[发明专利]一种汽车油耗组合测量系统及油箱液位传感器标定方法无效
| 申请号： | 201210165521.3 | 申请日： | 2012-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN102650538A | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;门金来;赵会阳;徐建生 | 申请（专利权）人： | 上海神舟汽车节能环保有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00;G01F25/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹 |
| 地址： | 201100 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 油耗 组合 测量 系统 油箱 传感器 标定 方法 | ||
1.一种汽车油耗组合测量系统及油箱液位传感器标定方法，主要包括：油箱(1)、油箱出油管(2)、汽车油耗计量仪数据线(3)、汽车油耗计量仪(4)、汽车油耗计量仪出油管(5)、回油管(6)、燃油泵(7)、油箱液位传感器(8)、油箱液位传感器数据线(9)、单片机数据处理器(10)、发动机(11)，其特征在于其连接方式为：单片机数据处理器(10)同时与汽车油耗仪数据线(3)及油箱液位传感器数据线(9)连接，实时计算与显示汽车油耗计量仪(4)的油耗和箱液位传感器(8)的油量。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油耗组合测量系统及油箱液位传感器标定方法，其特征还在于具体的标定由以下步骤组成：第一步：将油箱(1)装满燃油；第二步：运行汽车直至油箱内的燃油用尽；第三步：在运行汽车的过程中，由单片机数据处理器(10)实时处理汽车油耗计量仪(4)的油耗与油箱液位传感器(8)输出的电压或电流；第四步：按同一时间列表汽车油耗计量仪(4)的油耗数据与油箱液位传感器(8)输出的电压或电流；第五步：拟合出油箱液位传感器(8)输出电压或电流与汽车油耗计量仪(4)的油耗之间的曲线系数；第六步：将曲线系数用远程方式或近程方式输入到单片机数据处理器(10)内的计算程序之中，即完成油箱液位传感器(8)的油量标定。
3.根据权利要求2所述的一种汽车油耗组合测量系统及油箱液位传感器标定方法，其特征在于：将曲线系数用手机短信方式远程输入到单片机数据处理器(10)内的计算程序之中或用电脑方式近程输入到单片机数据处理器(10)内的油箱液位-油量计算程序之中。
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