[发明专利]离合器装置无效
| 申请号： | 200680008469.3 | 申请日： | 2006-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN101142422A | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 藤田康彦 | 申请（专利权）人： | 株式会社艾科赛迪 |
| 主分类号： | F16D25/0638 | 分类号： | F16D25/0638;F16D13/60;F16D25/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 方晓虹 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离合器 装置 | ||
1.一种离合器装置，是用以将来自车辆引擎的转矩传递至变速器的装置，其特征在于，包括：
由多个板部件构成的离合器接合部；
接近于所述离合器接合部配置的活塞；
在所述活塞侧具有一端的第1油路；
在所述离合器接合部侧具有一端的第2油路；
动作油供给部，该动作油供给部对离合器接合状态和离合器解除状态进行切换，所述离合器接合状态是指从外部向所述第1油路供给动作油且将所述第2油路的动作油排出至外部的状态，所述离合器解除状态是指将所述第1油路的动作油排出至外部且从外部向所述第2油路供给动作油的状态。
2.如权利要求1所述的离合器装置，其特征在于，
所述活塞上形成有贯穿所述活塞侧与所述离合器接合部侧的孔，
所述离合器接合部具有在离合器解除状态下与所述孔和所述第2油路连通且在离合器接合状态下遮断所述孔和所述第2油路的空间。
3.如权利要求2所述的离合器装置，其特征在于，
还包括收容所述离合器接合部及所述活塞的外壳部件，
所述空间由所述活塞、所述多个板部件、以及所述外壳部件构成。
4.如权利要求3所述的离合器装置，其特征在于，在所述离合器接合部的外周侧确保有所述空间。
5.如权利要求2所述的离合器装置，其特征在于，还包括使所述第1油路与所述第2油路连通、且相对于所述孔和所述空间并列设置的旁通油路。
6.如权利要求1所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路。
7.如权利要求1所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路，
所述油引导部件上形成有使所述第1油路与所述第2油路连通、且相对于所述孔和所述空间并列设置的旁通油路。
8.如权利要求2所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路。
9.如权利要求3所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路。
10.如权利要求4所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路。
11.如权利要求5所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路。
12.如权利要求2所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路，
所述油引导部件上形成有使所述第1油路与所述第2油路连通、且相对于所述孔和所述空间并列设置的旁通油路。
13.如权利要求3所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路，
所述油引导部件上形成有使所述第1油路与所述第2油路连通、且相对于所述孔和所述空间并列设置的旁通油路。
14.如权利要求4所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路，
所述油引导部件上形成有使所述第1油路与所述第2油路连通、且相对于所述孔和所述空间并列设置的旁通油路。
15.如权利要求5所述的离合器装置，其特征在于，还包括油引导部件，在所述油引导部件与所述外壳部件间确保有所述第1油路，
所述油引导部件上形成有使所述第1油路与所述第2油路连通、且相对于所述孔和所述空间并列设置的旁通油路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社艾科赛迪，未经株式会社艾科赛迪许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200680008469.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
