[实用新型]轻轨车辆及其铰接式转向架

权利要求书

1.一种用于轻轨车辆的铰接式转向架，其抗侧滚扭杆装置以所述车辆前进方向的车体中心线为对称轴，所述抗侧滚扭杆装置包括与车体铰接的上球铰、与所述上球铰的芯轴垂直且一端与所述上球铰连接的拉压杆组件、以及与所述拉压杆组件的另一端连接的下球铰，其特征在于，位于所述车体中心线两侧的两所述拉压杆组件的轴线夹角范围为30度～50度。

2.根据权利要求1所述的用于轻轨车辆的铰接式转向架，其特征在于，两所述下球铰的芯轴延长线相交于所述转向架的旋转中心。

3.根据权利要求2所述的用于轻轨车辆的铰接式转向架，其特征在于，所述拉压杆组件包括与所述上球铰连接的上杆、与所述下球铰连接的下杆、连接所述上杆和所述下杆的螺筒，以及分别与所述螺筒的上端和下端配合的上调节螺母和下调节螺母，所述上杆的长度大于所述下杆的长度。

4.根据权利要求3所述的用于轻轨车辆的铰接式转向架，其特征在于，所述上球铰包括套环、穿透所述套环的所述芯轴，以及卡设于所述芯轴的上、下侧的弹性组件，所述上杆与所述套环固定连接，所述芯轴的球体套设于所述套环内部，所述弹性组件的两端分别与所述芯轴和所述套环固定卡接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的用于轻轨车辆的铰接式转向架，其特征在于，包括动力转向架和非动力转向架，所述动力转向架包括空气弹簧，所述非动力转向架包括摇枕和回转支承；所述空气弹簧包括由上至下依次设置的面板、气囊和辅助弹簧，以及设于所述辅助弹簧底部的平板橡胶堆，该平板橡胶堆在应力作用下产生横向变形。

6.根据权利要求1至4任一项所述的用于轻轨车辆的铰接式转向架，其特征在于，其一系悬挂系统包括锥形橡胶弹簧，该锥形弹簧的顶端与构架固定连接，底端连接在轴箱体上。

7.根据权利要求1至4任一项所述的用于轻轨车辆的铰接式转向架，其特征在于，该转向架的构架为“日”字型钢材全焊接结构， 其横梁为双箱型梁结构。

8.一种轻轨车辆，包括车体和沿车体前进方向依次支撑所述车体的若干转向架，其特征在于，所述转向架为如权利要求1至7任一项所述的铰接式转向架。

9.根据权利要求8所述的轻轨车辆，其特征在于，所述车体包括刚性前部、刚性后部和设于两者之间的柔性中部，所述刚性前部、所述刚性后部和所述柔性中部各由一个所述铰接式转向架支撑，且设于所述柔性中部的底侧的所述铰接式转向架的前、后端分别与所述刚性前部的底部和所述刚性后部的底部搭接。