[发明专利]无级变速器及变速控制方法

权利要求书

1.一种无级变速器，其搭载在车辆上，对发动机的转速进行变速，其特征在于，具备：

变速机构，其可以无级地改变变速比；

有级的副变速机构，其相对于所述变速机构串联设置，可通过多个摩擦元件的联接及释放来切换变速比；

变速控制部，其基于所述车辆的运转状态设定作为目标变速比的到达总变速比，改变所述变速机构的变速比及所述副变速机构的变速级中的至少一方，使所述变速机构及所述副变速机构的整体的变速比即总变速比以规定的响应追随所述到达总变速比，

所述变速控制部具备手控模式，该模式预先设定多个变速级，基于来自驾驶者的变速指示将与所述多个变速级的某一个对应的变速比设定为所述到达总变速比，

在选择了所述手控模式时，在连续多次进行来自驾驶者的变速指示的情况下，执行仅改变所述变速机构的变速比而使所述总变速比追随所述到达总变速比的控制，

在所述变速机构的变速比为最大或最小且所述总变速比不追随所述到达总变速比的情况下，相比没有选择所述手控模式时，提早开始或进行所述副变速机构的变速比的变化。

2.如权利要求1所述的无级变速器，其特征在于，

所述变速控制部在所述变速机构处于不能实现所述到达总变速比的区域的情况下，缩短用于所述摩擦元件的联接及释放的液压控制的准备时间，或者缩短用于所述摩擦元件的联接及释放的液压控制的执行时间。

3.如权利要求2所述的无级变速器，其特征在于，

在具有来自驾驶者的变速指示时，在该变速成为从当前的变速级沿同一方向进行了多次变速时、发生所述副变速机构的变速的变速级的情况下，在驾驶者发出变速指示时，所述变速控制部控制为变速准备状态，即，相对当前释放中的摩擦元件使控制液压上升后以联接开始液压进行待机，同时使当前联接中的摩擦元件的控制液压以释放开始液压进行待机。

4.一种无级变速器的变速控制方法，所述无级变速器搭载在车辆上，对动力源的输出旋转进行变速并输出，具备变速机构和有级的副变速机构，所述变速机构可以无级地改变变速比，所述副变速机构相对于所述变速机构串联设置，可通过多个摩擦元件的联接及释放来切换变速比，其特征在于，所述变速控制方法基于车辆的运转状态设定作为目标变速比的到达总变速比，改变变速机构的变速比及副变速机构的变速级中的至少一方，使变速机构及副变速机构的整体的变速比即总变速比以规定的响应追随到达总变速比，

在选择了手控模式时，在连续多次进行来自驾驶者的变速指示的情况下，执行仅改变所述变速机构的变速比而使所述总变速比追随所述到达总变速比的控制，所述手控模式预先设定多个变速级，基于来自驾驶者的变速指示将与所述多个变速级的某一个对应的变速比设定为所述到达总变速比，

在所述变速机构的变速比为最大或最小且所述总变速比不追随所述到达总变速比的情况下，相比没有选择所述手控模式时，提早开始或进行所述副变速机构的变速比的变化。