[实用新型]一种车辆红灯检测制动系统有效
| 申请号： | 201220568211.1 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202896560U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;汤小生;马芳武;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 红灯 检测 制动 系统 | ||
1.一种车辆红灯检测制动系统，其特征在于，包括前置摄像头（1）、ECU处理器（2）和制动系统（3），所述前置摄像头（1）连接在ECU处理器（2）的信号输入端，所述制动系统（3）连接在ECU处理器（2）的信号输出端，所述前置摄像头（1）拍摄交通信号灯信息并输出图像信号，所述ECU处理器（2）接收前置摄像头（1）输出的图像信号并进行分析、判断，当ECU处理器（2）根据接收到的图像信号判断交通信号灯为绿灯亮时，ECU处理器（2）不执行后续操作，当ECU处理器（2）根据接收到的图像信号判断交通信号灯为红灯或者黄灯时，ECU处理器（2）输出控制指令给制动系统（3），所述制动系统（3）根据接收到的控制指令采取制动操作。
2.根据权利要求1所述的一种车辆红灯检测制动系统，其特征在于，所述ECU处理器（2）包括用于接收所述前置摄像头（1）输出的图像信号的信号接收模块（21），用于对所接收的图像信号进行分析处理并提取特征信号的信号处理模块（22）、根据特征信号判断交通信号灯中红灯、绿灯、黄灯的亮灭情况的判断模块（23）和用于输出控制指令给制动系统（3）的指令输出模块（24）。
3.根据权利要求1或2所述的一种车辆红灯检测制动系统，其特征在于，所述前置摄像头（1）向上倾斜设置在车辆内后视镜上，且所述前置摄像头（1）与水平面的夹角为20度-50度。
4.根据权利要求3所述的一种车辆红灯检测制动系统，其特征在于，所述夹角为30度。
5.根据权利要求2所述的一种车辆红灯检测制动系统，其特征在于，所述指令输出模块（24）还连接有报警装置（4）。
6.根据权利要求5所述的一种车辆红灯检测制动系统，其特征在于，所报警装置（4）为语音报警器。
7.根据权利要求5所述的一种车辆红灯检测制动系统，其特征在于，所述报警装置（4）为警示灯。
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