[实用新型]机械式连续可变气门升程驱动装置有效
申请号: | 200920211128.7 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN201554511U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 张华;钱承炬;张小虎;郝晓伟;武涛;吕世亮;章健勇;李冲霄;邵强;孔毅 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/18;F01L1/34 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵;任永武 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械式 连续 可变 气门 驱动 装置 | ||
1.一种机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,包括:
第一基础件;
第二基础件;
第一连杆(2),具有第一端和第二端,第一连杆的第一端铰接第一基础件;
第二连杆(3),具有第一端和第二端,第二连杆的第一端铰接第一连杆的第二端;
第三连杆(8),具有第一端和第二端,第三连杆的第一端铰接可活动的第二基础件,第二连杆的第二端铰接第三连杆的第一端和第二端之间的部分;
第四连杆(11),具有第一端和第二端,第四连杆的第一端铰接第三连杆的第二端;以及
第五连杆(12),具有第一端和第二端,第五连杆的第一端铰接第一基础件,第四连杆的第二端铰接第五连杆的第一端和第二端之间的部分;
其中,第一连杆的第一端为动力输入端,第五连杆的第二端为动力输出端,具有凸轮轮廓,第一连杆、第二连杆、第三连杆、第一基础件以及第二基础件构成曲柄连杆机构,而第三连杆、第四连杆、第五连杆第一基础件以及第二基础件构成以第三连杆为摇臂的摇臂四连杆机构。
2.如权利要求1所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,第五连杆和第一连杆的转动轴线共线。
3.如权利要求1所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,第一连杆由偏心圆盘和转轴构成,偏心圆盘固定套置在转轴上或者与转轴一体成型,第二连杆的第一端具有大孔,第二连杆通过该大孔套装在该偏心圆盘上,可相对偏心圆盘转动,转轴可转动地安装在该第一基础件上。
4.如权利要求3所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,第五连杆的第一端套装在转轴上,可相对转轴转动。
5.如权利要求4所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,该第三连杆、该第四连杆以及该第五连杆的个数分别为两个,即该驱动装置具有双摇臂四连杆机构,第二连杆的第二端具有第一侧和第二侧,双摇臂四连杆机构中各机构的第三连杆分别铰接该第二连杆的第二端的第一侧和第二侧,该双摇臂四连杆机构中各机构的第五连杆分别套装在该转轴上且位于该偏心圆盘的两侧。
6.如权利要求3所述的机械式连续可变气门升程驱动装置,其特征在于,第二基础件是支架,该支架套装在该转轴上,该支架的外侧设置有传动齿,该驱动装置还包括驱动齿轴,该驱动齿轴和该支架的传动齿啮合。
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