[实用新型]船舶动力装置全功率管理系统有效
申请号: | 200720178806.5 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN201194079Y | 公开(公告)日: | 2009-02-11 |
发明(设计)人: | 陈德林;候晓明;何可军;章志新;张雷;冯钰麟;龙红刚;李忠 | 申请(专利权)人: | 广州文冲船厂有限责任公司;中交上海航道局有限公司;中港疏浚股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;G05B19/418;H02J9/08;H02J3/12;H02H7/04 |
代理公司: | 广州广信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 马丽丽 |
地址: | 510725广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 动力装置 功率 管理 系统 | ||
1.船舶动力装置全功率管理系统,其特征在于:它包括安装在模拟控制板内的可编程控制器和物理执行模拟控制板,所述的模拟控制板上的“本地/远程”转换开关置于“远程”位置,模拟控制板内的可编程控制器与船舶主机、泥泵、高压冲水泵、侧推器、螺旋桨、主变压器、辅发电机之间通过通讯接口进行通讯连接。
2.根要求1所述的船舶动力装置全功率管理系统,其特征在于:所述的“本地/远程”转换开关设置在400V主配电板板上,并且该“本地/远程”转换开关置于“远程”位置。
3.根据权利要求1或2所述的船舶动力装置全功率管理系统,其特征在于:模拟控制板内的可编程控制器通过网络通讯发送/接收来自系统中其他可编程控制器的信号。
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