[发明专利]用于手动变速器车辆的自适应巡航控制减挡请求系统

权利要求书

1.一种用于车辆的自适应巡航控制系统，包括：

减速模块，其基于所述车辆和所述车辆的发动机中的至少一个的速度来确定减速率；

减挡触发模块，其基于所述减速率来产生阈值信号；和

换挡模块，其在所述速度小于所述阈值信号并且当所述车辆工作于手动变速器模式中时产生减挡信号。

2.如权利要求1所述的自适应巡航控制系统，进一步包括信息中心模块，所述信息中心模块基于所述减挡信号向车辆操作者发送信号。

3.如权利要求1所述的自适应巡航控制系统，进一步包括警告时间段模块，所述警告时间段模块确定反应时间段，

其中，所述阈值信号是基于所述反应时间段产生的。

4.如权利要求3所述的自适应巡航控制系统，其中，所述警告时间段模块基于识别时间段、减挡时间段和富余量确定所述反应时间段。

5.如权利要求1所述的自适应巡航控制系统，进一步包括：

警告时间段模块，其确定反应时间段；和

预测速度模块，其基于所述减速率和所述反应时间段来确定所述速度中的预测减小量；

其中，所述减挡触发模块基于所述速度中的所述预测减小量来产生所述阈值信号。

6.如权利要求5所述的自适应巡航控制系统，其中，所述减挡触发模块基于发动机熄火阈值来产生所述阈值信号。

7.如权利要求1所述的自适应巡航控制系统，其中，所述减挡触发模块基于发动机熄火阈值来产生所述阈值信号，并且

其中，所述减挡触发模块基于所述车辆的里程、所述发动机的温度、以及空转速度中的至少一个来确定所述发动机熄火阈值。

8.如权利要求1所述的自适应巡航控制系统，其中，所述减挡触发模块基于发动机熄火阈值产生所述阈值信号，并且

其中，所述减挡触发模块基于海拔和系统电压中的至少一个来确定所述发动机熄火阈值。

9.如权利要求1所述的自适应巡航控制系统，其中，所述换挡模块在自适应巡航控制被使能时产生所述减挡信号，并且

其中，所述换挡模块在自适应巡航控制被禁用时不产生所述减挡信号。

10.如权利要求1所述的自适应巡航控制系统，其中，所述换挡模块在所述车辆工作于所述手动变速器模式中时产生所述减挡信号，并且

其中，所述换挡模块在所述车辆未工作于所述手动变速器模式中时不产生所述减挡信号。