[实用新型]离合器助力器

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种离合器助力器。

背景技术

目前，汽车上使用的最新型的离合器助力器，其原理即是液压操纵气压助力，图1所示的为其中一种离合器助力器的阀座7的端部(在高压油腔12与气腔13之间的部分)的放大结构示意图。它虽然极大地减轻了驾驶员的劳动强度，但在使用维护中还存在许多不足之处，如“内泄”-气压通道14内的气压可能会通过阀座7端部的壁窜入高压油腔12而使之失效；又如，磨擦片磨损后不能事先自动告知驾驶员预备更换，等等。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种无“内泄”、不漏气、并能在离合器需要更换磨擦片前事先向驾驶员自动报警的离合器助力器。

为解决上述技术问题，本实用新型离合器助力器包括推杆、活塞、气缸、弹簧、定位套、阀座、控制阀、进排气阀、回气管和活塞杆，所述阀座的位于高压油腔与气腔之间的端部设有气压通道，在该气压通道与所述高压油腔之间的阀座部分设有漏气通道，该漏气通道与大气相通。

上述离合器助力器，所述活塞包括活塞本体，所述活塞本体的侧壁设有活塞皮圈槽，所述活塞皮圈槽的内侧竖壁和底部横壁为所述活塞本体的薄板侧沿劈开后形成的两个部分。

上述离合器助力器，所述活塞本体薄板侧沿劈开后形成的两个部分中，上部分和下部分的厚度之比为1∶2。

上述离合器助力器，它还包括有报警装置，所述报警装置固定于所述阀座端面上，其端部伸入所述气缸内部。

上述离合器助力器，所述报警装置包括报警触头、弹簧、轴用弹性挡圈或簧圈、报警杆、绝缘套和连接套，所述报警杆穿套在所述绝缘套内，所述连接套设于所述绝缘套的外部，所述报警杆的一端设有空腔，所述弹簧设于该空腔内，所述报警触头套于该空腔内，其内侧端抵住所述弹簧，所述轴用弹性挡圈或簧圈卡于所述报警杆上

上述离合器助力器，所述报警杆上设有塑料垫片和金属垫片。

上述离合器助力器，所述报警装置还包括有拉手，所述拉手设于所述报警杆的另一端。

本实用新型由于采用了上述技术结构，一旦气压通道内的气压通过阀座可能漏向高压油腔时，就会首先通过漏气通道泄漏到大气中，这样，漏气不会进入到高压油腔，从而提高了助力器的质量和工作性能。同时，由于活塞采用上述结构，加工时，可先将活塞本体的薄板冲压成形后，再沿周边劈开-旋压，形成活塞皮圈槽，不仅工艺简单，加工方便，外观简洁，轻巧实用，而且绝不会漏气，质量保证。活塞可采用薄铁板制成，成本较低。活塞本体薄板侧沿劈开后形成的两个部分的厚度比例可根据需要而定，上部分和下部分的厚度之比设为1∶2，可使其更好地满足强度要求。助力器的结构中设置报警装置后，就可在离合器需要更换磨擦片前事先向驾驶员自动报警。采用上述结构的报警装置，当气缸内活塞与报警触头接触后，电路即通而发出报警信号。此时由于弹簧的存在，活塞仍能运动，但离合器的摩擦片已接近磨损极限(助力器设计时已计算好、安装时调整好)，驾驶员可有充分时间做好摩擦片更换准备。由于弹簧和报警触头被设于报警杆一端所开设的空腔内，因而不易受到外部气压的影响，保证了报警器工作的稳定性，且结构也比较简单。利用报警杆上所安装的轴用弹性挡圈或簧圈作为调整后的定位元件，使报警杆的位置调节方便可靠，从而可使报警器适用于不同的车型。报警杆上所设的塑料垫片和通电时金属垫片，可以作为报警杆调整时的受力和绝缘用垫圈。报警杆另一端所设的拉手便于拉动报警装置。

附图说明

图1是现有离合器助力器的阀座端部的部分放大结构示意图；

图2是本实用新型离合器助力器的结构示意图；

图3是图2中I部分的放大结构示意图；

图4是图2中活塞的结构示意图；

图5是图2中报警装置的结构示意图。

具体实施方式

如图2所示，离合器助力器包括推杆1、活塞2、气缸3、弹簧4、报警装置5、定位套6、阀座7、控制阀8、进排气阀9、回气管10和活塞杆11，报警装置5固定于阀座7的端面上，其端部伸入气缸3的内部。

如图3所示，阀座7的位于高压油腔12与气腔13之间的端部设有气压通道14，该通道14与气缸3端面所设的气压通道15相通。在气压通道14与高压油腔12之间的阀座部分设有漏气通道16，该漏气通道16与大气17相通。

如图4所示，活塞2包括活塞本体21，活塞本体21的侧壁设有活塞皮圈槽22。活塞皮圈槽22的内侧竖壁23和底部横壁24是活塞本体21的薄板侧沿被劈开后，经旋压形成两个部分。其中，上部分(形成内侧竖壁23)和下部分(形成底部横壁24，即皮圈受气压侧)的厚度之比为1∶2。

如图5所示，报警装置5包括报警触头51、弹簧52、报警杆58、绝缘套53、连接套55和拉手59，报警杆58穿套在绝缘套53内，连接套55设于绝缘套53的外部，连接套55的肩部设有铜垫片54。报警杆58的一端设有空腔，弹簧52置于该空腔内。报警触头51亦套于该空腔内，其内侧端抵住弹簧52，其外侧端位于空腔外。报警杆58的另一端设有拉手59。报警杆58的中部与连接套54之间设有O形密封圈56。连接套54的该部位设有带槽口的空腔，该空腔内，报警杆58上设有一对塑料垫片57和金属垫片60的组合。在中间，报警杆58上设有轴用弹性挡圈61(也可采用簧圈)。