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[发明专利]静力精确加载模拟装置的加载力控制系统设计方法-CN201910032421.5有效
发明人：梁晓辉;曹志伟;范玉德;温茂萍;周红萍;付涛;王政炜;袁伟;董天宝 -专利权人：中国工程物理研究院化工材料研究所
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种静力精确加载模拟装置的加载力控制系统设计方法，包括应用于大吨位安全型材料力学强度测试的静力精确加载装置的加载力控制系统的设计方法、加载力控制系统的总体设计实现方法、加载力控制系统的中央处理器系统设计方法、加载力控制系统的连锁互锁控制方法、加载力控制系统的失载下安全控制方法、加载力控制系统的检测系统设计方法、加载力控制系统的下行回程控制方法、加载力控制系统的加载卸载与补载控制算法。本发明的方法实现了静力精确加载模拟装置对加载过程柔顺性、高精度控制、安全控制等需求，满足静强度测试与评价对静力加载装置控制系统的要求。
静力精确加载模拟装置控制系统设计方法

[发明专利]汽车稳态工况检测加载力的验证方法-CN202110606452.4有效
发明人：朱卫萍 -专利权人：朱卫萍
申请日： 2021-05-23 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：汽车稳态工况检测加载力的验证方法，进入检测程序，在标准规定恒定加载力和规定车速等速检测时，测量功率吸收装置的加载电流Ij，或者以轻型车恒速控制在规定车速稳态时记录车速、检测加载力、电流Ij；进入标定程序，采用自由和恒力加载两次滑行法或者两次恒力加载滑行法检测底盘测功机基本惯量DIW，其中较大恒力等于规定恒定加载力或检测加载力，测量较大加载力在规定车速对应的加载电流Id，当所测DIW在台架基本惯量的误差允许范围，以Id作为真实值，把Ij与Id进行比较来验证检测程序中加载力的真实性。
汽车稳态工况检测加载验证方法

[发明专利]台架电涡流机加载力验证方法-CN201210354955.8有效
发明人：吴明 -专利权人：吴明
申请日： 2012-09-10 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：台架电涡流机加载力验证方法，在已有的电涡流机底盘测功机上增加一套力传感器的信号处理系统和验证计算机，并把验证计算机的计算加载力作为真值，当对应检测加载力相对真值加载力误差较大或者真值加载力相对规定加载力误差较大，则验证检测不规范或设备出故障，从而确保车辆在底盘测功机上加载进行各种性能检测的准确性和真实性，具有准确、简便、快捷、价格低等优点。
台架涡流加载验证方法

[实用新型]一种加载试验装置-CN201922091493.5有效
发明人：赵浙卫;陈海东;刘伦乾;张贵珍 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;上海飞机制造有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加载试验装置，涉及飞机装配技术领域，该加载试验装置包括承载框架、连接头和加载力源，其中连接头设置于承载框架的内侧面上且用于与待测试件连接，加载力源与连接头同轴设置且与承载框架的外侧面连接，加载力源用于为待测试件提供加载力。该加载试验装置将待测试件与连接头进行连接，然后加载力源通过承载框架将加载力间接施加到与连接头连接的待测试件上进行加载试验，无需改变待测试件周边环境，移开或拆除附近其他工艺装备，结构简单，便于加工，操作方便
一种加载试验装置

[发明专利]一种隧道管片整环结构试验中精确计算试验加载力的方法-CN201910665745.2有效
发明人：朱雁飞;朱思闻;张子新;沈庞勇;王祺;沈尉;黄昕;王晓东;顾贇;张雯;刘威;朱叶艇;张弛;白占伟;戴蔚菁 -专利权人：上海隧道工程有限公司;上海城投水务工程项目管理有限公司;上海盾构设计试验研究中心有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明的一种隧道管片整环结构试验中精确计算试验加载力的方法，包括如下步骤：S1，确定管片的外荷载；S2，计算管片在外荷载下的理论内力；S3，将管片分为多段，每段设置一个加载点，根据外荷载计算出每个加载点处的初始加载力P0,i；S4，根据结构力学弹性中心法计算出管片在所有初始加载力P0,i下的加载内力；S5，选取特征点并对比特征点处的理论内力和加载内力，先后以理论弯矩和理论轴力为标准对误差进行调整以得到更加接近实际外荷载的试验加载力，也可以将调整后的加载力作为初始加载力重新代入S4中，进行迭代调整，调整次数越多，得到的试验加载力越精确。本发明提供的计算方法能够精确计算试验加载力，提高整环结构试验的准确性。
一种隧道管片结构试验精确计算加载方法

[发明专利]一种静压导轨刚度测试加载机构-CN201610982242.4有效
发明人：丁颖;刘有海;夏欢;王宝瑞;张连新;阳红;崔海龙;吴祉群;吕磊 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种静压导轨刚度测试加载机构，所述的加载机构中竖直导轨单元的立柱固定在底座上，横导轨安装板安装在立柱中的滚珠丝杠Ⅰ上，水平导轨单元安装在横导轨安装板上，水平导轨单元中的工作台安装在滚珠丝杠Ⅱ上，分度单元中的连接轴承座安装在工作台上，加载力施加单元中的固定座安装在分度单元中的上调整板上。水平导轨单元、竖直导轨单元和分度单元，实现了加载力施加机构空间位置的调整，以适应不同的导轨；加载力施加单元中的差分螺母，实现了螺杆的垂直方向的缓慢进给，从而达到了加载力的精确施加，同时加载力施加单元中连接传感器，能够实时测量加载力的大小。本发明能够实现加载力无伤施加且位置、方向、大小较大范围的调整。
一种静压导轨刚度测试加载机构

[实用新型]一种静压导轨刚度测试加载机构-CN201621205409.8有效
发明人：丁颖;刘有海;夏欢;王宝瑞;张连新;阳红;崔海龙;吴祉群;吕磊 -专利权人：中国工程物理研究院机械制造工艺研究所
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种静压导轨刚度测试加载机构，所述的加载机构中竖直导轨单元的立柱固定在底座上，横导轨安装板安装在立柱中的滚珠丝杠Ⅰ上，水平导轨单元安装在横导轨安装板上，水平导轨单元中的工作台安装在滚珠丝杠Ⅱ上，分度单元中的连接轴承座安装在工作台上，加载力施加单元中的固定座安装在分度单元中的上调整板上。水平导轨单元、竖直导轨单元和分度单元，实现了加载力施加机构空间位置的调整，以适应不同的导轨；加载力施加单元中的差分螺母，实现了螺杆的垂直方向的缓慢进给，从而达到了加载力的精确施加，同时加载力施加单元中连接传感器，能够实时测量加载力的大小。本实用新型能够实现加载力无伤施加且位置、方向、大小较大范围的调整。
一种静压导轨刚度测试加载机构

[发明专利]铁钻工上卸扣扭矩测量仪的测量方法、标定装置及其方法-CN202210004403.8在审
发明人：郭斌;欧小武;廖国勇;杨琼;汤岱 -专利权人：四川宏华石油设备有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁钻工上卸扣扭矩测量仪的测量方法、标定装置及其方法，包括机架和加载装置；所述机架上带有相对设置的两个夹持架，两个所述夹持架用于将测量仪主轴夹持在内；加载力臂中点位置设有中心孔，加载力臂一侧通过中心孔和测量仪主轴一端固接，所述加载力臂另一侧通过中心孔和其中一个夹持架转动连接：所述加载力臂两端可绕加载力臂中心孔的中心线旋转；所述测量仪主轴另一端和另一个夹持架固接；所述加载力臂的两端均连接有施力装置，所述施力装置向加载力臂的端部施加拉力，用于驱动所述加载力臂的端部绕所述加载力臂的中心孔的中心线旋转；所述测量仪主轴周侧设有应变测试模块。
钻工上卸扣扭矩测量仪测量方法标定装置及其方法

[发明专利]一种液压试验台的主被动加载控制方法-CN202010425975.4有效
发明人：刘凯磊;李宇;程伟;康绍鹏;丁力;叶霞;单文桃;巢渊 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压试验台的主被动加载控制方法，采用前馈‑反馈复合控制方法对加载力实时控制，根据检测到设定加载力，计算主被动比例溢流阀的计算电流值，并将此值作为前馈控制的输出值，通过自适应均值滤波器分别对有杆腔压力和无杆腔压力进行滤波处理，计算实际加载力，将设定加载力和实际加载力作差后，经过专家PID运算后，将前馈控制的输出值和反馈控制的输出值叠加，向主被动比例溢流阀输出，从而完成主被动加载，该方法不仅可以实现主被动加载，加载力实施了闭环反馈控制
一种液压试验台被动加载控制方法

[发明专利]一种尾桨操纵组件疲劳试验装置-CN201811340602.6在审
发明人：邓文;李清蓉;高国良 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请属于直升机尾桨操纵组件疲劳试验技术领域，具体涉及一种尾桨操纵组件疲劳试验装置，包括固定装置，用于固定尾桨操纵组件；载荷加载装置，用于与尾桨操纵组件连接，对尾桨操纵组件施加第一加载力及第二加载力，其中，第一加载力与第二加载力之间的角度为预定角度，在进行尾桨操纵组件疲劳试验时为尾桨操纵组件施加预定角度的加载力，为其提供贴合实际的疲劳试验考核环境，完成对尾桨操纵组件的疲劳试验。
操纵组件尾桨加载力疲劳试验疲劳试验装置施加载荷加载装置直升机尾桨固定装置贴合考核申请

[发明专利]一种楼梯结构性能试验装置-CN202010622125.3在审
发明人：李思锦 -专利权人：李思锦
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种楼梯结构性能试验装置，涉及楼梯构件承载力试验设备技术领域。一种楼梯结构性能试验装置，包括反力架组件、多个力加载组件和多个加载力分配组件，楼梯包括多个踏步板；任一加载力分配组件一端与反力架组件连接，任一加载力分配组件另一端设于踏步板；力加载组件设于反力架组件与加载力分配组件之间
一种楼梯结构性能试验装置

[发明专利]一种风电叶片的全尺寸静力测试方法-CN202211373861.5在审
发明人：刘鹏辉;谢红杰;冯学斌;邓航;何莉娜;周爱国;施金磊;崔颖哲 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及风电叶片静力测试技术领域，尤其涉及一种风电叶片的全尺寸静力测试方法，通过在叶片上设置多个加载点并通过静力加载支架对多个加载点进行同时加载，静力测试包括如下步骤：S1：获取叶片各加载点的实时位置信息和实时位姿信息；S2：对叶片各加载点的加载力实时方向进行测量；S3：通过步骤S1中的叶片实时位置信息和实时位姿信息获取叶片形变过程中各加载点的叶片法向；加载力实时方向与叶片法向之间形成夹角θ；S4：通过静力加载支架的加载力值、各加载点的实时加载方向及夹角θ计算叶片实时的弯矩分布及各静力加载支架加载力的补偿值并根据补偿值对静力加载支架的加载力进行调整。
一种叶片尺寸静力测试方法

[发明专利]底架支腿疲劳试验装置-CN202211242191.3在审
发明人：周围;周佩泉;张田;徐亚亚 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及建筑工程机械领域，公开了一种底架支腿疲劳试验装置，包括中间加载组件、多个加载力臂以及多个载荷加载组件，中间加载组件用于可拆卸地连接于底架支腿的回转支撑座的上方，中间加载组件具有与回转支撑座的回转轴线共轴的中心轴线，多个加载力臂均固定连接于中间加载组件上，并沿中心轴线的周向等间隔布置，每个加载力臂均沿中心轴线的径向延伸，每个加载力臂均对应配置有一个载荷加载组件，载荷加载组件用于向对应的加载力臂施加竖向载荷。本发明可实现底架支腿360°全方向的疲劳加载试验，且需要切换工况时，无需对底架支腿疲劳试验装置及底架支腿重新拆装，简单快捷，省时省力，有效提高试验的效率。
底架疲劳试验装置

[发明专利]一种弹簧加载装置-CN201310395034.0有效
发明人：陈刚;李大正;何锋发 -专利权人：上海意丰机电科技开发有限公司
申请日： 2013-09-02 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： B02C15/04 文献下载
摘要：本发明提供的一种弹簧加载装置，包括加载杆、固定板、固定螺栓、固定螺母、弹簧套筒、端盖、锁紧螺母、加载螺母、碟形弹簧组、密封圈、液压缸、手动油泵和扳手，其特征在于所述碟形弹簧组被压缩后产生的加载力与碟形弹簧组的压缩量成正比，并通过加载杆传递到磨辊上将原煤挤压破碎，当原煤进料量发生变化时加载力能自动调整，同时可通过手动油泵和液压缸来调整加载螺母旋入加载杆的位置进而改变碟形弹簧组的初始压缩量从而设定初始加载力，初始加载力的大小可通过手动油泵的读数和液压缸面积方便确定本发明克服了采用液压加载方式的加载装置中存在的缺陷和不足，能够实现加载力能随着进料量的变化而自动调整，结构简单，操作方便。
yf 弹簧加载装置

[实用新型]一种弹簧加载装置-CN201320545210.X有效
发明人：陈刚;李大正;何锋发 -专利权人：上海意丰机电科技开发有限公司
申请日： 2013-09-02 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B02C15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种弹簧加载装置，包括加载杆、固定板、固定螺栓、固定螺母、弹簧套筒、端盖、锁紧螺母、加载螺母、碟形弹簧组、密封圈、液压缸、手动油泵和扳手，其特征在于：所述碟形弹簧组被压缩后产生的加载力与碟形弹簧组的压缩量成正比，并通过加载杆传递到磨辊上将原煤挤压破碎，当原煤进料量发生变化时加载力能自动调整，同时可通过手动油泵和液压缸来调整加载螺母旋入加载杆的位置进而改变碟形弹簧组的初始压缩量从而设定初始加载力，初始加载力的大小可通过手动油泵的读数和液压缸面积方便确定本实用新型克服了采用液压加载方式的加载装置中存在的缺陷和不足，能够实现加载力能随着进料量的变化而自动调整，结构简单，操作方便。
一种弹簧加载装置

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