专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]阻尼器组件及用于阻尼器组件的活塞-CN202210267856.X有效
  • P·斯鲁斯艾卓克;B·弗兰奇克;J·维哲森斯基 - 北京京西重工有限公司
  • 2022-03-18 - 2023-10-13 - F16F9/06
  • 本公开提供一种阻尼器组件及用于阻尼器组件的活塞。阻尼器组件包括壳体,壳体具有限定了主腔室、沿着中心轴线延伸的管状形状。活塞可沿着中心轴线移动并将主腔室分成压缩腔室和回弹腔室。活塞包括活塞主体,活塞主体限定了频率自适应孔(FAO)通道,FAO通道提供压缩腔室与回弹腔室之间的流体连通。活塞包括FAO阀组件,FAO阀组件具有FAO盖构件,FAO盖构件被配置成响应于施加低频激励而阻止流体流过频率自适应孔通道,并且响应于施加高频激励而允许流体流过FAO通道。FAO阀组件还包括推杆,推杆被配置成响应于施加低频激励而相对于活塞主体平移以偏压FAO盖构件,以选择性地覆盖FAO通道。
  • 阻尼组件用于活塞
  • [发明专利]阻尼器组件及液压压缩止动组件-CN202210207655.0有效
  • M·S·萨尔帕塔;多米尼克·卡斯派瑞斯科 - 北京京西重工有限公司
  • 2022-03-03 - 2023-09-22 - F16F9/18
  • 本发明提供一种阻尼器组件及液压压缩止动组件。一种液压压缩止动(HCS)组件包括:限定了提供阻尼器的压缩腔室与外部空间之间的流体连通的HCS窗口的HCS基部;能够通过活塞的作用而相对于HCS基部移动的弹簧引导件;以及闭合构件,其附接至弹簧引导件并且被配置成选择性地且逐渐地覆盖HCS窗口的一部分以限制通过其的流体流动,HCS窗口的被覆盖的部分随着弹簧引导件相对于HCS基部的位置而变化。一种阻尼器组件包括:限定了内部腔室的管;可滑动地设置在管中并且将内部腔室分成回弹腔室和压缩腔室的活塞;以及HCS组件,其至少部分地设置在压缩腔室内,以限制通过其的流体流动,该限制响应于活塞朝向HCS基部移动而变化。
  • 阻尼组件液压压缩
  • [发明专利]单管阻尼器组件和用于其的液压回弹止动组件-CN202210117424.0有效
  • R·比拉克 - 北京京西重工有限公司
  • 2022-02-08 - 2023-07-25 - F16F9/06
  • 本发明提供一种单管阻尼器组件和用于其的液压回弹止动组件。一种单管阻尼器组件包括:壳体,壳体限定了沿着中心轴线在第一端与第二端之间延伸的主隔室;以及液压回弹止动(HRS)组件,该HRS组件邻近第一端设置在壳体内并且包括HRS套筒,HRS套筒具有管状部分和凸缘部分,凸缘部分在管状部分的第一轴向端处从管状部分径向向外延伸并且被配置成与对应的凸部接合,以将HRS组件定位在主隔室中并且防止HRS组件朝向第二端移动,管状部分限定了多个凹口,多个凹口中的各个凹口从管状部分的与第一轴向端相反的第二轴向端轴向延伸并且具有沿着管状部分的长度朝向凸缘部分逐渐减小的深度。还提供了一种用于单管阻尼器组件的HRS组件。
  • 阻尼组件用于液压回弹
  • [实用新型]悬架耐久试验装置-CN202320634846.5有效
  • 董军哲;周盼;杨茂 - 北京京西重工有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-07-14 - G01M17/04
  • 本实用新型提供了一种悬架耐久试验装置,涉及测试设备技术领域,包括:工作台;至少一个固定支架,设置在所述工作台上,所述固定支架上设有第一连接结构;至少一个摆动支架,设置在所述工作台上,所述摆动支架与所述固定支架一一对应设置,所述摆动支架上设有第二连接结构,所述第一连接结构和所述第二连接结构相对设置形成弹簧模块安装工位;以及驱动机构,所述驱动机构与所述摆动支架相连接,所述驱动机构能够推动所述摆动支架做摆动运动。本实用新型能够模拟弹簧模块安装在车辆上的实际使用工况并测试弹簧模块的耐久性能,从而能够获得更加准确的弹簧模块的耐久性能数据。
  • 悬架耐久试验装置
  • [发明专利]用于升高和降低相关联的车身的滑轮组件-CN202210084912.6有效
  • I·罗斯;B·切瓦勒罗;J·马松;P·赫达 - 北京京西重工有限公司
  • 2022-01-25 - 2023-06-16 - B60G17/00
  • 本发明提供一种用于升高和降低相关联的车身的滑轮组件。一种用于升高和降低相关联的车身的滑轮组件包括:壳体,所述壳体包括沿轴线延伸的外套筒。至少一个顶部滑轮可操作地连接到外套筒,并且至少一个底部滑轮可操作地连接到外套筒并且可沿轴线相对于至少一个顶部滑轮移动。线缆交织在至少一个顶部滑轮与至少一个底部滑轮之间。致动器可操作地连接到线缆以卷进线缆并且朝向至少一个底部滑轮拉动至少一个顶部滑轮,以降低所述相关联的车身。致动器进一步放出所述线缆以允许至少一个顶部滑轮远离至少一个底部滑轮移动,以升高相关联的车身。
  • 用于升高降低相关车身滑轮组件
  • [发明专利]阻尼器组件及用于其的活塞-CN202310181321.5在审
  • B·弗兰奇克;P·斯鲁斯艾卓克;K·皮拉夫斯基 - 北京京西重工有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-06-06 - F16F9/02
  • 本公开提供了一种阻尼器组件及用于其的活塞。阻尼器组件包括沿中心轴线延伸并限定了流体隔室的阻尼器管。活塞附接到阻尼器杆并且将流体隔室分成压缩腔室和回弹腔室。活塞包括活塞主体和频率相关(FD)阀。活塞主体限定了与回弹腔室流体连通的中间腔室。FD阀包括:FD壳体、FD滑块、FD控制堆叠以及FD工作盘,FD壳体具有围绕FD腔室的管状形状;FD滑块设置在FD壳体内并且将FD腔室分成FD压力腔室和FD移位腔室,FD控制堆叠被配置为调节中间腔室与FD压力腔室之间的流体流动,FD工作盘被配置为与FD壳体一起偏转以调节回弹腔室与压缩腔室之间的流体流动。
  • 阻尼组件用于活塞
  • [发明专利]阻尼器组件-CN202310193096.7在审
  • J·维哲森斯基;P·K·贾扎贝克;格雷戈尔·贾希欧 - 北京京西重工有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-05-30 - F16F9/06
  • 本公开提供了一种阻尼器组件。阻尼器组件包括:处于伸缩式配置的内阻尼器和外阻尼器。内阻尼器包括第一管、至少部分地设置在第一管内并与第一管同轴的杆以及连接到杆并可滑动地设置在第一管内的主活塞。主活塞将第一管的内部分成第一腔室和第二腔室。外阻尼器包括第二管和第二活塞,第二管围绕内阻尼器同轴地设置,第二活塞连接到第一管的轴向端并且将第二管的内部分成上油腔室和下油腔室,第二活塞限定了第二通道,第二通道提供上油腔室与下油腔室之间的流体连通。排出流体通道提供第一腔室与上油腔室之间的流体连通。
  • 阻尼组件
  • [发明专利]液压阻尼器-CN202111219157.X有效
  • B·弗兰奇克;P·斯鲁斯艾卓克 - 北京京西重工有限公司
  • 2021-10-20 - 2023-04-11 - F16F9/19
  • 本发明提供一种液压阻尼器,其包括:管;活塞组件,其包括:压缩阀组件和回弹阀组件以及可控电磁阀。活塞组件进一步包括:壳体;第一分隔构件;第二分隔构件;第三分隔构件;第一止回阀;第二止回阀;第三止回阀;第四止回阀;多个径向通道,其设置在壳体的壁内,与第四止回阀的轴向通道不相交,并且将回弹腔室与第二内部腔室接合;其中,第一分隔构件具有第一轴向开口,并且电磁阀具有阀构件,其设置有与第一轴向开口流体连通的至少一个入口,以及与第一内部腔室流体连通的多个出口,其中,第二分隔构件具有第二轴向开口;其中,第一轴向开口和第二轴向开口允许工作液体从第三内部腔室绕过第二内部腔室流到可控电磁阀的至少一个入口。
  • 液压阻尼
  • [发明专利]液压阻尼器-CN202111176150.4有效
  • M·S·萨尔帕塔;M·J·波皮尔斯;多米尼克·卡斯派瑞斯科 - 北京京西重工有限公司
  • 2021-10-09 - 2023-02-24 - F16F9/19
  • 本发明涉及一种液压阻尼器,其包括:主管;活塞组件,其将主管分成回弹腔室和压缩腔室;底阀组件;以及压缩止动组件,其位于压缩腔室中并且包括插入件和套筒,插入件设置有内部腔室,套筒可与主活塞组件一起移位并且易于在阻尼器的压缩冲程结束时可滑动地引入到插入件的内部腔室内,以产生附加的阻尼力。为了减小压缩止动组件的操作长度,套筒的直径小于主管的直径,从而在套筒与主管之间限定了径向外流动通道;套筒借助于设置在套筒内的弹簧与活塞组件连接;并且插入件设置有多个轴向间隔开的径向孔并且具有环形凸缘,环形凸缘与主管的内壁邻接,并且将压缩腔室与位于孔的径向外出口与底阀组件之间的径向外插入流动通道分隔开。
  • 液压阻尼
  • [发明专利]液压阻尼器-CN202111201930.X有效
  • 多米尼克·卡斯派瑞斯科;M·萨尔帕塔 - 北京京西重工有限公司
  • 2021-10-15 - 2023-02-03 - F16F9/18
  • 本发明提供一种液压阻尼器,其包括:主管;活塞组件;底阀组件;以及至少一个液压压缩止动组件,其与压缩阀组件配合,并且包括销,销可滑动地设置在活塞杆内并且被偏压以将致动末端朝向压缩腔室突出,以在销在活塞杆内滑动时增加压缩阀组件的阻尼,其中,压缩阀组件包括:至少一个可偏转盘或浮动盘,其覆盖压缩流动通道,并且由可沿着所述轴线滑动并且通常与保持表面抵接的附加活塞构件偏压;以及压力腔室,压力腔室的一个表面由附加活塞构件的与保持表面抵接的表面限定,其中,销在活塞杆内滑动时迫使工作液体从压缩腔室流入压力腔室,以在附加活塞构件的表面上产生压力,以增加至少一个可偏转盘或浮动盘上的偏压载荷。
  • 液压阻尼
  • [发明专利]集成空气供应单元和空气泵-CN202211114687.2在审
  • D·F·罗伊特;D·N·博格曼克;A·M·奥斯瓦尔德;M·W·兰蒂斯;S·佩蒂迪尔迪 - 北京京西重工有限公司
  • 2022-09-14 - 2022-12-16 - F17D1/04
  • 本发明提供一种集成空气供应单元和空气泵。集成空气供应单元包括压缩机壳体、压力控制单元(PCU)主体以及在压缩机壳体与PCU主体之间延伸的干燥剂壳体。干燥剂壳体限定了保持干燥剂容器的干燥剂腔室,以从通过干燥剂容器的空气中去除水分。活塞可滑动地设置在压缩机壳体的活塞孔内。PCU主体限定了多个流体通道,电磁阀选择性地控制通过多个流体通道的气流。集成空气供应单元还可以包括:歧管;排放控制阀;压缩机,其在第一加压空气通道中供应加压空气;干燥器,其被配置成在第一加压空气通道中从加压空气中去除水分并在第二加压空气通道中供应干燥的加压空气;供应控制阀,其控制在第二加压空气通道与歧管之间的气流;以及导向排气阀。
  • 集成空气供应单元气泵
  • [发明专利]空气悬架组件和用于空气悬架组件的波纹管-CN202110217133.4有效
  • I·罗斯;B·切瓦勒罗;J·马松 - 北京京西重工有限公司
  • 2021-02-26 - 2022-11-25 - F16F13/10
  • 本发明提供一种空气悬架组件和用于空气悬架组件的波纹管。一种空气悬架组件包括设置在中心轴线上并且彼此间隔开的顶部和底部。由弹性体材料制成的波纹管在固定至顶部的第一端与固定至底部的第二端之间延伸,限定了腔室。腔室在顶部、底部与波纹管之间延伸,用于容纳增压空气,由此基于施加的力来控制增压空气的压力。波纹管具有内表面和外表面,并且包括在第一端与第二端之间延伸的多个回旋部。所述多个回旋部中的各个回旋部包括内凸部和一对外凸部,所述一对外凸部中的各个外凸部具有在波纹管的内表面与外表面之间延伸的外凸部厚度。
  • 空气悬架组件用于波纹管
  • [发明专利]阻尼器组件-CN202210951016.5在审
  • S·伦 - 北京京西重工有限公司
  • 2022-08-09 - 2022-11-04 - F16F13/00
  • 本发明涉及一种阻尼器组件。一种用于相关联车辆的悬架系统的阻尼器组件。阻尼器组件包括沿着轴线延伸并限定了腔室的筒形管。活塞位于所述腔室中并且可沿轴线在压缩方向和回弹方向上移动。活塞包括从第一端延伸到活塞头的活塞杆。回弹止动件位于活塞杆上,在第一端与活塞头之间。液压回弹止动(“HRS”)活塞位于HRS腔室中。回弹弹簧在HRS腔室中将HRS活塞朝向适配板偏压。活塞杆在回弹方向上可滑动地容纳在HRS活塞内,直到回弹止动件接触HRS活塞并使回弹弹簧压缩。
  • 阻尼组件
  • [发明专利]螺线管组件及悬架系统-CN202210945812.8在审
  • Y·佳杰达 - 北京京西重工有限公司
  • 2022-08-08 - 2022-10-21 - F16F15/03
  • 本发明提供了一种螺线管组件及悬架系统。一种相关联车辆的悬架系统。悬架系统包括沿着轴线在第一端与第二端之间延伸并限定了腔室的外储存管。活塞组件至少部分地位于腔室中。活塞组件包括活塞杆和活塞头。螺线管组件连接到活塞杆。螺线管组件包括芯部,芯部包括芯部头和芯部主体。线轴围绕芯部主体延伸并限定了空间。线圈在空间内绕线轴缠绕。感应板至少部分地位于线轴与芯部头之间。当输入电流被调制时,感应板促进了与场感应相反的涡电流的感应,从而减弱了磁场建立和衰减的力波动。
  • 螺线管组件悬架系统

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