[发明专利]车身后部的构造有效
申请号: | 201210592383.7 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN103183062A | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 冈町裕治;田中智大;伊藤研作 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 刘恋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 后部 构造 | ||
1.一种车身后部的构造,其在车身后部设有环绕构造的后尾门开口部,由支柱部构成该后尾门开口部的车辆宽度方向的左右两侧部分和自该左右两侧部分立起的立起部分,在后地板的左右两侧设有向车辆前后方向延伸的、上部开口的截面为帽形的后纵梁,并且,将上述后尾门开口部的下部设置为高于上述后纵梁的位置,其特征在于,
在上述后纵梁上设有后纵梁上盖板,用于堵塞该后纵梁上部的开口、与该后纵梁上左右两侧的凸缘相接合,在该后纵梁上盖板的后端设有向车辆上方延伸的直立部;
在从上述后尾门开口部的下部立起的上述支柱部上设有由后围板与支柱外板构成的第1闭合截面部,将上述后围板及上述支柱外板的下侧部分与上述后纵梁上盖板的直立部接合为3层结合在一起的结构。
2.根据权利要求1所述的车身后部的构造,其特征在于,
设有上部与上述支柱外板相接合、下部与上述后围板相接合的支柱内板,利用该支柱内板与上述后围板形成有第2闭合截面部,并且该第2闭合截面部设置在与上述第1闭合截面部相邻的位置。
3.根据权利要求2所述的车身后部的构造,其特征在于,
设有加强构件,该加强构件将上述后纵梁上盖板的直立部与上述支柱内板连接起来,该加强构件与上述支柱内板相接合。
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