[实用新型]一种汽车自动变速箱的油液冷却装置有效

专利信息
申请号: 201120130428.X 申请日: 2011-04-28
公开(公告)号: CN202023910U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 郝晖;丁勇;杨安志;金吉刚;张振兴;赵瑞坡;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平
地址: 317000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 自动 变速箱 冷却 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车自动变速箱的油液冷却装置,设置于变速箱出油口(1a)和进油口(1b)之间,该油液冷却装置包括水冷油冷器(2)和风冷油冷器(3),变速箱(1)的出油口(1a)依次通过上述的水冷油冷器(2)和风冷油冷器(3)连成冷却回路,其特征在于,在水冷油冷器(2)和风冷油冷器(3)的输入口之间设有根据油温大小来连通变速箱(1)和风冷油冷器(3)并关闭变速箱(1)和水冷油冷器(2)连通的温控双向阀(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车自动变速箱的油液冷却装置,其特征在于,所述的温控双向阀(4)包括一进口(4a)和两个出口,该温控双向阀(4)的进口(4a)与变速箱的出油口(1a)连接,一出口(4b)与上述的水冷油冷器(2)的进口连接,另一出口(4c)与上述的风冷油冷器(3)的进口连接。

3.根据权利要求1所述的汽车自动变速箱的油液冷却装置,其特征在于,所述的水冷油冷器(2)设置在汽车发动机(5)的散热器(6)上。

4.根据权利要求1或2所述的汽车自动变速箱的油液冷却装置,其特征在于,所述的温控双向阀(4)包括设置于阀体内的阀芯和阀芯连接的电磁阀,在阀体内还设有控制电路和与控制电路连接的温度传感器,上述的电磁阀与控制电路连接。

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