[发明专利]一种电动汽车用整车控制器的断电延时电路有效
| 申请号： | 201110298873.1 | 申请日： | 2011-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN102320275A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | 应翔;薛山;张辉;杨健;宋颖 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L3/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 控制器 断电 延时 电路 | ||
1.一种电动汽车用整车控制器的断电延时电路，其特征是：包括主控芯片MCU（3）、比较电路（4）、继电器驱动电路（5）和工作电源处理电路（6）；比较电路的输入端与第一继电器（1）控制的电源输出端ACCON、钥匙ON档和主控芯片MCU的输出端连接，比较电路的输出端与继电器驱动电路的输入端连接，继电器驱动电路的输出端与第二继电器（2）连接；第二继电器控制的电源端POWER(RUN)与工作电源处理电路的输入端连接，工作电源处理电路的输出端为主控芯片MCU提供工作电源；主控芯片MCU与钥匙ON档连接，用于检测钥匙ON档的上电/断电状态。
2. 根据权利要求1所述的电动汽车用整车控制器的断电延时电路，其特征是：所述比较电路（4）包括比较器U1A、U1B，防反接二极管D1和外围电阻；电源输出端ACCON经防反接二极管D1、电阻R1、R3、R4连接比较器U1A的同相输入端，经防反接二极管D1、电阻R1、R2连接比较器U1A的反相输入端，经防反接二极管D1、电阻R7、R8连接比较器U1B的反相输入端；主控芯片MCU（3）的输出端连接比较器U1A的反相输入端；钥匙ON档经电阻R5、R6连接比较器U1B的同相输入端。
3.根据权利要求2所述的电动汽车用整车控制器的断电延时电路，其特征是：所述继电器驱动电路（5）包括MOS管Q1、电阻R11、R12和续流二极管D4；Q1的栅极通过电阻R11、R12与比较电路（4）的输出端连接，源极接地，漏极与第二继电器（2）和续流二极管D4的正极连接，续流二极管D4的负极接电源输出端ACCON；所述工作电源处理电路（6）用于将电源端POWER(RUN)输入的电压处理转换为主控芯片MCU（3）的工作电压。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110298873.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
