[发明专利]汽车组合仪表控制单元、汽车组合仪表及其显示控制方法

权利要求书

1.一种汽车组合仪表控制单元，其特征在于，包括：

检测模块，用于从CAN总线收到的各个电子系统信号中检测出异常的电子系统信号；

分级模块，与所述检测模块相连，用于将所述异常的电子系统信号按规律进行分级处理；

排序模块，与所述分级模块相连，用于确定经所述分级模块分级处理后的异常的电子系统信号在显示屏上的显示顺序。

2.根据权利要求1所述的汽车组合仪表控制单元，其特征在于，所述分级模块将影响驾驶安全性的所述异常的电子系统信号分为高优先级，将影响驾驶稳定性的所述异常的电子系统信号分为低优先级。

3.根据权利要求1所述的汽车组合仪表控制单元，其特征在于，所述排序模块的排序原则是：按所述分级模块的分级结果决定显示顺序，级别高的所述异常的电子系统信号先显示；当两个及以上所述异常的电子系统信号属于同一优先级时则按发现时间的先后决定显示顺序，发现时间早的所述异常的电子系统信号先显示。

4.根据权利要求1所述的汽车组合仪表控制单元，其特征在于，当所述检测模块检测到所述异常的电子系统信号时，所述显示屏自动显示经所述排序单元处理后的异常的电子系统信号。

5.一种汽车组合仪表，其特征在于，包括：

CAN收发器，其用于接收从CAN总线上收到的各个电子系统信号并转发所述电子系统信号；

如权利要求1所述的汽车组合仪表控制单元，用于接收所述CAN收发器转发的电子系统信号，并对所述电子系统信号进行处理；

显示屏，用于显示行车信息或经所述汽车组合仪表控制单元处理后的电子系统信号所对应的报警信息。

6.根据权利要求5所述的汽车组合仪表，其特征在于，当所述组合仪表控制单元中的所述检测模块没有检测到异常的电子系统信号时，所述显示屏显示所述行车信息；当所述组合仪表控制单元中的所述检测模块检测到异常的电子系统信号时，所述显示屏优先显示所述报警信息。

7.根据权利要求5所述的汽车组合仪表，其特征在于，还包括切换键，用于将显示在所述显示屏上的所述行车信息与所述报警信息进行切换。

8.一种汽车组合仪表的显示控制方法，其特征在于，

CAN收发器通过CAN总线接收各个电子系统信号，并发送给汽车组合仪表控制单元；

所述汽车组合仪表控制单元判断所述电子系统信号是否异常，然后将异常的电子系统信号按规律进行分级，最后决定所述异常的电子系统信号的显示顺序；

显示屏将行车信息或经所述汽车组合仪表控制单元处理后的所述异常的电子系统信号对应的报警信息进行显示。

9.根据权利要求8所述的汽车组合仪表的显示控制方法，其特征在于，在将所述异常的电子系统信号按规律进行分级时，将影响驾驶安全性的所述异常的电子系统信号分为高优先级，将影响驾驶稳定性的所述异常的电子系统信号分为低优先级；在决定所述异常的电子系统信号的显示顺序时，将级别高的所述异常的电子系统信号先显示；当两个及以上所述异常的电子系统信号属于同一优先级时则按发现时间的先后决定显示顺序，则发现时间早的所述异常的电子系统信号先显示。

10.根据权利要求8所述的汽车组合仪表的显示控制方法，其特征在于，当存在异常的电子系统信号时，所述显示屏上自动显示所述异常的电子系统信号所对应的信息，否则所述显示屏显示所述行车信息。

11.根据权利要求8所述的汽车组合仪表的显示控制方法，其特征在于，所述行车信息以及所述报警信息能通过点按切换键在所述显示屏上进行切换显示。

12.根据权利要求8所述的汽车组合仪表的显示控制方法，其特征在于，所述显示屏将经所述汽车组合仪表控制单元处理后的所述异常的电子系统信号对应的报警信息进行循环显示。