[发明专利]内燃机的气门正时控制装置无效
申请号: | 201210032508.0 | 申请日: | 2012-02-14 |
公开(公告)号: | CN102777223A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 渡边敦史 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 气门 正时 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,包括:
筒状的罩体,其在内周面设有向内侧突出的多个蹄块;
叶片部件,其固定在凸轮轴上,并且具有将形成在各所述蹄块之间的多个工作室分隔为前进角工作室和滞后角工作室的多个叶片,通过有选择地向所述前进角工作室和所述滞后角工作室供给或排出液压,使该叶片部件相对所述罩体旋转到前进角侧或者滞后角侧;
通过使特定的所述叶片从圆周方向抵接于特定的所述蹄块,限制最前进角位置和最滞后角位置;
在最前进角位置或者最滞后角位置被限制的状态下,在特定的所述蹄块外周侧的两个R状角部中,所述叶片不抵接一侧的一个角部的曲率半径大于特定的所述蹄块以外的其它蹄块的角部的曲率半径。
2.如权利要求1所述的内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,
在最前进角位置和最滞后角位置被限制的状态下,在抵接有特定的所述叶片的特定的所述蹄块外周侧的两个角部中,特定的所述叶片不抵接一侧的一个角部的曲率半径大于特定的所述蹄块以外的其它蹄块的角部的曲率半径。
3.如权利要求1所述的内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,
多个所述叶片中的一个叶片相比其它叶片在圆周方向上壁厚大,并且抵接于在圆周方向上与所述壁厚大的一个叶片相邻的至少一个蹄块;
在与所述壁厚大的一个叶片抵接的所述蹄块外周侧的两个角部中,所述一个叶片不抵接一侧的角部的曲率半径相比于所述一个叶片不抵接的其它蹄块的角部的曲率半径大。
4.如权利要求3所述的内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,
在所述壁厚大的一个叶片上设有沿凸轮轴的旋转轴向能够出没的锁止销,并且在所述罩体上形成有使所述锁止销出没的锁止孔,通过使所述锁止销根据内燃机运转状态进出并卡入所述锁止孔,限制所述叶片转子相对所述罩体的相对旋转。
5.如权利要求4所述的内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,
所述锁止销的外周面形成为剖面圆形,并且设有所述锁止销的所述壁厚大的一个叶片的外周部的圆周方向的至少一侧被切口形成为圆弧状,在与该切口部相对的一侧的所述蹄块的外周侧角部侧形成有厚壁部。
6.如权利要求4所述的内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,
与设有所述锁止销的壁厚大的叶片中形成有所述切口部的一侧抵接的所述蹄块在内周侧的一侧面与所述叶片抵接,并且在外周侧的两个角部中,叶片不抵接一侧的一个角部的曲率半径大于特定的所述蹄块以外的其它蹄块的角部的曲率半径。
7.一种内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,其包括:
筒状的罩体,其在内周面设有向内侧突出的多个蹄块;
叶片部件,其固定在凸轮轴上,具有将形成在各所述蹄块之间的多个工作室分隔为前进角工作室和滞后角工作室的多个叶片,通过有选择地向所述前进角工作室和所述滞后角工作室供给或排出液压,使该叶片部件相对所述罩体旋转到前进角侧或者滞后角侧;
通过使特定的所述叶片从圆周方向抵接于特定的所述蹄块,限制最前进角位置和最滞后角位置;
在最前进角位置或者最滞后角位置被限制的状态下,在特定的所述叶片抵接的特定的所述蹄块的外周侧的两个角部中,至少在特定的所述叶片不抵接一侧的角部设有隆起部。
8.一种内燃机的气门正时控制装置,其特征在于,其包括:
筒状的罩体,其在主体的内周侧设有向内侧突出的多个蹄块;
叶片转子,其固定在凸轮轴上,具有将形成在各所述蹄块之间的多个工作室分隔为前进角工作室和滞后角工作室的多个叶片,通过有选择地向所述前进角工作室和所述滞后角工作室供给或排出液压,使该叶片部件相对所述罩体旋转到前进角侧或者滞后角侧;
通过使特定的所述叶片从圆周方向抵接于特定的所述蹄块,限制最前进角位置和最滞后角位置;
在最前进角位置或者最滞后角位置被限制的状态下,使抵接有特定的所述叶片的特定的所述蹄块的强度大于所述叶片不抵接的其它蹄块的强度。
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