专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]飞机尾翼的转动配合件-CN200610159379.6有效
  • A·加西亚萨克里斯坦 - 空中巴士西班牙有限公司
  • 2006-08-08 - 2007-07-04 - B64C5/10
  • 该转动配合件一端固定到机身框架(6)上,另一端与飞机尾翼(5)上的接纳部件连接,它包括一个中心配合件(1)和两个侧面配合件(2,3),中心配合件(1)有两个凸耳(1d,1k)和四个侧翼(1g,1f,1i,1h),每个凸耳有一个开孔(1e,1j),每个侧面配合件(2,3)有1个凸耳(2d,3d)和2个侧翼(2g,2f,3g,3f),每个凸耳有一个开孔(2e,3e),中心配合件(1)固定到机身框架(6)表面,侧面配合件(2,3)则安装到机身框架(6)的另一侧表面,机身框架(6)就位于中心配合件(1)和侧面配合件(2,3)之间,中心配合件(1)的凸耳(1d,1k)就与侧面配合件的凸耳(2d,3d)相接触,而开孔(1e,1j,2e,3e)排列成线,以接纳一个销(4),该销(4)与固定在尾翼(5)上的接纳部件相连。
  • 飞机尾翼转动配合
  • [发明专利]用于对由金属构成的轧件进行冷却的冷却段用的运行方法-CN201580006292.2有效
  • K.维恩兹尔 - 首要金属科技德国有限责任公司
  • 2015-01-15 - 2018-07-17 - B21B37/76
  • 轧件(1)的区段在穿过冷却段(2)的过程中首先在第一冷却阶段中借助于前面的冷却装置(6)来冷却,然后在紧随所述第一冷却阶段之后的第二冷却阶段中不冷却,并且最后在紧随所述第二冷却阶段之后的第三冷却阶段中借助于所述冷却段此外,所述控制装置接受额定能量(E1*)和额定热函(E2*)。所述控制装置(10)根据所述开始的能量参量(EA)和所述额定能量(E1*)来求得第一额定冷却剂曲线(K1*)。在所述相应的区段经过所述前面的冷却装置(6)的过程中,所述控制装置根据所述第一额定冷却剂曲线(K1*)来操控所述前面的冷却装置(6)。所述控制装置(10)根据对于所述相应的区段而言在所述第二冷却阶段中所期望的热函和所述额定热函(E2*)来求得第二额定冷却剂曲线(K2)。在所述轧件(1)的相应的区段经过所述后面的冷却装置(8)的过程中,所述控制装置根据所述第二额定冷却剂曲线(K2*)来操控所述后面的冷却装置(8)。
  • 控制装置冷却阶段冷却装置冷却段冷却剂冷却能量参量轧件操控穿过参量金属期望

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