平台中操作手柄,右操作平台下方设置有右平台下操作手柄,右平台中操作手柄与右平台下操作手柄通过连杆组件相连接;左操作平台操作手柄与右操作平台操作手柄通过连接杆相连接。本实用新型起重机操作装置,可以根据起吊重物的体积、形状、类型和位置的不同选择本实用新型四个操作位置中的一种,从而达到既满足起吊货物时视野宽阔,操作方便,又保证操作人员安全的目的。
- 一种起重机操纵手柄-201320259960.0
- 王文学 - 王文学
- 2013-05-14 - 2013-10-23 - B66C13/56
- 一种起重机操纵手柄,它是将电铃按钮以及的急停按钮与操控手柄设置在一起,并在操纵手柄上设置一个联锁按钮,联锁按钮与操纵手柄以及电铃按钮以及急停按钮之间具有呈联锁关系,本实用新型具有操控安全可靠的优点。
- 一种起重机操纵手柄-201310176604.7
- 王文学 - 王文学
- 2013-05-14 - 2013-08-14 - B66C13/56
- 一种起重机操纵手柄,它是将电铃按钮以及的急停按钮与操控手柄设置在一起,并在操纵手柄上设置一个联锁按钮,联锁按钮与操纵手柄以及电铃按钮以及急停按钮之间具有呈联锁关系,本发明具有操控安全可靠的优点。
- 一种操纵手柄总成、汽车起重机上车总成及汽车起重机-201110174157.2
- 唐修俊;周斌;李先导 - 三一汽车起重机械有限公司
- 2011-06-27 - 2011-12-14 - B66C13/56
- 本发明提出了一种操纵手柄总成、汽车起重机上车总成及汽车起重机。所述操纵手柄总成包括输入单元,用于输入对所述上车总成中吊钩的操作信息;第一处理单元,用于根据预设模型对所述操作信息进行处理,分解成控制运动构件动作的控制命令;第一发送单元,用于将所述控制命令发送至所述上车总成。通过本发明技术方案,操作者只需要以吊钩为对象进行操作即可实现汽车起重机的相应功能,而不需要对各个运动构件分别操作,优化了操作程序,提高了操作效率。
- 具有可调节的转动阻力的转动座椅-200980136711.9
- P·阿德尔斯佩尔格;C·巴贝尔;M·霍伊斯;J·克雷默 - 克朗设备公司
- 2009-09-22 - 2011-08-17 - B66C13/56
- 一种转动座椅,所述转动座椅包括座椅底部、转动机构、和转动阻力系统。转动机构允许座椅底部围绕第一旋转轴线至少部分地旋转。转动阻力系统可以包括:第一构件,所述第一构件与转动机构一起旋转;第二构件,所述第二构件相对于转动机构的转动固定地定位;和操作员可调节的阻力控制器,所述操作员可调节的阻力控制器通过车辆操作员操作以将第二构件偏压到第一构件中,从而改变对于转动操作员座椅所需要的阻力。
- 升降机控制台联合控制器操纵手柄-201020224027.6
- 范俊红;翁正佩 - 义乌华盟电器有限公司
- 2010-06-08 - 2011-01-05 - B66C13/56
- 一种升降机控制台联合控制器操纵手柄,属于升降机或起重机控制台技术领域。它包括手柄,轴,上夹板,上滑块,下滑块,下夹板,支座,其特征在于手柄与轴的连接处,手柄或轴上设有螺纹头,手柄或轴的螺纹头上开有凹槽或凸榫,轴或手柄上制有与手柄或轴的螺纹头的凹槽或凸榫相配合的凸榫或凹槽,轴或手柄的凸榫或凹槽下面设有卡槽,一卡环卡在卡槽内,轴或手柄上的一螺母与手柄或轴的螺纹头相啮合,螺母其下端设有能紧贴卡环使自身定位的台阶。本实用新型它的手柄与轴的连接牢固可靠,从而可避免因手柄与轴的连接松动,发生升降机或起重机安全事故;另外,手柄与轴的连接安装简单方便。
- 汽车起重机司机室登车装置-200920283244.X
- 莫思剑 - 安徽柳工起重机有限公司
- 2009-12-30 - 2010-10-06 - B66C13/56
- 本实用新型涉及一种汽车起重机司机室登车装置。它有处于车架相应侧的扶梯总成、水平走台板、司机室、水平支架,司机室、支架分别位于走台板的上下侧,支架沿走台板的宽度方向延伸且其内端与车架的相应侧固接,扶梯总成位于走台板的上侧,扶梯总成由支承框、与支承框的一侧相铰接的踩踏框组成,套管与支架竖直插接,转轴置于套管中且上端设有与套管上开口端接触的担置板,支承框的另一侧分别与担置板固接、与套管的上部套接,支承框分别与套管、转轴之间设有自锁机构,抽拉式登车总成设置于走台板的下侧且位于司机室的下方,传动机构分别与转轴下端、抽拉式登车总成相接。采用本登车装置,作业人员在进入司机室时,既方便又安全。
- 联动控制台零位自锁装置-200920064394.1
- 祝和云;徐小毫;刘异 - 湖南华高成套设备有限公司
- 2009-05-13 - 2010-05-05 - B66C13/56
- 本实用新型公开了一种联动控制台零位自锁装置,其特征在于,包括手柄、设置在手柄上的按钮、设置在按钮上用于锁住按钮的可同时在按钮上滑动的锁舌和锁漂、设置在手柄内部的杠杆和弹簧、定位杆和设置在定位杆下端的定位板;所述的杠杆一端与按钮的自由端接触,另一端连接定位杆的上端并且与弹簧接触;所述的定位板上设置有定位孔。该装置可以灵活的锁定手柄或者将手柄解锁。
- 吊车按钮手柄-200820104473.6
- 黄世勇;吴星;曾仲宇 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2008-08-12 - 2009-10-07 - B66C13/56
- 本实用新型公开了一种吊车按钮手柄,吊车按钮手柄的前、后盖通过螺钉联接固定成为一个整体,前盖和后盖的电缆接入端口均设有胶木套。胶木套外侧套有弹簧,弹簧与胶木套连接成一体。本实用新型的吊车按钮手柄通过胶木套与前盖、后盖形成密封腔,使吊车按钮手柄具有电缆护套不容易折断,并防止所戴手套上的粉尘、油液等杂物直接进入吊车按钮手柄内。通过胶木套与弹簧联接成一体,将吊车按钮手柄不垂直放置时的电缆弯曲控制在弹簧的弯曲范围内,以避免电缆折叠或过度弯曲,电缆芯部电线不容易折断,使得电缆护套使用寿命长。本实用新型的吊车按钮手柄特别适用于机加工工厂中操控频繁的加工零件上下料的吊车使用场合。
- 起重机控制台-200820011556.0
- 刘泽洲 - 大连高新起重电器厂
- 2008-03-13 - 2009-03-11 - B66C13/56
- 本实用新型涉及一种起重机部件,特别是一种起重机控制台。它包括与控制台本体相连接的导管(5),在导管(5)内设有自锁杆,自锁杆的底端头与控制台本体内的零位自锁件(1)上的孔相配,自锁杆的上端接手握柄(7),其特征在于:所述的自锁杆由上杆(4)、下杆(2)和连接在上杆(4)和下杆(2)之间的钢丝绳(3)组成。本装置在作业过程中如导管发生弯曲变形,钢丝绳3可随之弯曲,不发生卡死现象,保证自锁杆在导管内正常移动,无需停止作业,不对生产产生任何影响,提高了作业效率。
- 专利分类