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[外观设计]数控机床卧车电主轴（A205FD）-CN201630419363.9有效
发明人：项久鹏;蒙七星 -专利权人：北京超同步伺服股份有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：数控机床卧车电主轴（A205FD）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于数控机床卧式车床。3．本外观设计产品的设计要点：产品的外形。
数控机床卧车主轴 a205fd

[外观设计]数控机床卧车电主轴后法兰制动盘（A205FD）-CN201630419365.8有效
发明人：项久鹏;蒙七星 -专利权人：北京超同步伺服股份有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：数控机床卧车电主轴后法兰制动盘（A205FD）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于主轴连接制动的旋转体。3．本外观设计产品的设计要点：产品的外形。
数控机床卧车主轴法兰制动 a205fd

[外观设计]数控机床电主轴液压打刀缸（A205FD）-CN201630419737.7有效
发明人：项久鹏;蒙七星 -专利权人：北京超同步伺服股份有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： 15-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：数控机床电主轴液压打刀缸（A205FD）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车铣复合数控机床上的松紧卡盘单元。3．本外观设计产品的设计要点：产品的外形。
数控机床主轴液压打刀缸 a205fd

[外观设计]轮毂（FD205）-CN201730464677.5有效
发明人：周光臻 -专利权人：南京脸圈网络科技有限公司
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1、使用该外观设计的产品为轮毂（FD205）。2、所述FD205的主要用途安装轮胎。3、设计要点在于产品的形状。4、最能表明设计要点的图片是立体图。
轮毂 fd205

[发明专利]仿真系统和仿真方法-CN200410097881.X有效
发明人：西田刚 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2004-11-30 - 公布日： 2005-07-13 - 主分类号： G06F13/10 文献下载
摘要：LBA对应表产生单元(203)相对于FD图像区(27b)产生LBA对应表(207)以将作为拷贝源的软盘(R)上的地址信息转换为SD存储卡(R)上的地址信息。如果请求访问待仿真的软盘(R)，则FD访问控制单元(204)基于LBA对应表(207)交替地执行对SD存储卡(R)的访问。FD交换仿真单元(206)通过HD访问控制单元(205)监测在FD图像区(27b)中的更新和删除。如果进行访问，则FD交换仿真单元(206)就象交换软盘(R)一样地执行仿真。
仿真系统方法

[外观设计]闪存盘（FD205）-CN201830073137.9有效
发明人：肖军;卢健明;李海帧;王晓波 -专利权人：置富科技（深圳）股份有限公司
申请日： 2018-02-27 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： 14-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：闪存盘（FD205）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于闪存盘。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品整体设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计闪存盘整体设计图片

[发明专利]脚踏同步制动系统-CN201880025784.X有效
发明人： S·莫汉;R·巴布 -专利权人： TVS电机股份有限公司
申请日： 2018-02-20 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B62L3/08 文献下载
摘要：脚踏制动杆(205)能够将制动驱动力同步地传递到后轮制动器(135)和前轮制动器(130)。脚踏制动杆(205)绕第一枢转轴线(F‑FD)可运动地枢转到运动枢转构件(210)。制动杆(205)可操作地连接到第一驱动构件(215)，以驱动制动器(130，135)中的任一个制动器。第二驱动构件(220)由枢转到所述运动枢转构件(210)的脚踏制动杆(205)的枢转反作用而驱动。本主题提供了一种紧凑脚踏制动系统，其提供改善的制动感觉和车辆(100)改善的停止距离。
脚踏同步制动系统

[发明专利]阻尼器组件及用于其的活塞-CN202310181321.5在审
发明人： B·弗兰奇克;P·斯鲁斯艾卓克;K·皮拉夫斯基 -专利权人：北京京西重工有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：活塞包括活塞主体和频率相关(FD)阀。活塞主体限定了与回弹腔室流体连通的中间腔室。FD阀包括：FD壳体、FD滑块、FD控制堆叠以及FD工作盘，FD壳体具有围绕FD腔室的管状形状；FD滑块设置在FD壳体内并且将FD腔室分成FD压力腔室和FD移位腔室，FD控制堆叠被配置为调节中间腔室与FD压力腔室之间的流体流动，FD工作盘被配置为与FD壳体一起偏转以调节回弹腔室与压缩腔室之间的流体流动。
阻尼组件用于活塞

[发明专利]通信终端装置、基站装置和通信方法-CN01802159.X有效
发明人：三好宪一;平松胜彦 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2001-07-19 - 公布日： 2002-12-18 - 主分类号： H04L27/00 文献下载
摘要：SIR检测部205检测解调过的导频信号的接收质量。fd检测部206用解调过的导频信号来检测多普勒频率。请求调制方式决定部207使用导频信号的接收质量和检测出的多普勒频率来决定向基站装置请求的调制方式。
通信终端装置基站方法

[发明专利]一种基于传统CAN与CAN FD的车载兼容网络及智能汽车-CN201910857414.9在审
发明人：童年;刘心文;赵明;曹敬轩 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于传统CAN与CAN FD的车载兼容网络及智能汽车，所述车载兼容网络包括至少两个CAN FD节点及至少两个传统CAN节点；所述CAN FD节点用于通过CAN FD报文与其他CAN FD节点互相通信，及通过CAN报文与传统CAN节点互相通信；所述传统CAN节点用于通过CAN报文与其他传统CAN节点互相通信，所述CAN节点包括CAN FD屏蔽模块，所述CAN FD屏蔽模块用于过滤CAN FD节点发送的CAN FD报文。通过CAN FD屏蔽模块过滤CAN FD节点发送的CAN FD报文，防止传统CAN节点发出错误帧，达到在原有网络拓扑不变的情况下，实现传统CAN节点与CAN FD节点的网络兼容，及解决全部采用传统CAN节点存在的传输速率低和负载高的问题，同时解决若全部采用CAN FD节点的开发成本高的问题。
互相通信屏蔽模块报文兼容网络节点发送过滤网络兼容网络拓扑智能汽车错误帧传输开发

[实用新型]控制器局域网络网关-CN201620361507.4有效
发明人：宫明玉 -专利权人：北京经纬恒润科技有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：所述网关包括：通过CAN FD总线与CAN FD节点负载连接的CAN FD收发器，并且，所述CAN FD收发器还与所述控制器局域网络网关的MCU中的CAN FD控制器相连接。本实用新型实施例提供的控制器局域网络网关通过在其中设置CAN FD控制器，并通过CAN FD收发器实现CAN FD数据的收发，提高了网关的数据传输速率。同时，对于CAN FD控制器数量有限的MCU，可采用CAN FD shield收发器与CAN或CAN FD负载节点连接。
控制器局域网络网关

[发明专利]利用PMI频域单元的CQI报告-CN202080010345.9在审
发明人：郝辰曦;张煜 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2020-01-23 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H04W24/10 文献下载
摘要：本公开内容的某些方面提供了用于利用预编码矩阵指示符(PMI)频域(FD)单元的信道质量指示符(CQI)报告的技术。用户设备(UE)可以被配置有CSI报告配置。CQI和PMI可以被配置有不同的FD单元大小。UE可以确定要使用哪些PMI FD单元来计算对应的CQI FD单元。PMI和CQI FD单元可能不对齐。UE可以基于对齐来确定要使用哪些PMI FD单元来计算CQI。可以使用分别的位图、位图和FD单元大小的比率或单个位图来配置PMI和CQI FD单元。PMI和/或CQI FD单元可以从系统带宽中的最低FD单元索引或配置的带宽部分(BWP)内的最低FD单元索引开始。
利用 pmi 单元 cqi 报告

[发明专利]一种包描述符拼接方法、网络处理器及电子设备-CN202310420533.4在审
发明人：曹华 -专利权人：新华三半导体技术有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04L47/12 文献下载
摘要：涉及网络技术领域，其中，上述方法包括：FCM接收DMA输出的报文的第一包描述符FD；FCM判断当前FCM中是否存储有第二FD，其中，第二FD与第一FD属于同一转发队列；若当前FCM中存储有第二FD，则FCM对第一FD与第二FD进行拼接，得到拼接FD，向TM发送拼接FD，以使得TM基于拼接FD对报文进行管理；若未存储有第二FD，则FCM判断报文的数据量是否小于预设数据量；若报文的数据量小于预设数据量，则FCM存储第一FD；若报文的数据量不小于预设数据量，则FCM直接向TM发送第一FD，以使得TM基于第一FD对报文进行管理。
一种描述拼接方法网络处理器电子设备

[发明专利]用于具有频域压缩的信道状态信息的频域限制的技术-CN202080018530.2在审
发明人：郝辰曦;P·舍拉吉;张煜;L·肖;P·加尔;陈万士;A·Y·戈罗霍夫 -专利权人：高通股份有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： H04L1/06 文献下载
摘要：用户设备(UE)可以利用频域(FD)压缩以用于报告包括预编码矩阵指示符(PMI)的信道状态信息(CSI)。UE可以接收指定要报告的配置FD单元的第一集合的CSI配置。UE可以基于配置FD单元的第一集合来确定FD单元的第一数量。UE可以选择大于或等于FD单元的第一数量的FD单元的第二数量。UE可以针对一个或多个层来计算用于FD单元的第二集合的PMI，所述FD单元的第二集合包括等于FD单元的第二数量的FD单元的数量。UE可以根据映射规则来将用于FD单元的第一集合的PMI数量分配给用于FD单元的第二集合的PMI的子集。
用于具有压缩信道状态信息限制技术

[实用新型]一种基于CAN FD通信的电池信息采集控制器-CN201920913585.4有效
发明人：南金瑞;陈伟;周罗善;姜新路;南江峰;黄智帅;谭子豪 -专利权人：上汽大众汽车有限公司;北京理工大学;南金瑞
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于CAN FD通信的电池信息采集控制器，包括单片机、CAN FD收发器和ADC采样模块，单片机通过串行接口与ADC采样模块电连接，ADC采样模块与电动车辆上的电池包电连接，单片机通过SPI接口与CAN FD收发器电连接，且单片机还通过CAN FD总线与CAN FD收发器连接，CAN FD收发器通过CAN FD总线连接主控制器。本实用新型采用高性能的CAN FD收发器，CAN FD收发器能够同时兼容CAN与CAN FD的通信方式，最终通过CAN FD通信方式将数据传给主控制器，从而实现CAN FD正常通信工作，使得所述电池信息采集控制器向主控制器传递数据的速率和可靠性要高于
单片机收发器主控制器本实用新型采集控制器电池信息通信方式电连接收发器连接传递数据串行接口电动车辆收发器电正常通信总线连接电池包速率和总线兼容通信

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