专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]信息播放系统和用于信息播放的方法-CN201380060536.6有效
  • N.科特;H.怀尔德;H.温格尔尼克;F.奥尔索夫 - 大众汽车有限公司
  • 2013-11-06 - 2018-12-07 - G06F3/0488
  • 车辆中的信息播放系统100包括处理器110,其设计用于产生视频或控制信号112并且提供至显示设备120,使得通过所述视频或控制信号112促使在显示设备120的显示面的两个相互邻接的部分面122,124上播放至少两个不同的内容此外处理器110设计用于产生视频或控制信号112,使得在两个部分面122,124之间的边界121基于由显示设备120检测的、通过用户的触摸引起的对两个部分面122,124之一中的显示划分按键区的操控或操作,基于由输入设备106检测的用户向两个部分面122,124之一的接近,或者基于由输入设备106检测的、用户沿垂直于两个部分面122,124之间的边界121定向的方向的预定义的运动能够移动,从而使显示装置120的显示面上的两个部分面122,124的面积份额的比例改变。
  • 信息播放系统用于方法
  • [发明专利]包装件分配器-CN200780020232.1无效
  • R·D·狄克逊 - 米德韦斯瓦科公司
  • 2007-03-30 - 2009-06-24 - B65D83/04
  • 公开了一种用于容纳并按顺序地分配包装件(124)的分配容器(12,212)。还公开了用于装配相应容器的纸板坯料(10,210)。由可分离地附连的顺序包装件(124)沿着相应撕开线(129)所形成的一定长度的包装件被卷起来或折叠起来,然后定位在容器内用于以后的分配。阻止取出各包装件(124)的儿童安全特征包括按特定的路线传递在相对的板(16,24)之间或相对的板与折叠的板(224,239)的边缘之间的包装件段,其中折叠的板(224,239)在包装件(124)上施加侧向压力在一些实施例中,板(16,24)包括孔(64,92),该孔(64,92)卡住或以其它方式接合包装件中的部件如泡罩,以进一步阻止取出各包装件(124)。为了进一步阻止各包装件(124)的取出,允许用户抓住包装件的接触凹口(56,256,290)被构造得很狭窄。
  • 包装分配器
  • [发明专利]用于安装岩石锚杆的方法和岩石锚固钻凿设备-CN201380036488.7有效
  • 扬·奥尔森;勒内·多伊奇 - 阿特拉斯·科普柯凿岩设备有限公司
  • 2013-06-27 - 2017-04-12 - E21D20/00
  • 本发明涉及一种用于借助岩石锚固钻凿设备(100)将岩石锚杆(124)安装在第一钻孔中的方法,其中,岩石锚固钻凿设备(100)包括运载装置(101)、紧固至运载装置(101)的吊杆单元(102)、以及经由第一接合装置102)的锚杆单元(103),其中,锚杆单元(103)包括进给单元(104),进给单元(104)包括用于以可移位的方式承载钻机(105)的装置,其中,锚杆单元包括第一端部(103A)以及用于保持岩石锚杆(124该方法包括借助第一接合装置(106)将锚杆单元(103)的第一端部(103A)操纵至用于装载锚杆的第一位置;当已将锚杆单元(103)操纵至用于装载锚杆的第一位置时,将岩石锚杆(124)设置至锚杆单元(103)以借助保持装置(123、125)进行保持;以及当锚杆单元(103)已装载有岩石锚杆(124)时,将锚杆单元(103)操纵至用于安装岩石锚杆(124)的位置,并且操纵装载有岩石锚杆(124)的锚杆单元(103)钻凿第一钻孔并将岩石锚杆(124)安装在第一钻孔中。
  • 用于安装岩石方法锚固设备
  • [发明专利]燃气涡轮发动机-CN200780102003.4有效
  • 安德斯·伦德布拉德 - 沃尔沃航空公司
  • 2007-12-20 - 2010-12-01 - F01D17/16
  • 该燃气涡轮发动机按照顺序流动的关系包括:第一压缩机(22、122、722),所述第一压缩机(22、122、722)设置有至少一行压缩机叶片(27、127a、127b、127c、127d、727);燃烧室(23);和第一涡轮机(24、124),所述第一涡轮机(24、124)设置有周向围绕所述第一涡轮机(24、124)分布的至少一行涡轮机叶片(28、128),其中第一压缩机(22、122、722)和第一涡轮机(24、124)通过第一轴(29本发明的特征在于,第一涡轮机(24、124)适于根据第一涡轮机(24、124)的转速影响通过燃气涡轮发动机(1、100、500、600、700)的气体流速,其中燃气涡轮发动机(1、100、500、600、700)还包括用于控制第一涡轮机(24、124)的转速的装置(33、133、733)。
  • 燃气涡轮发动机
  • [发明专利]车体构造-CN202211095975.8在审
  • 田中洋 - 马自达汽车株式会社
  • 2022-09-06 - 2023-04-04 - B62D25/20
  • 空调装置(120)具有位于比中心架(80)的前部靠上方的位置且向乘员空间的各部分配所生成的空调风的风分配部(123)、以及向下方引导空调风的脚用管(124A、124B)。脚用管(124A、124B)从中心架(80)的上方起经过中心架(80)的车宽方向外方并朝向下方延伸。
  • 车体构造

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